frol314 Рег.: 21.12.2004 | хочется включить иммобилайзер на своей нивке... сейчас он отключен... как незнаю и что такое знаю по наслышке... это возможно если нет никаких ключей? ПсевдоРама,ГУР,ёлка31",сиденья и ремни UNP,сцепа ШНивы,аммы от шеви, РК 1к3+подрамник, лыжа, ComUp6000s,все тяги усилены,ГП 5.38,2принуды, вояка сзади, СРПМ спереди, электропомпа,люстра,100А гена сверху,ПП с БК,бампера ст.обр., гидроручник, гельакк | ||||
Alex A. Bel. Рег.: 03.02.2005 | frol314 хороший вопрос. иммобилайзеров есть куча, ваго и маленькая тележка. Вопрос звучит как издевательство, прапво слово. Определись уже хотя бы с принципом работы иммобилайзера. Он может быть электрическим, механическим и биологическим. Собаку посади в салон - иммобилайзер? Ещё какой! Или откручивай колёса с вечера - очень действенный биоиммобилайзер. По мне так почти любая сигналка, или иной электрический иммобилайзер можно обойти с помощью одного проводка. Завестись - заведёмся. Тока капот открыть... | ||||
frol314 Рег.: 21.12.2004 | давай лучше по делу если конечно тебе есть что сказать... (вернее спросить потому что вот это твоё бла-бла ни к чему не приведёт) где можно точно посмотреть что у меня установлено? ПсевдоРама,ГУР,ёлка31",сиденья и ремни UNP,сцепа ШНивы,аммы от шеви, РК 1к3+подрамник, лыжа, ComUp6000s,все тяги усилены,ГП 5.38,2принуды, вояка сзади, СРПМ спереди, электропомпа,люстра,100А гена сверху,ПП с БК,бампера ст.обр., гидроручник, гельакк | ||||
Вован Рег.: 14.03.2005 | Я думаю тебе сюда http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/injector/activ.htm . Без красного ключа - только замена иммобилайзера | ||||
frol314 Рег.: 21.12.2004 | вот у меня нижеописанная ситуация... боюсь что-нить испортить... поэтому уточню... машина старая... 2002 года... я второй хозяин... я правильно понимаю что всё чисто и мне нужен только комплект ключей? ------------------------------------------------ светодиод индикатора состояния системы должен загореться и гореть постоянно, пока зажигание включено. В этом случае можно переводить АПС в активное состояние, т. е. провести кодирование системы кодовым ключом и кодирование черных ключей, которые после этого становятся индивидуальными для каждой противоугонной системы. ------------------------------------------------ ПсевдоРама,ГУР,ёлка31",сиденья и ремни UNP,сцепа ШНивы,аммы от шеви, РК 1к3+подрамник, лыжа, ComUp6000s,все тяги усилены,ГП 5.38,2принуды, вояка сзади, СРПМ спереди, электропомпа,люстра,100А гена сверху,ПП с БК,бампера ст.обр., гидроручник, гельакк | ||||
Alex A. Bel. Рег.: 03.02.2005 | frol314 именно по делу. Я уже назвал несколько типов иммобилайзеров, два главных из них семейства - механика и электрика (электроника). Поскольку с инжекторами не знаком, машина у меня древняя, карбюраторная Механики же караул, мож у тебя там стоит запор какой хитрый ключом КПП замыкается, откуда я знаю? Вот и выссказал своё имхо. | ||||
Вован Рег.: 14.03.2005 | У тебя красный ключ есть??? Дело в том,что внутренний номер красного ключа жестко прописан в иммобилайзире и используется для программирования черных. Черные могут быть любые. Новый блок иммо продается в комплекте с красным. Кстати если иммо активирован,то меняется еще и контроллер. | ||||
frol314 Рег.: 21.12.2004 | никаких ключей нету... всё - курить бамбук? или попробовать создать комплект? кстати ... а почему тогда в запчастях ключи продаются в заводской упаковке по три штуки... красный и два черных? ПсевдоРама,ГУР,ёлка31",сиденья и ремни UNP,сцепа ШНивы,аммы от шеви, РК 1к3+подрамник, лыжа, ComUp6000s,все тяги усилены,ГП 5.38,2принуды, вояка сзади, СРПМ спереди, электропомпа,люстра,100А гена сверху,ПП с БК,бампера ст.обр., гидроручник, гельакк | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | У тебя иммо АПС-4 (как раз для него данная тебе ссылка на статью в FAQ). Сначала попробуй купить комплект ключей и активировать. Если не получится - покупай новый иммо. А вещь это полезная. | ||||
Вован Рег.: 14.03.2005 | Что-то про красный ключ уверенность пропала | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Вован:
Если АПС-4 не был активирован - то он активируется любым красным ключем... правда если взять красный ключ у соседа - то ему (соседу) станет ооочень плохо ;-o) | ||||
amati_el Рег.: 18.01.2005
| Ребят, вы гоните. Красный ключ, серо-буро-малиновый. У них только корпуса разные. Красный ключ является мастер ключем, и только на него реагирует АПС, т.к. он жестко прошит в контроллере АПС. Дляы того, чтобы прошить "другой" КК надо перевести АПС в режим программирования Мaster ключа. Чаще всего делается джампером на плате. Завести инжекторную машинку без ключа можно только с помощью замены контроллера впрыска на необученный. Славься страна! Мы гордимся тобой! | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | amati_el:
И все-таки мы уверены что это не так amati_el:
Мы в этом сомневаемся amati_el:
Мы полностью с Вами согласны! Только уберите слово ключа или добавьте прилагательное "черного" | ||||
amati_el Рег.: 18.01.2005
| aju
Разбери ключи. Во всех одинаковая имс. Скорее всего PCF7935
Сомнения легко разрешимы. Инфа к размышлению. В отличие от иностранных компаний, российские разработчики предпочитают не объявлять о багах своих детищ.
Неуместно. Во-первых прилагательное "красного" тоже проходит, не так ли? Вроде понятно, что речь идет не о ключе зажигания? или не совсем? Славься страна! Мы гордимся тобой! | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | amati_el:
Несколько смущает фраза из инструкции - в которой говориться что при выходе из сервисного режима (в тех версиях АПС-4 где он есть) нужно брать необученные черные ключи или ключи обучавшиеся на этом АПС Так же нас уверяли что в красный ключ при каждом обучении/выходе из червисного режима прописывается новый код А мы же доверчивые amati_el:
Не комментируем без достоверной информации И кстати - как же тогда возможна замена вышедшего из строя блока АПС - если не менять ЭСУД и красный ключ? В новом-то блоке АПС по Вашим словам кто прописан? amati_el:
Честно говоря даже мне с первого прочтения было не то что непонятно, а наоборот понятно что о ключе зажигания! Что вызвало недоумение Было бы сказано без иммобилайзера... P.S. Надеюсь без обид? | ||||