но жидкость больше не уходила вроде... а узнать смогу толька завтра и то если повезет
а про замену сцепления - готовлюсь к худшему
а про замену сцепления - готовлюсь к худшему
| 30 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | |||||
Harmr: тогда шнивское, наверное. Только учти, что шнивские диски сцепления бывают разные. Какие-то (вроде Valeo) с бОльшим внешним диаметром и для них надо ставить шнивский маховик, а вот шнивский ВИС по внешнему диаметру такой же, как 21213, и ставится с обычным маховиком и даже с обычной корзиной. | |||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 |
Если исчезла жидкость - проблема в приводе сцепления. Поэтому готовься не к худшему, а к замене привода. Если сверху подтеков не видно, значит виноват рабочий цилиндр. Поменяй его, залей тормозуху и прокачай. 99%, что проблема исчезнет. Кстати, а не прохудился ли бачок? Тогда должны быть видны потеки жижи на его шланге. Заменить бачок, долить ТЖ и прокачать. Но при этом обычно сцепление нормально работает, хватает жижи, находящейся в шланге. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | угум, потеки есть, но появились уже после, а вот почему передачи включаются а машина не едет? по-моему все-таки дело в диске/корзине/выжимном | ||||
насчет передач: сначала они НЕ включались, выжимай, не выжимай педаль - никак а потом, поездил и они стали включаться, только машина как на нейтрали, что-то мне кажется что это у меня там диск развалился оно перед смертью издало какой-то странный звук | |||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Тогда вскрытие покажет... Это может быть и первичный вал коробки | ||||
Это наверняка.
А это - вскрытие покажет. | |||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | вскрытие показало что развалился диск сцепления, да и выжимной тоже вел себя нехорошо заменили корзину (хотя старая еще ничего хоть и жестковата) диск и выжимный после всего этого машина начала трогаться с пробуксовкой - очень необычные ощущения для нивы ))) так же заменили гайки на карданах на тефлоновые (с тефлоном) и таинственное "гуп-гуп-гуп" совсем не исчезло, но отдалилось ;-) | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 |
Они, вроде, штатно такие должны быть. Я рад, что обошлось без переборки КПП А что с приводом сцепления? | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | это они у вас штатные такие )) а я всю жизнь думал что они обычные только с гровером ) в те времена когда родили моё авто тефлона еще небыло... кажется ;-) да с приводом вроде все в норме, а как проверить? | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 |
Ты писал, что жижа куда-то ушла. Если ничего не течет и сцепление работает нормально - все в порядке | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Harmr:
Это не тефлон, а полиэтилен. - Ошибся конечно - капрон это! Не будет уходит ТЖ, можно не проверять Не ясно почему ушла первый раз. Только если РЦС очень сильно, до манжеты, выдвинулся | ||||
ret Рег.: 31.01.2005 | Вчера не смог уехать со стоянки 1 Менять сцепление как надо (меняется в сборе с выжимным подшипником)? 2 Какое брать (если наше брать)? 3 Это действительно сцепление (на заблокированном дифе не едет, пробовал) и оно действительно так ломается (на сервисе говорили, что ему скоро хана, но обещали тыщи 3 точно)? 4 Движок начал масло кушать, может сальник потек, как себя сцепление при замасливании ведет? Не дайте пропасть чайнику. Ваз 2131 TLC 80 | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Сперва почитай здесь, тут всё подробно описано. Я менял на Valeo (небо и земля в сравнении со штатным, правда стоит около 1800 рэ) вместе с выжимным. | ||||
shs_sf Рег.: 08.12.2004 | посторонние запахи есть? Свободный ход вилки сцепы есть? проверял? | ||||