Stack:
А что даёт ЭПХХ? Грамм 100 на сотню?
Смотря как ездить. По трассе система ЭПХХ экономии почти не дает, а если ездишь по городу и постоянно используешь торможение двигателем, то сэкономить можно до 2 литров.
| 30 сообщений на предыдущих страницах | |||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
Stack Рег.: 03.03.2006 | yonnex001 На карбюраторе? Если мне не изменяет память, то ЭПХХ "перекрывает" топливо при 2100 об. и отпущенной педали газа. А теперь представим... Как часто мы ездим в таком режиме? Ну может если город на горах стоит | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Stack,
Я ниже 3000 обычно не езжу. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
Stack Рег.: 03.03.2006 | yonnex001:
С отпущенной педалью? У тебя инжектор и немного другой алгоритм работы, речь о карбюраторе. Даже на совремееных авто сэкономить 2 литра на сотню за счёт ЭПХХ не реально. | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Stack:
Но литр точно, по крайней мере у меня получается. Stack:
Согласен, алгоритм более продвинутыйю Stack:
С нажатой, с отпущенной я до 1500 торможусь. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
aduardr Рег.: 31.08.2010 | подергивания на оборотах выше 2000 Мне кажется больше чем 100 г... Добавлено спустя 22 минуты 39 секунд: Stack:
Зачем, можно же врезать перед насосом? У меня так сделано.проблем вообще никаких Добавлено спустя 6 минут 31 секунду: Stack:
у меня стоит блок от 21053 1900/1700 - там вплоне можно сэкономить. С 21083 ГДС включается в работу рано - можно и меньшие обороты ставить у ЭПХХ. Надо поставить 1700/1500 или 1500/1250 (у тварии вроде такой) ради экспкримента. Но перебарщивать не стоит - после сброса газа движок может и заглохнуть... | ||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | aduardr все дело в карбе, у солекса очень длинная магистраль ХХ, поэтому такие высокие обороты ЭПХХ, если понизить (к примеру на МПСЗ), то после сброса газа, включения системы эпхх, потом включения нейтрали двигатель может просто заглохнуть | ||||
aduardr Рег.: 31.08.2010 | согласен. Была бы на блоке ЭПХХ регулировочное реле- где владелец сам бы себе регулировал нужные ему обороты... )) | ||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | aduardr я пробовал, на мпсзшке, примерно до 1700 можно опустить, с 1600-1500 на нейтрали уже шел провал к 0 по тахометру и двигатель пытался заглохнуть... у 1700 боле мене, выше уже стабильно и без проблем | ||||
aduardr Рег.: 31.08.2010 | Народ, а кто-нить 165 жиклер использует в 21083? | ||||
Stack Рег.: 03.03.2006 | aduardr Я вчера поставил себе 083-й. Жиклёры штатные (083), кулачёк УН- штатный, носик УН- Нива. О расходе топлива судить пока сложно, едет однозначно хуже. Цель установки - добиться максимальной экономии. После синхронного солекса (35 EEIT) - "жесть", не едет вообще. | ||||
aduardr Рег.: 31.08.2010 | Stack:
Жиклеры менять однозначно + кулачок Уск. насоса (у меня спиленная 4) ТЖ1 95 ТЖ2 как минимум 107,5 ВЖ2 125 или 135 ВЖ1 Это самый гемор............. Я пытался честно ездить на 165 с шариком.Но чувствую придется ставить меньше... С эмульсионной трубкой надо шаманить + еще зазор у поплавков не 1 мм, а где-нить 1 см (Мне кажется это наиболее существенный пункт экономии) | ||||
Stack Рег.: 03.03.2006 | aduardr Я пока поставил "сток", чтобы было от чего отталкиваться. Разумеется буду подбирать жиклёры и вероятнее всего распилю вторую камеру до 25-26 мм. Кулачёк УН менять не буду- провалов нет, рывков особых нет. Имеем плавненький разгон... + ко всему попробую доработать МД. Знакомый себе сделал и был приятно удивлён. Дорабатывать буду почти так, как на фото  aduardr:
Ну да! А потом героически боремся с провалами, ставим 4 или 5 кулачёк, увеличиваем гтж и в результате выходим на тот самый расход... А что не нравится на 165 с шариком? | ||||
aduardr Рег.: 31.08.2010 | Stack:
Да вроде едет, но что-то не то. Сравнивал по звуку с 073 карбом, Так у того по трассе звук намного приятнее. Со 165 по трассе машина тяжело ползет... Буду наверно точить дальше свой первый 21083 до 24х24 | ||||
Stack Рег.: 03.03.2006 | aduardr:
Почему нельзя попробовать нестандартную конфигурацию? Я раньше людям растачивал до 23х25, первую камеру "беднил", вторую наоборот... Народу нравилось. | ||||