| 45 сообщений на предыдущих страницах | |||||
maddrive Имя: Алексей | Trener Фигня полная на мой взгляд. Если бы это было так, то они не стали бы давать свою рекламу в прессе с числом дилеров не равным 1. Да и я брал разное барахлишко в разных конторах, которые на этом их поставке и специализируются. P.s. Сам их не юзаю, предан обычным Bosch и очень доволен. 1920см², MPSZ-II, ComeUp 6000s, KYB UltraSR, 95Ah, Беркут R20, лифт, ГП 4,3, Cooper STT PRO 31x10,5, СРПМ:VR 6кг, РЗМ: жёсткая | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Последнее время(тысяч 5 последних) стал забывать про пятую пердачу(21213)- не ехала она на ней Вот лень-матушка до чего доводит - сделал бы все вовремя- 200 л бензина не сжег бы зря. А сколько новых свечей можно купить было бы.................... Зато было время поставить реле с пямятью на передние стеклоочистители и прогаммируемое на задний | ||||
Trener Рег.: 10.12.2004 | Во-во... Как свечи проверить- так то времени нет, то желания... А как чё-нить впендюрить для души, так сказать, что скорости в общем-то не прибавляет- так завсегда пожалуйста... Делай что должно, и будь что будет! | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Похоже, надо свечи просто в лоб раз в 15 ткм менять(как я на 9-ке делал,а на Ниве - расслабился | ||||
Будем вежливы- по моему NGK для 213 дв. BP6ES. Зазор 0,7-0,8. | |||||
Михалычч:
Я всегда брал свечи НЖК с номером на коробочке 2 по ощущением - ходят 10.000км, разницы с советскими не заметил... а если нет разницы - зачем платить больше | |||||
Господа уважаемые! А есть ли вообще разница между свечами для 213 с БСЗ, 21 с КСЗ и 21 с БСЗ. Или они вообще все нужны | |||||
Подскажте с какими номерками брать свечи Finwhale (зажигание контактное) | |||||
Shun Piker Рег.: 08.12.2004
| ST.RANGER:
Разница в свечах для КСЗ и БКСЗ заключается в зазоре между центральным и боковым электродами. Для КСЗ он должен быть в пределах 0.5-0.6 мм, а для БКСЗ - 0.7-0.8 мм. А разницы в свечах для 2121 с БКСЗ и 21213 нет. Там основная разница в системх зажигания заключается в установке УОЗ. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Shun Piker Михалычч kpp Спасибо. Дело в том, что я обычно ставлю свечи не измеряя зазор, ибо придерживаюсь принципа - если изготовитель не требует проверки и выставления зазора, и указывает модель автомобиля/двигателя на упаковке, значит он (производитель) провел исследования и изготовил свечи в соответствии со своими ноу-хау и рекомендует тот зазор, который уже выставлен. ИМХО работу свечи определяет не только зазор, но и куча других параметров. На НЖК ничего о выставлении зазора не нашел. Поправьте меня, если я не прав. | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Проверить зазор - пара пустяков, а он оказывает существенное влияние на работу движка. Что там было при транспортировке с этими свечами... Как с ними в магазине обращались... Кто знает... Небольшой ударчик или ящик с ними упал - зазор изменился. Да и сам ты мог ненароком на пару десятых подогнуть электрод... | ||||
Shun Piker Рег.: 08.12.2004
| Обязательно проверяю зазор даже на новых свечах. Но при его установке я руководствуюсь не указаниями производителя, а мануалом и придерживаюсь правила "золотой середины". Т.е. если в мануале указан диапазон допустимых зазоров от 0.7 до 0.8, то я выставляю 0.75. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | поделитесь пожалуста опытом, у кого какие, и в каком ценовом дипазоне.. | ||||
shs_sf Рег.: 08.12.2004 | я ставил свечи ценой от 50р за комплект до 200р за одну свечу (BOSH Platinum) вывод - разницы почти нет езжу на Энгельсовских (маркировка APS) - дешево и сердито меняю раз в год - обычно летом | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Рус Бош 40 руб./шт проблем не имел | ||||