Зеркала регулируемые (Политех и др.)

так перелопатил все 24 стр, я правильно понял зеркальный элемент достается из корпуса Шнивовского зеркала путем оттопыривания пластмассовых крючечков зацепчиков в цилиндрическом основании под зеркалом? в пнд буду пробовать

Правильно понял, но принеси их домой !!! Холодные могут отвалиться безвозвратно.

Ну вот, отчитываюсь, может кому пригодится: разбирал дома, длинной отверткой оттопыривал крючечки, нажимал на язычки и разобрал шнивовские зеркала. Причем конструкция левого отличается от правого, почему незнаю, но квадратное удобнее и практичнее имхо. Разбирал не ради любопытства, исли задуманное получится, потом фотку покажу.

Добавлено спустя 41 секунду:

http://imageshack.us/g/683/imag0109w.jpg/
вот фото разобранных зеркал

А я сегодня сфотал зеркала тойоты камри, криворукой, 90-х годов. Очень симпотичные и с хорошей обзорностью. А ещё они складываются электрически, от кнопки. Позже фотку выложу.
Думаю, чтоимость таких на разборке будет меньше новых ШНивовских, а функций больше и симпотичнее.
Крепятся в углу стекла, на безрамочной двери, мне показалось, должны встать на Ниву, пусть и с небольшой доработкой.

Во вторник забрал с автосалона новую Ниву. Проехал всего 150 км (на работу-с работы). Как и всем, мне не хватало диапазона регулировки правого зеркала - при перестроении приходилось тянуться в сторону пассажира и всматриваться в зеркало. С водительского места (мой рост 190) справа при максимальной регулировке видна только обочина. Правого борта своей машины не видел даже с уровня середины тоннеля.
Сегодня не выдержал, снял правое зеркало, принес домой и разобрал.
Разборку начал с зеркального элемента. Он как на Шниве. Аккуратно тонкой отверткой отгибаются пластиковые лепестки и снимается сам элемент. Ничего сложного. С обратной стороны выглядит вот так:

Вначале проверил укладку троссиков - все там нормально, тросик укоротить нельзя, все равно регулирующий элемент не увеличит диапазон регулировки. Единственный вариант ИМХО это сместить проскость регулирующего элемента относительно плоскости кронштейна зеркала.
Пластиковый регулирующий элемент крепится к кронштейну четырмя винтами М3, которые посажены на клей или герметик! Эти винты нормально выкрутить не смог. Греть нельзя из-за пластика регулирующего элемента.
Первый винт свернулся прямо в резьбе и выкрутился. То есть стал на 3 мм короче, а этот остаток так и остался в кронштейне с наружней стороны. На кронштейне осталось около 4мм нормальной резьбы (там типа втулок длинных, около 7 мм. Второй винт Свернулся точно по такой-же схеме. На фотографии красным отметил винты которые "типа выкрутил" Дальние два винта попробовал откручивать - они сидят так же плотно, поэтому я решил их оставить в покое.

Вот такое расстояние между кронштейном и регулирующим элементом в стоке - 6 мм. Попробовал отогнуть немного регулирующий элемент - на 3-5 мм отходит нормально, дальше начинает сильно играть пластик. Решил найти и установить проставку между кронштейном и этим элементом.

Если винты выкручиваются нормально, то можно выточить втулки и установить их между регулирующим элементом и кронштейном.
Подумал, порылся в поисках подходящего элемента для "колхозного исполнения", нашел вот такой корпус клеммы

Взял детальку ту которая слева на фото, придал форму чтобы она плотно входила между двумя винтами и, отогнув немного регулирующий элемент от кронштейна, приклеил к нему на пару капель клея этот корпус клеммы. Получилось вот так:

После чего эксперементальным путем подпилил свернутые ранее винты надфилем таким образом, чтобы они использовали все 4мм. оставшейся резьбы и при этом прижимали новую вставку.
Затянул винты, получилось 9 мм

Винты посадил на краску чтобы не откручивались, собрал зеркало, сразу стало заметно что диапазон регулировки ушел в "нужную" сторону.
Установил зеркало обратно..... КРАСОТА!!! теперь сидя нормально на водительском сидении вижу правое заднее крыло. То что надо.

ps. Как уже писал выше, если винты откручиваются нормально, можно выточить втулки.
В моем варианте можно было высверлить сломанные остатки винтов, высверлить резьбы и поставить гайки стороны кронштейна. Если эти винты в оставшейся резьбе держаться не будут, то так и сделаю.

Воткнул таки себе эмкины зеркала: Обзорность увеличелась в разы,нехватки регулировки я не ощутил(рост 168).Зеркала какбудтобы немного затемнены.
из минусов: наблюдаетса кратковременная вибраия зеркальных элементов во время изменения частоты вращения двигателя и на кочках во время движения.

общие впечатления: доволен как слон.

нюансы установки:
этап 1: (самый сложный) разметка и проделывание необходимых технологических отверстий. Здесь необходимо придерживатся правила семь раз отмерь один раз отреж. Так как зеркала я устанавливал со штатными внутренними треугольниками, то первым проделываем отверстие под джойстик изнутри,прикладываем треугольник (на закрытую дверь) и маркером обводим отверстие в дырке на кузове. Соответственно наружное оверстие делается напротив, и оно больше по диаметру. Да, и еще: во внутреннем отверстии желательно зделать паз для фиксации джойстика. Далее я действовал по инсрукции ФАКА, кроме того, что я не выламывал внутренную пластинку с гайкой, так как в этом небыло необходимости. Новое отверстие получилось в 10 мм от старого(по осям отверстий) и гайка при сверлении нового отверстия незадевалась. Да ктомуже оказалось что пластина у меня одна большая на два отверстия.

этап 2: Установка зркал в подготовленые двери заняла около часа(с напарником).

ps: еще одним неудобством в машине стало меньше

Это хорошо!

Завидую, белой завистью и рад за тебя.
Я буду летом заниматься.

Видел здесь на форуме квадратные зеркала, садятся на штырь, который крепится в штатное место 2мя винтами... Щас не могу найти ссылок... Help, pls!!! На грузовых подобные зеркала стоят, тока прямоугольные...

Ребята подскажите пожалуйста, на 214 11года, можно ли поставить зеркала с подогревом и эл.регулировкой? Сейчас стоят штатные зеркала (только элементы от шэви с подогревом поставил) в них я вижу только свою машину и кусочек дороги В инет магазинах что продается не подходит на рестайлинговую ниву!

boxi
ты тему почитай, в fag сходи, там все по твоим вопросам подробно расписано, все там подходит

тему и фак прочитал, но не увидел что кто то покупал готовые зеркала на 21214М. И всетаки бывают в продаже готовые решения для установки в штатные места?

http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/kuzov/zerkala/uez.htm
все там очень просто, надо только найти шнивские сломанные зеркала

дак в том то и дело что фиг его знает где их найти! Местные объявления почитал- нету Поэтому и думаю купить готовые и не париться!

я себе на шнивском форуме нашел, подай объяву "Куплю сломанные шнивские зеркала" там частенько такие обьявы вижу