| 270 сообщений на предыдущих страницах | |||||
jett Рег.: 27.06.2007 | KentOFF Положи в багажник килограмм 200- 300 груза и колдун не нужен.:) Нива с короткой колёсной базой и лёгкой кормой без колдуна -опасно! | ||||
KentOFF Рег.: 11.08.2013 | jett Эта нива на дороги общего пользования практически не выезжает) но все равно не нравится мне перетормаживающая задница)) так что ищу замену колдуну | ||||
tmp Рег.: 07.01.2012 | Уважаемые. Не где в городе не могу найти привода регулятора, то есть конструкции, которая приводом руководит. Старый ржавый в хлам окаменел в месте соприкосновения с колдуном. Какие есть идеи, либо реанимировать старый, либо новый, заморачивался кто? Колдуна импортного (Delphi) заказал, а вот привод не в одном магазине не нашел. Добавлено спустя 6 минут 45 секунд: Еще вопрос... Если все же найду привод регулятора, из чего изготовить чехол и какой смазкой его набить? Шрусовая подойдет? | ||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | колдун продаётся с чехлом. чтоб отмочить привод я наматывал тряпку с керосином. смазка нужна предотвращающая ржавение. у меня пушсало. шрус ржавение не не предотвращает. шофёр коней - лось | ||||
jett Рег.: 27.06.2007 | Хорошо ещё чехол сверху аккуратно проволочкой прикрутить, чтоб вода сверху не попадала. | ||||
tmp Рег.: 07.01.2012 | Про проволочку я читал. Новый колдун еще не пришел (Delphi), если будет с чехлом - ништяк! Сегодня залил его WD40, посмотрю, что будет дальше... Думаю штангу реанимировать получится. Вот как настраивать его, скажите, дорогие форумчане? Чтобы качественно? 2121 машина! | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | tmp, настраивать по инструкции. http://www.autoprospect.ru/vaz/2…-davleniya-zadnikh-tormozov.html Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
tmp Рег.: 07.01.2012 | Я наверно слишком заумный, так как эту статью перечитал десяток раз... "Упираем конец линейки в пол кузова. Поднимая или опуская конец рычага, устанавливаем его на расстоянии 135±5 мм от лонжерона кузова." По моему это разные места и от них до колдна (до какой его точки, кстати) разное расстояние, нет? Зад машины должен быть вывешен (колеса болтаться)? | ||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | tmp сколько пробовал настраивать скажу так, только по собственному попометру, иногда по десятку раз прыгаешь в яму из ямы, чуть настроил - проверил, настроил - проверил и пока не получишь удовлетворения по мурзилке у меня зад практически вместе с передком срабатывал | ||||
tmp Рег.: 07.01.2012 | Legio понял, сначала попробую по мануалу (вроде допер как там чо), потом уж буду тестить (если с приводом (тягой) разбирусь, а то отменю на фиг его установку, к сожалению). | ||||
jett Рег.: 27.06.2007 | tmp:
Именно по мануалу, причём внимательно, ничего не игнорируем, тогда получится. Legio:
Так и должно быть, при экстренном торможении, практически одновременно, а как только зад приподнимется (только в этот момент колдун срабатывает), на задние ТЦ усилие перестанет поступать. | ||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | jett все верно, НО есть одно маленькое НО... тормозим с 50-60 км-час на грунтовке скажем так, перед заваливается - зад подымается и задние колеса тормозят юзом, так быть не должно вот я к чему, я пробовал настраивать именно так, сейчас тормозную систему переделал (описано в апгрейде тормозов),убрал колдун и получил ИМХО для себя полное удовлетворение... хотя вру, не совсем, осталось поставить на зад полностью чугунные тормозные барабаны пиленга, тяжелые (покрасить ннннаааада) и тогда будет удовлетворение | ||||
jett Рег.: 27.06.2007 | Legio:
Правильно не должно, значит не так отрегулировал. | ||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | jett Вот и я про что | ||||
tmp Рег.: 07.01.2012 | Ребят, у кого остался колдун, скажите параметры штанги, что приводит его в движение? То есть, та часть штанги, что вставляется в колдун, она от оставшейся трубки идет не под прямым углом, не параллельно днищу, а чуть вверх, будто деформирована. Так и есть? | ||||