| 330 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 12.01.2005
Тем / Сообщений: 4 / 1078
Откуда: Voronezh
Возраст: 71
Авто: 2123 2007г | Про ГЦС спрошу.
Задача - замена ГЦС. Но!
ГЦС установлен на типа прокладки или герметик - равномерно выдавившийся по периметру фланца ГЦС эластичный материал.
при замене цилиндра - надо ли применить что либо подобное или в этом нет необходимости?
И еще - наш ГЦС с угловым штуцером, а 2101 примененный по каталогу, указан и с прямым и с угловым штуцером - как быть - переставлять при отсутствии ГЦС с угловым штуцером или можно поставить с прямым?
Похоже что для прямого штуцера - не хватит высоты с учетом того, что подводящая трубка - не позволит быть согнутой. |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | Есть в продаже и 2121 и 2101. Если в твоем городе 2121 не встречаются, то купи 2101 и поменяй штуцер, сняв его со старого. Иначе не только трубки может не хватить, но и запаске штуцер будет мешать.
|
|
Рег.: 12.01.2005
Тем / Сообщений: 4 / 1078
Откуда: Voronezh
Возраст: 71
Авто: 2123 2007г | А как к герметиком быть?
Намазать или не надо - может все ж мазнуть что б вода не попадала или на замазку какую нить.. |
|
Рег.: 08.12.2004
Тем / Сообщений: 62 / 1552
Откуда: Москва, Северное Тушино.
Возраст: 69
Авто: ВАЗ-21213, 1998 г.в., 1.7 л, "снежинка"; ВАЗ-21213, 1998 г.в., 1.7 л, "чайная роза", ГАЗ-31105 "Волга," 2005 г.в., "наутилус" | И у меня вопрос по замене ГЦС. Я видел как мастер в сервисе за 10 минут менял его без прокачки системы. Взял, аккуратно отсоединил трубку (при этом из нее не вылилось не капли жидкости), снял старый цилиндр, поставил новый, заполнил его до самого предела тормозухой, присоединил трубку и машина поехала как ни в чем не бывало. Кто-нибудь так делал? Есть там еще какие-то нюансы, а то давно это дело было и некоторые детали я уже подзабыл. Хочу у себя так сделать.
Добавлено спустя 3 минуты 58 секунд: Serge N: А как к герметиком быть?
Намазать или не надо - может все ж мазнуть что б вода не попадала или на замазку какую нить..
Бери красный "ABRO" и можешь использовать. Он только вроде как для топливной системы не годится, а так для всего остального подходит. У меня им дополнительно промазаны элементы системы охлаждения и натяжитель цепи. Держит отлично. Кроме того он может быть использован в случае отсутствия подходящей прокладки. |
|
Рег.: 12.01.2005
Тем / Сообщений: 4 / 1078
Откуда: Voronezh
Возраст: 71
Авто: 2123 2007г | Абро есть. Обзвонил точки - дело дрянь - нигде нету никаких кроме Фенокса - а я уж на Пиленгу настроился. ![[:(]](/em?em=KA "Недовольство, огорчение") В принципе имхо - если заполнить ГЦС до тех пор пока из выходного штуцера не потечет и если жесткую трубку присоединить последней(после установки заполненного прицепить бачок и подождать пока из вых штуцера пойдет жидкость)воздуха будет мало |
|
Имя: Кирилл
Рег.: 18.04.2005
Тем / Сообщений: 3 / 3076
Откуда: Москва, Тушино
Возраст: 41
Авто: Было 3 Нивы, 3 ШНивы (в тч FAM), Спортаж1, сейчас третий Патр 2016 | Serge N дело дрянь - нигде нету никаких кроме Фенокса
Фенокс- в топку, качество очень не стабильное, хотя у меня ГТЦ уже год живет ![[:roll]](/em?em=cm9sbA "Закатываю глаза (с сарказмом)") , но вот с другими деталями чето как-то не везло...
Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры. |
|
Рег.: 11.04.2006
Сообщений: 163
Откуда: Питер-М.Охта
Возраст: 64
Авто: Renault Megan Extrime | ГЦС 2101 от Фенокса у меня тоже живет около года, поставил потому что бюджетно и менять не сложно.Через 3 месяца поменял штуцер.
Лёгкий тюнинг - устранение недоработок изготовителя. |
|
Рег.: 08.03.2006
Сообщений: 2992
Откуда: Арзамас
Возраст: 55
Авто: ВАЗ 2121(k) 1990г. | Shun Piker: Бери красный "ABRO" и можешь использовать
только Казанский и без запаха уксуса... |
|
Рег.: 15.01.2006
Сообщений: 621
Откуда: Новосибирск
Возраст: 39
Авто: :::: ВАЗ-2121 1,6 '83; Subaru Forester 2.0XT '2003 мех | Gaikovert: Фенокса у меня тоже живет около года
Dragon: хотя у меня ГТЦ уже год живет
И у меня жил почти год, правда это был ГТЦ - вдруг РЕЗКО отказали задние тормоза и сильно снизилась эффективность передних (чуть маршрутку не рихтанул ![[:o]](/em?em=bw "Ничего себе!") ). Поменял на старый, родной - пока так езжу. В магазинах - одни Феноксы и базальты (как сговорились). ЗЫ и ИМХО: Ф топку это говно!!! |
|
Рег.: 12.01.2005
Тем / Сообщений: 4 / 1078
Откуда: Voronezh
Возраст: 71
Авто: 2123 2007г | Нашел ГЦС "Зарулем" (455р)решил что лучше Феноксов - поставили.
Наблюдал за прокачкой - даже после заполнения ГЦС пришлось минут 5 работать педалью и травить воздух. |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | Здраствуйте. Пишет всем Очень Начинающий Нивовод.
Сцепление у меня НЕ ВЫКЛЮЧАЕТСЯ!
Схема такая:заливаю в бак бензин-завожу пропеллер-выжимаю педаль -вкючаю заднюю передачу(скрип страшный при этом страшный)-машина делает резкий рывок назад(как вариант:машина делает резкий рывок вперед) и глохнет. И все это при ВЫЖАТОЙ педали сцепления!!!
Никаких потеков ни из трубочек, ни из цилиндров. Нет лужиц на полу гаража, уровень ТЖ такоже в норме.Система прокачана.
Что виновато? Что делать? |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | Например, сломалась вилка сцепления. Надо смотреть или на галстуке - к доктору. Там все обычное, классическое с незначительными отличиями, т. е. любой спец по жигулям все сделает.
|
|
Рег.: 11.02.2005
Тем / Сообщений: 2 / 136
Откуда: Москва
Возраст: 48
Авто: было:21213 (95 г.в.) стало:2131 (02 г.в.) | Я бы посоветовал посмотреть регулировку сцепления. Далее снять пыльник изаглянуть в картер сцеплени - сломанную вилку увидишь, ну если она сломана.
Алексей. |
|
Рег.: 20.12.2005
Тем / Сообщений: 2 / 593
Откуда: Москва
Возраст: 49
Авто: — | ТР-ТР МИТЯ
Если это произошло после долгой стоянки, то возможно что просто приклеился диск сцепления. Оторвать его бывает очень непросто. Только прежде чем отрывать надо убедиться, что вилка не сломана.
Сбор средств на нужды форума здесь |
|
Рег.: 22.12.2006
Сообщений: 116
Откуда: Калуга
Возраст: 46
Авто: ВАЗ-2131 | а может, лопнуло кольцо под пружиной корзины сцепления, хотя такой вариант должен был привести к тому, что оно "пробуксовывает" и одновременно "ведет"
ну а здесь в принципе...:
- прикипел (типа приржавел) диск
- сломалась вилка
- регулировка отсутствует нафиг
- неисправен ГЦ или РЦ - проверяется просто, один давит, второй смотрит, ходит шток в РЦ или нет, должен пару сантиметров ходить точно |
