Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 627 / 51708 | Здавствуйте, уважаемые! Такая проблема, причем сегодня не впервой ![[:(]](/em?em=KA "Sad") : Еду по городу. Жарко. Пробки. смотрю на датчик температуры - стрелка подбирается к красной зоне, а вентиляторы всё не включаются. Смотрю по бортовому компьютеру температуру - он показывает 74 градуса, потом резко 92, затем 78, 84 и т.д. Что делать, открываю печку, включаю вентилятор отопителя. Дохну от жары. Через несколько минут бортовой компьютер резко показывает 105 градусов, вентиляторы включаются и температура постепенно выравнивается. Выключаю печку. Далее полет нормальный. Я так понимаю, что в двигле каким-то образом появляется воздушная пробка, но как? Уровень тосола в бачке - в норме! И попутно вопрос - не перегрел ли я случаем двигатель? |
|
Reg.: 3/30/2005
Topics / Posts: 5 / 936
From: Санкт-Петербург. Василеостровский район
Age: 43
Car: 21214-20/2004г.в/ | он показывает 74 градуса, потом резко 92, затем 78, 84 и т.д.
Интересные показатели. Мож попробовать сменить датчик температуры, а разве в системе охлаждения ни стого ни с сего может пробка возникнуть? Вроде пробки могут возникнуть при смене жидкости, удаляются работой двигателя на холостом ходу до температуры 80+-2 градуса.
|
|
Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 4020 / 23171
From: Москва
Age: 69
Car: 21214M, 2013 гв. | Я бы сначала проверил контакты. Явно где-то сопля.
|
|
Reg.: 2/21/2005
Topics / Posts: 1 / 244
From: Москва
Age: 51
Car: Pajero Sport 2,5TD, была Нива 2131i | Та же фигня. Буду менять датчик.
ALER
Если бы была сопля, то глюк был бы с покупки, а не через 25 тык. как у меня. Так что, скорее всего датчик приказал долго жить.
Своим окладом бывают довольны только святые на иконах. |
|
Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 4020 / 23171
From: Москва
Age: 69
Car: 21214M, 2013 гв. | Такие датчики (там примитивный полупроводниковый резистор) обычно выходят из строя сразу - на обрыв. Для контроллера это как бы сверхнизкая температура. Кстати, контроллер сразу этот обрыв определяет и реагирует на него постоянным включением вентиляторов - на всякий случай.
А сопля имеет свойство образовываться из-за вибрации и коррозии в процессе эксплуатации автомобиля. Хотя бы попробуй переткнуть разъем датчика, посмотри, хорошо ли заделаны провода.
Я переношу тему в Электрику - там она уместнее (проблема с инжекторным датчиком).
|
|
Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 627 / 51708 | andyreal
Вот-вот. и у меня примерно после такого же пробега проблемы начались. Прикол в том, что БК ошибок не показывает, и за всю зиму такого не было ни разу - печка была открыта всегда, хотя началось еще осенью. Перед зимой поменял тосол с промывкой системы - песка куча. И как отрезало. Я уж было вздохнул спокойно, а сейчас опять началось.
Это я к тому, что зимой то датчик нормально работал в более жестких условиях эксплуатации - морозы до 35-40 градусов половину января, а все ОК. И опять же - после открытия печки датчик ВСЕГДА приходит в норму.
Добавлено спустя 5 минут:
ALER
А где ж он, родимый, упрятан? |
|
Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 4020 / 23171
From: Москва
Age: 69
Car: 21214M, 2013 гв. | SasZ А где ж он, родимый, упрятан?
Датчик стоит на довольно массивном литом тройнике над термостатом.
|
|
Reg.: 2/21/2005
Topics / Posts: 1 / 244
From: Москва
Age: 51
Car: Pajero Sport 2,5TD, была Нива 2131i | SasZ
У меня этот глюк проявляется при езде в пробках. Ну т.е. вроде вначале всё нормально, температура растёт, вентиляторы включаются, температура падает и т.д. Через несколько таких циклов температура начинает изменяться скачками, прыгая в пределах 93-101 градус (по БК) и вентиляторы в итоге включаться перестают. БК ошибки не показывает. Я так думаю, что резистор ещё не оборван, но его свойства при высоких температурах меняются. Для себя решил так: куплю новый и брошу в НЗ, на этом контакты зачищу, протру всё от грязи/пыли и послежу за его работой нек. время Если глюк не пропадёт - поменяю.
Своим окладом бывают довольны только святые на иконах. |
|
Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 627 / 51708 | andyreal
Cообщи потом в личку лучше ли станет после зачистки. |
|
Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 4020 / 23171
From: Москва
Age: 69
Car: 21214M, 2013 гв. | SasZ Cообщи потом в личку лучше ли станет после зачистки.
Почему же в личку? Это должно стать общим правилом: задал вопрос, получил ответы, сделал, написал о результате. Всем форумчанам интересно, помогли ли советы, правильно ли был поставлен диагноз...
|
|
Reg.: 2/21/2005
Topics / Posts: 1 / 244
From: Москва
Age: 51
Car: Pajero Sport 2,5TD, была Нива 2131i | Так. Провёл мероприятия по устранению глюка.
1) Зачистил контакты, протёр грязь. Глюк остался.
2) Заменил температурный датчик. Эффекта нет.
Следующий шаг: буду менять ОЖ. По логике толку от этого быть не должно, но куда дальше лезть не знаю. Может контроллер обнулить?
Своим окладом бывают довольны только святые на иконах. |
|
Reg.: 1/18/2005
Topics / Posts: 2 / 891
From: Саранск
Age: 45
Car: ВАЗ 21214 ; Шнива; УАЗ 31514: ЛуАЗ 969 | andyreal
контроллер обнулить не мешало бы. А ты какой датчик менял? Тот который на блоке?
Славься страна! Мы гордимся тобой! |
|
Reg.: 2/21/2005
Topics / Posts: 1 / 244
From: Москва
Age: 51
Car: Pajero Sport 2,5TD, была Нива 2131i | amati_el
Где на блоке? Нет. Который на тройнике возле радиатора.
Своим окладом бывают довольны только святые на иконах. |
|
Reg.: 1/18/2005
Topics / Posts: 2 / 891
From: Саранск
Age: 45
Car: ВАЗ 21214 ; Шнива; УАЗ 31514: ЛуАЗ 969 | Тогда ой ) Обнули контроллер то.. Хотя если температура прыгает.. Может проводка\разъем датчика глючить..
Славься страна! Мы гордимся тобой! |
|
Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 627 / 51708 | Похожий глюк устанился после долгих ковыряний в машине так:
1) Заменить предохранители, которые возле левой ноги водилы на импортные, у них ножки потолще и плавкий проводник либо припаян, либо из этой самой ножки вытянут.. после замены предохранителей я забыл про скачки на показометре.
2) Заменить термостат. сам считал, что не в нем дело, только знающий человек сказал, что в контроллере учитывается как фактическая температура двигла, так и какаято расчетная (я сам не понял, но после замены термостата проблемы с системой охлаждения кончились.) |
