| 15 сообщений на предыдущей странице | |||||
Вепрь Рег.: 10.01.2008 | Дюк:
Корпус у нее от классической, внутренности отличаются более чем радикально, за исключением расположения валов Добавлено спустя 4 минуты 57 секунд: Raid'er:
И давно | ||||
Дюк Рег.: 20.12.2004
| Вепрь Для тех кто, не очень догадливый, перевожу: Дюк:
Имелось в виду, что именно в классическом корпусе интересует, а не зубильном, например. Дюк:
О высоте ценника догадывался, для собственного общего образования хотелось услышать более точную цифру. Вепрь:
Аргументы? ИМXO. Жека | ||||
Вепрь Рег.: 10.01.2008 | Дюк:
Я тебе и написал - да в классическом Дюк:
Точно - это к рэйдеру. Года три назад в россии кит сделанный тольятинуцами на коленке предлагался за почти штуку грин + внедрить еще. Дюк:
Она нужна для сверх быстрого переключения -практически ударами по рычагу в сочетании с работой сцепления в стиле вкл-выкл (под эту коробку обычно керамика ставится) и эта коробка способна перевариварить ударные нагрузки возникающее в свете этого в трансмиссии. А ты - шрусы с полуосями пообрываешь на больших катках в грязи. | ||||
Дюк Рег.: 20.12.2004
| Вепрь:
Именно. А кто запрещает оставмит "мягкое" сцепление, притом иметь коробку которая с лёгкостью переварит все предложенные нагрузки, а уж с трансмиссией мы и сами разберёмся. Хотя это всё полемика, за такой ценник я врятли её буду себе ставить... Хотя тут проснулись каналы в прибалтику и Болгарию, но боюсь там не шибко дешевле:о((( ИМXO. Жека | ||||
fedor(rus) Рег.: 16.03.2007 | Дюк ОФФ но по поводу каналов, ты собираешься из Болгарии брать ? Если да скинь в личку название предприятия где собирают, возможно что и не стоит. Я через боса могу узнать че за контора, там дофига всего разволилось и многие изделия идут из китая и турции, а Болгария просто бирки штампует в лучшем случае. | ||||
Вепрь Рег.: 10.01.2008 | Дюк:
Кто и где сказал "все предложенные нагрузки"? Еще раз - единственное ее предназначение перевариваривать ударные нагрузки при быстрых переключения на которых разлетаются синхронизаторы. | ||||
AEA Рег.: 27.05.2005 | BIN:
я думал огрничится 4.1,думаеш для спринта 4,3? ВАЗ 21213. вопросы)? в личку | ||||
ТЁМЫЧ (samic) Рег.: 18.03.2006 | При всех плюсах кулачковой кпп , есть один минус - небольшой ресурс. И очень акуратное обрашение. Ни на секунду нельзя расслабится. Каждое движение при выборе передач должно быть чётко выверенно и по скорости и по усилию (направлению усилия). Ну и конечно шум прямозубой КПП. Лично я считаю что, для Нивы с мотором около 80 л.с , кулачковая КПП просто выбрашенные деньги. Зато понтов много, особенно при троганьи YOSAN Excalibur + LEMM AT-1000 Eagle | ||||
BIN Рег.: 23.02.2005 | ТЁМЫЧ (samic), кто тебе сказал что у спортивных Нив моторы 80 л.с.? AEA, да, ГП 4,3 именно для коротких трасс. Правда, это сугубо мое мнение. | ||||
ТЁМЫЧ (samic) Рег.: 18.03.2006 | BIN:
Поэтому именно так я и написал!!! А если переделки глобальные, и мощьный,моментный мотор, то потратить полторы тысячи долларов (цена двухлетней давности) на комплект внутренностей кулачковой кпп вполне можно! Да я и некогда и не считал что на спортивной ниве мотор 80 л.с YOSAN Excalibur + LEMM AT-1000 Eagle | ||||
Ботан Рег.: 09.02.2006
| https://www.niva4x4.ru/p/sv7kM6TQRTStjmr-xKwULw смотрим пп. 2 моего трэда, если кому еще интересна эта тема Надо уважать русского языка! | ||||
Велло Рег.: 05.04.2008 | 1000 уе за кулачковую коробку - это очень недорого. На зубилы она стоит порядка 2000 минимум. А вообще коробка крайне неудобная, очень шумная и требует спортивных навыков езды. Устроена она чрезвычайно просто, намного проще стоковых коробок. Все шестерни прямозубые, могучие крупномодульные шлицы и здоровенные кулачки вместо мелкозубых синхронизаторов. Это чистый спорт, как и обычно применяемые с ними керамические сцепления. | ||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | ресурс? и насколько она дохлее сильнее? шофёр коней - лось | ||||
Велло Рег.: 05.04.2008 | Ресурс спортивной коробки невозможно сравнивать со стоковой. Она работает в таких режимах, когда стандарт загибается практически сразу. | ||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | а почему тут же написано что её легко сломать? шофёр коней - лось | ||||