| 1320 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Puchok Рег.: 16.12.2010 | Пожалуйста, посоветуйте смазку для шрусов. Из наших ШРУС-4 какого производителя? Можно и из буржуйских производителей если они по качеству выше ШРУС-4. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Puchok:
Можно, но можно и на фигню всякую нарваться. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
РыболовЪ Имя: Андрей
| Puchok:
По ходу, надо затаварится ШРУСом Бердянского завода, а то скоро точно буржуйской станет Именно ей всегда мазал и мажу ШРУСы. Желание странствовать не профессия, а склонность души. Она или есть, или ее нет. У кого есть, тот уж изменить не может. У кого нет, тому незачем. (О. Куваев) | ||||
tmp Рег.: 07.01.2012 | Кто-нибудь пробовал внешние шрусы от SKF? VKJA 5722 LynxAuto (Япония должна быть), или Pilenga? Есть мнение, что из них поставить? | ||||
romati96 Рег.: 18.12.2013 | на одной ниве стоит Mapco,29 колеса,пока не сломали | ||||
Alex_SSN Рег.: 20.01.2013 | Сегодня появился хруст с левой стороны. В основном при трогании с поворотом... Есть подозрения на ШРУС. А можно ли на начальной стадии появления хруста поменять порванный пыльник и заново заполнить ШРУС смазкой? Или обязательно менять нужно? Имеется ли какое то допустимое состояние хрустящего ШРУСа, чтобы обойтись заменой пыльника и смазкой? | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Alex_SSN:
можно, да и нужно, может очень долго проходить. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Alex_SSN:
А еще лучше не просто заменить смазку, а хорошенько его промыть. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
Alex_SSN Рег.: 20.01.2013 | Я так понимаю, что в этом случае экономим только на покупке нового ШРУСа ? По трудозатратам все то же самое, что и замена ШРУСа... | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Alex_SSN Работа та же самая, даже сложнее. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Alex_SSN Рег.: 20.01.2013 | К тому же не гарантировано, что после начала труста долго проходят... В чем тогда смысл подобной процедуры??? | ||||
P$ychoSoci@L Имя: Алексей | Люди, помогите появился хруст с левой стороны, с которым катаюсь уже почти год, оно меня не напрягает, а ездит машинка не хуже чем раньше. Но недавно разорвал в клочья пыльники наружного и внутреннего ШРУСов, а это значит что скоро всё. Следовательно задумался над заменой ШРУСов или их пыльников. Если менять пыльники, то тут всё понятно, покупаешь новые пыльники, смазку и тупо выполняешь те же самые действия что и при замене ШРУСов. А вот с заменой самих ШРУСов появилась проблема, не могу понять какие брать, 22 или 24 шлица. А в магазе ещё и обрадовали, сказав что помимо шнивских шрусов также ставят приоровские, т.е. совсем мозг запарили. Машинка 2007 года и в книжке написано что вроде бы как на машины до 2009 года ставятся 213-е шрусы. Можно ли как нибудь без снятия и разбора узнать что же всё таки брать? Как нибудь по году или по вину может... весь тырнэт перелопатил, а так толком и не понял как это выяснить без разбору Работы то в целом одинаковые получаются, что с заменой пыльников, что с заменой шрусов. Разница в деньгах. Но вот кататься по магазинам десять раз и менять одну деталь на другую не очень охота. Помогите решить сей вопрос выбора Работа не волк. Отдых тоже не волк. Никто не волк, только волк - волк.  | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | По шлицам плохо (или не там) лопатил: http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/obsch/infoVAZ/25_2004.htm | ||||
P$ychoSoci@L Имя: Алексей | ALER Спасибо большое =) Это я правильно понимаю что мне надо покупать шнивские на 24 шлица и наружу и внутрь? Работа не волк. Отдых тоже не волк. Никто не волк, только волк - волк. | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Да. Номера деталей есть в ссылке. | ||||