Я помимо смазки, аккуратненько проволочкой пыльник обвязал, вода перестала туда попадать.
| 240 сообщений на предыдущих страницах | |||||
jett Рег.: 27.06.2007 | |||||
Rikki Рег.: 17.05.2011
| И я литолом набил пыльник. кулаки с двухрядниками Ивеко. | ||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | Rikki вопрос вот в чем, какой уплотнительный состав в самом колдуне?? что уплотняет поршенек??? если резиновое уплотнительное кольцо как в передних суппортах - то литол и иже с ними смазки полнейшее зло! кто знает??? что выступает в роли уплотнителя поршень-корпус??? | ||||
crocodil Рег.: 21.02.2013 | |||||
killerv Рег.: 22.09.2008
| Конечно, может оно и по уму применять какие-то супер-пупер смазки, но сейчас, уже несколько лет, в чехле кодлуна моторное масло (от пластичных отказался ввиду загустевания в мороз и разогреться им там нет причины), чехол перетянут в обоих местах нейлоновыми стяжками и он(колдун) работает в отличие от того что в стоке, смазки нет, резинка болтается. К тому же в колдуне нет никаких экстримальных нагревов, главное чтобы воды в чехол не набиралось. Аэродинамика и эргономика-лженауки! | ||||
Rikki Рег.: 17.05.2011
| Legio:
Ну думаю резинка конечно, как в гл тормозном цилиндре. В данном случае литол у меня выступает не как смазка, а как гидроизолятор, и до резинок он не доберётся. А пыльник вроде не разбух и неплохо себя чувствует. Ну как нибудь ради интереса загляну под пыльник, 5 лет прошло всё таки. кулаки с двухрядниками Ивеко. | ||||
NAV85 Рег.: 08.11.2010 | Возник вопрос. Решил поменять чЁрную тормозуху, стал прокачивать тормоза, правый задний тормозной цилиндр прокачался отлично, левый отказался прокачиваться вовсе, перед тоже качается хорошо. Пооткручивал трубки от колдуна, при нажатии на тормоз жидкость из него не пошла, к нему идет, решил что проблема в колдуне, поменял. Эффект тот же. При прокачке решил нажать на шток колдуна ногой, он вдавился и прокачать левую заднюю сторону получилось, но зад так и не тормозит толком, при 40 км даже на грунте не блокируется. Тормоза нового образца 08-09. Мысли? Подсказки?  | ||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | а тормоза у тебя диагональные? шофёр коней - лось | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | rv3dll:
NAV85:
Т.е. диагональные. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
Олег 4х4 Рег.: 10.04.2012 | NAV85 подозреваю что это заводская недоделка! у меня тоже какая-то лажа с этим задним правым колесом. Прокачать то прокачалось, только мне абсолютно не нравится как срабатывают там тормоза, и ручник не держит ту сторону. И когда на скользкой пов-ти тормозишь в пол, пытается развернуться! не критично конечно, но рулём приходится корректировать авто, чего конечно не должно быть!  ВАЗ-21214, 2012г.в. цвет "Несси" | ||||
Rikki Рег.: 17.05.2011
| Олег 4х4:
Скорее всего у тебя засалены тормозные колодки. По любому вскрывать и смотреть, с этим не шутят. Это совсем несложно. Или на станцию. кулаки с двухрядниками Ивеко. | ||||
NAV85 Рег.: 08.11.2010 | Не похоже это на засаленость. На стоячей машине все должно прокачиваться, колдун должен срабатывать только при разгрузке задка. А тут машина стоит, т.е. нагружена считай, а колдун жидкость к левому цилиндру не пускает! Плохая мысль, но может на заводе трубки местами перепутали | ||||
Rikki Рег.: 17.05.2011
| NAV85:
Жидкость тормозная должна проходить в любом положении,только с разной скоростью. Меняй. Регулируй. мануал:
кулаки с двухрядниками Ивеко. | ||||
Олег 4х4 Рег.: 10.04.2012 | Rikki:
такое с новья было! брал авто с пробегом 10 км, не думаю что за это время они засалились. ВАЗ-21214, 2012г.в. цвет "Несси" | ||||
NAV85 Рег.: 08.11.2010 | Так и выходит, примерно около сантиметра. Дорегулировался до того что шток перестал выходить и само собой жидкость пошла , все равно что ногой удерживать. Вернул обратно, тормоза стали хуже | ||||