Сцепление

Mode8
Спасибо!

Avers308
Да, на педаль давить не нужно, как при прокачке тормозов. т.е. все действия только под машиной. Удачи.

Avers308
Шланг не до конца нужно снимать, т.е. у него два как бы положения (первое жидкость пошла через штуцер, второе когда он совсем снят) на рабочем цилиндре, по идеи очень грамотно сделано, но без инструкции)

Avers308
совсем П.С.ПС.ПСС) по симптомам у Вас, плохо прокачали 100%) так было когда подбирал как прокачивать, схватывало в полу только, пока не понял как прокачать правильно.

Всех приветствую!
Новая Нивка 4х4 Урбан, не пробежала еще и 10т.км., все по городу. Стали очень тяжело втыкаться передачи, а иногда и вообще не втыкаться. Съездила на сервис. Поменяли масло в коробке передач, прежнее оказалось совсем черным, хотя меняла заводское на 0-м ТО только в сентябре. Сервис не по гарантии, а свой проверенный многими годами обслуживания. Ребята очень удивились, почему так быстро масло почернело при таком малом пробеге. После смены масла стала работать, как часики. Но мастера мне сказали, что если опять быстро почернеет, то центральный цилиндр под замену. Все остальное в норме, больше ничего не нашли.
Вопрос: какие могут быть причины в таком быстром почернении масла? Может быть я сама делаю что-то не так? До этого 11лет откаталась на пятерке жигулей, и таких проблем никогда не возникало... В частности, у мастера промелькнул вопрос "не буксовала ли я?" Да, пару раз было, и с запахом. Может ли от этого?🤷

И еще вдогонку вопрос. А можно ли парковать машину на передаче без ручника на уклоне зимой?

Какая взаимосвязь может быть между быстро чернеющим маслом в КПП и "центральным цилиндром"? Вот так и разводят женщин в сервисах...

Нет.

Можно. И даже нужно. Только очень желательно хотя бы под одно колесо упор подкладывать. Зимой "ручником" лучше совсем не пользоваться.

Alexpr
Может быть я не так поняла, ну в общем та жидкость, которая находится в центральном цилиндре. Я видела эту жидкость на полу, и она не была похожа на масло, просто черная жидкость. И видела то, что сейчас находится в центр.цилиндре - оно прозрачное. Мастер употребил, кажется, слово "масло", может быть он оговорился, поэтому и я также написала

Tochka
Если хотите, я могу посмотреть, что по бумагам налито

Вот, судя по симптомам, не то там, в коробке, было налито по факту, что по бумагам... И со сцеплением (темой раздела) это никак не связано, и связано быть не может!

Tochka
Понимаю, что кото о чем, но все же)
Возможно требует регулировки срабатывание датчика сцепления, ибо он и цилиндр главный регулирует, целый раздел есть об этом, так как все теперь валео, так что с жигулями не корректно сравнивать, было даже буксовало сцепление, при наезде на маленькие бордюры, пока не отрегулировал этот датчик.

Mode8
Спасибо, буду иметь ввиду

=SM=
Я имела ввиду то, что налито сейчас - жидкость, которую заменили.

И вообще. Граждане! Давайте не будем давить на то, что типа меня надули, обманули, обвели... Я понимаю, что всем хочется казаться умнее...
Поверьте просто на слово. Я в этот сервис езжу давно, добрых 8 лет, и именно потому, что в отличие от других сервисов, ко мне там относятся честно. И давайте не будем..

То, что они налили в ТО-0 что-то не то, они, скорее всего, и сами не знали, то бишь, и их тоже кто-то надул... А по факту - другого варианта тут просто не может быть.

Тебе не масло поменяли, а тормозную жидкость в контуре сцепления.
Черная она, потому что при производстве цилиндров сцепления и тормозов ставят грязные комплектующие. И резинки говно - с них сажа слазит и пачкает тормозуху. Пару раз жижу поменяешь и все должно стать хорошо.