| 120 older posts on previous pages |
|
Reg.: 6/4/2009
Posts: 2
From: мурманск
Age: 63
Car: ваз 2121 1990 | пишу первый раз всем привет я обстукиваю гайки слегка по завальцовке чтобы пластик немного деформировался пока ничего не открутилось
Добавлено спустя 13 минут 36 секунд:
может кому пригодится держатель фланца при затяжке гайки хвостовика берем уголок 25x25 можно больше пол метра и сверлим два отверстия как на фланце крепим двумя болтами м8 сгайками и удачи если что обращайтесь
пишите по русски а то трудно читать |
|
Reg.: 12/16/2008
Posts: 79
From: Москва
Age: 54
Car: ВАЗ-2123 2003г. | И как с такой жлыгой проворачивать фланец для самоустановки роликов подшей при затяжке гайки? ![[:shock]](/em?em=c2hvY2s "I'm shocked!") |
|
Reg.: 1/14/2008
Posts: 14
From: Новокузнецк
Age: 42
Car: ВАЗ 2121 89 г.в. | MasterHome: До откручивания фланца при замене сальника:
"проверьте динамометром момент сопротивления проворачиванию ведущей шестерни и запоните его величину"
Помогите... сразу не разобрался с размерностями... мерил динамометрическим ключом с шкалой в нм... он естественно ничего не показал... ну я не разобравшись скрутил гайку... как теперь закрутить гайку не зная какой момент был до этого? к тому же есть сомнения, что до этого гайка была нормально закручена на автосервисе... как узнать жива распорная втулка или нет? |
|
Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 4017 / 23172
From: Москва
Age: 72
Car: 21214M, 2013 гв. | VAlex
Моменты затяжки можно посмотреть в FAQ...
|
|
Name: Алексей
Reg.: 3/5/2005
Topics / Posts: 110 / 5920
From: Москва, САО
Age: 45
Car: Шнива 2016 г.в. 140 ткм | VAlex: как теперь закрутить гайку не зная какой момент был до этого? к тому же есть сомнения, что до этого гайка была нормально закручена на автосервисе... как узнать жива распорная втулка или нет?
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с)
ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в.
И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 |
|
Reg.: 1/14/2008
Posts: 14
From: Новокузнецк
Age: 42
Car: ВАЗ 2121 89 г.в. | АЛЕР: Моменты затяжки можно посмотреть в FAQ...
моменты видел... умную книгу купил... только не все понятно сразу... а спросить не у кого было... Lomonosov: Без разборки никак.
Советую закрутить по мануалу, а потом с помощью безмена проверить не зажаты ли подшипники
я как понимаю, если усилие будет превышать 88,2 Н*см, то редуктор надо тащить в мастерскую? |
|
Сегодня закрутил гайку с усилием примерно 110-120 нм... потом как написано в ссылке проверил безменом... безмен показывал 4,5 килограмма... по ссылке написано что "С учетом среднего радиуса намотки (22–25 мм) безмен должен показать 7–9 кг для новых подшипников и 2–3 кг для тех, что уже стояли в редукторе в течение пробега не менее 30 км."
4,5 кг это нормально или много? мост менял по зиме... проездил максимум тысячу километров после замены... |
|
Name: Алексей
Reg.: 3/5/2005
Topics / Posts: 110 / 5920
From: Москва, САО
Age: 45
Car: Шнива 2016 г.в. 140 ткм | VAlex
Приемлимо. Особенно учитывая, что ты не голую ведущую шестерню проверял, а с зацеплением за ведомую, т.е. с коробкой диффа, который тоже зажат своими подшипниками и оказывает небольшое сопротивление вращению.
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с)
ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в.
И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 |
|
Reg.: 5/11/2009
Posts: 5
From: г. Коркино Челябинская обл.
Age: 36
Car: ВАЗ-21213 | Добрый день!
я правильно понял - что при затяжки гайки фланца переднего моста фланец будет крутится туго?
у меня шумит передний мост... когда скидывал карданы решил проверить затянута ли гайка... - здесь пишут что эту гайку еле-еле откручивают у меня она крутилась очень легко... стал подтягивать закрутил на два оборота фланец стал крутится туже - раскрутил на один оборот...
так и должно быть? что при затяжке гайки фланец вращается туго? |
|
Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 4017 / 23172
From: Москва
Age: 72
Car: 21214M, 2013 гв. |
|
|
Reg.: 5/11/2009
Posts: 5
From: г. Коркино Челябинская обл.
Age: 36
Car: ВАЗ-21213 | если затягивать гайку фланца то тем самым можно убрать только продольный люфт - я правильно понил...?
люфт при фращении фланца - затяжкой гайки не убрать - правильно? |
|
Name: Денис
Reg.: 4/14/2008
Posts: 700
From: Белгород
Age: 40
Car: 2121, 1989 г.в. 1,6к КПП-5 Р1, двухрядники Iveco, ЭУР Toyota, гена 80А, печка Авин | Вот и у меня сальничек хвостовика РЗМ стал пропускать-днище уже забрызгал. Начитался этой темы и фак прошерстил, задался вопросом: как же потом гайку тянуть? Динамометра для проверки сопротивления не имею, в продкже у нас я не видел. Вот думаю самое правильное из всего, что я тут нашел. VAlex: закрутил гайку с усилием примерно 110-120 нм... потом как написано в ссылке проверил безменом... по ссылке написано что "С учетом среднего радиуса намотки (22–25 мм) безмен должен показать 2–3 кг для тех, что уже стояли в редукторе в течение пробега не менее 30 км."
Как я понимаю 2-3 кг-это без полуосей?
Не ругайте Ниву, она одна из немногих кто старался... |
|
Name: Алексей
Reg.: 12/12/2004
Topics / Posts: 4 / 1551
From: Москва
Age: 44
Car: 21213, 97 г.; TLC105 | _Pioneer_31: Как я понимаю 2-3 кг-это без полуосей?
да. Конечно, геморно, но правильно. заодно сальники полуосей заменить можно и состояние подшей проверить.
1920см², MPSZ-II, ComeUp 6000s, KYB UltraSR, 95Ah, Беркут R20, лифт, ГП 4,3, Cooper STT PRO 31x10,5, СРПМ:VR 6кг, РЗМ: жёсткая |
|
Reg.: 1/14/2008
Posts: 14
From: Новокузнецк
Age: 42
Car: ВАЗ 2121 89 г.в. | _Pioneer_31: Как я понимаю 2-3 кг-это без полуосей?
я мерил без полуосей... в продаже видел на такой момент ключ за бешеные деньги только для стоматологов и то в интернете... гайка кстати одноразовая... поэтому второй раз садил ее на фиксатор резьбы... ![[:D]](/em?em=RA "Hollywood smile") проездил немного после этого ремонта... ![[:)]](/em?em=KQ "Smile") пока не течет... думаю имеет смысл менять все сальники сразу на мосту, потому что второй раз разбирать геморрой немаленький, а сальник стоит копейки... |
|
Name: Денис
Reg.: 4/14/2008
Posts: 700
From: Белгород
Age: 40
Car: 2121, 1989 г.в. 1,6к КПП-5 Р1, двухрядники Iveco, ЭУР Toyota, гена 80А, печка Авин | Спасибо за ответы. В выходные буду заниматься задним мостом.
Не ругайте Ниву, она одна из немногих кто старался... |
