| 1335 сообщений на предыдущих страницах | |||||
P$ychoSoci@L Имя: Алексей | ALER Ещё раз спасибо. с номерами разобрался сразу проблема была исключительно в выборе нива/шнива теперь подумаю над тем менять ли шрусы или пыльники и Го в магазин Работа не волк. Отдых тоже не волк. Никто не волк, только волк - волк.  | ||||
Alex_SSN Рег.: 20.01.2013 | Мне кажется, если ШРУСы с гарантированным качеством, то лучше поменять пыльники. Иначе - бессмысленно... У меня вот захрустел, хотя я недавно его менял... Даже 10 тыс. не проехал... | ||||
doka760 Рег.: 08.11.2011 | Приподнял штатным домкратом левое переднее колесо, при вращении обнаружил легкое заедание. Усилие вращения на колесе (вращаю рукой) плавно нарастает, потом щелчок и свободно дальше поворачивается. В момент нарастания усилия заметно отклонение РПМ вправо, как будь-то закусывающий шрус пытается оттолкнуть РПМ. Наблюдается как на "прямом" руле, так и на вывернутом. Чехлы шрусов целые, пробег 75 т. км. Какого ваше мнение? Проблема в ШРУСах? И как узнать во внутреннем или в наружном? П.С.:не люблю разбирать без серьезной необходимости.... ... люблю своё грохочущее чудо!)) | ||||
P$ychoSoci@L Имя: Алексей | Alex_SSN У меня такая мысль тоже присутствует, но вот блин по работе то оно как то совсем одинаково получается. Думаю поменять всё же и внутрь и наружу, так сказать раскошелиться разок. Но Родные оставлю, почищу и т.п. и положу на полочку храниться, на случай говняности новых. У знакомого есть возможность заказать ШРУСы со скидкой, предлагает варианты пиленгу или ween. Что скажете по данным вариантам? цену завтра скажет, пока интересно мнение о том что есть. Работа не волк. Отдых тоже не волк. Никто не волк, только волк - волк. | ||||
МИХ Рег.: 27.10.2011 | doka760:
Обычно такое бывает на лифотваных машинах и на тех у которых увеличен ход подвески. При подъеме колеса палка (ось) ШРУСа цепляет за 6 внутренних ребер, распложенных между шариками шарнира. Если колесо стоит на земле то ШРУС работает нормально, так что дело не в ШРУСе а в подвеске. Надо искать причину такого перекоса. Варианты: мшина излишне лифтована,слишком длинный амортизатор, оторван отбойник под верхним рычагом, отвинтился от мотора (слева) и перекошен редуктор переднего моста, оторваны подушки двигателя и другие подобные вещи... Занятие на зиму :) (пишет сын): http://www.drive2.ru/r/lada/1345627/ Шуруп забитый молотком держит лучше чем гвоздь закрученный отверткой... | ||||
doka760 Рег.: 08.11.2011 | МИХ:
Спасибо за совет. Будет потеплее займусь этим. На ходу вроде тишина и все окей. Машина не лифтована, аммы СААЗ с газовым подпором, отбойник под верхним рычагом реально как-то мимо своей площадки упирается, ну и подушки надо глянуть и РПМ попробовать подтянуть... ... люблю своё грохочущее чудо!)) | ||||
Alex_SSN Рег.: 20.01.2013 | Какая то мистика получается... В пятницу зафиксировал проблемы в области переднего левого колеса. Проблема заключалась в том, что при трогании с поворотом направо в приводе раздавалось сильное биение... В крайний раз под подобной проблемой оказался вышедший из строя ШРУС. Сейчас думал так же... Спустя 3 дня громыхания привода договорился показать машину в автосервисе... За сегодня ни разу не зафиксировал никаких посторонних звуков.. Даже не представляю, что завтра обнаружат в сервисе... | ||||
Поездка к мастеру не выявила никаких проблем с приводом... Состояние ШРУСов в норме... Уже 3 дня нет ни единого постороннего шума... Как то так... | |||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | Приветствую всех вопрос, передний привод, сама "палка"-прут она стандартна??? т.е. нет разницы 24 или 22 шлица??? сама палка стандартная??? к чему вопрос, привод хочу перейти на 24 шлица, поменять шрус, встанет ли он на мою стандартную палку-прут??? на данный момент у меня 22 шлица | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Legio http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/obsch/infoVAZ/25_2004.htm http://www.catalog.niva4x4.ru/kt2131/v430.htm "Палка" - это вал 2121-2215070, а он не менялся. | ||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | ALER я это все смотрел, знаю...хотел спросить у тех, кто возможно проделывал тот же путь... а то получится, что будешь сидеть у машины с вынутым приводом, а потроха шруса не оденутся на вал, т.к. завод убрал-добавил 1 шлиц и не предупредил никого | ||||
Lomonosov Администратор Имя: Алексей | Legio Палка не менялась никогда "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
Puchok Рег.: 16.12.2010 | У шевика на 24 шлица такая же палка как и у нас на 22? Если так, то по идее заводскую палку можно приобрести у официального дилера шеви. | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Puchok, да, такая же Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
kryukov54 Рег.: 14.05.2009 | На гранате износа не обнаружил.Достаточно ли просто заменить сепаратор с шариками?(случайно увидел в магазине). | ||||