2131, инжектор, 2005 год. Должны ли загораться соответствующие лампы на контрольной панели при включения пониженной передачи и блокировки? Или они предусмотрены, но не подключены? Не то что бы они мне сильно нужны, но вроде как в книжке обозначены. ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка")
VJR Рег.: 28.03.2005 | С уважением. Владимир. | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Для пониженной никогда никакой лампы не было и в книжке этого написано быть не может. А вот лампа, индицирующая включение блокировки, есть, и она должна зажигаться. Если у тебя не зажигается, причины может быть три. Первая - сгорела лампа. Вторая - неисправен или не подключен датчик на раздатке. Можно залезть под машину и посмотреть. Он почти такой же, как датчик включения задней передачи на коробке, к нему идут два провода (не перепутай с датчиком скорости рядом с тросом спидометра). Третья причина - ты недовключаешь блокировку; рычаг, нормальн наклоненный вперед, должен перейти через вертикальное положение и отклониться на такой же угол назад. Если это сделать не полачается, попробуй при медленном движении, "виляя" рулем. | ||||
VJR Рег.: 28.03.2005 | |||||
Отчет - после нескольких энергичных "втыканий" рычага блокировки взад-вперед, лампа стала загораться. Похоже - не включалась блокировка, а теперь разработалась и включается легко. ALER - РЕСПЕКТ! С уважением. Владимир. | |||||
Serge N Рег.: 12.01.2005 | Эту ручку надо периодически вкл выкл что бы не закисала. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | При пуске двигателя (прогреве) постоянно горит датчик дифференциала, хотя обе рукоятки отключены, прекращает гореть только с началом движения.... что может быть? может кто-нибудь сталкивался? | ||||
PanDa Рег.: 22.05.2005
| мб вылетели штейкера из разъема датчика блокировки и ударяются друг о друга *едь куда думаешь и думай куда едешь ;) | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | ок, посмотрю, спасибо..) | ||||
Artementy Рег.: 04.06.2005
| ALER:
А сложно ли поставить такие датчики на все 5 передач? Хочу сделать нечто вроде индикатора включённой передачи. Практической нужды в этом, конечно, нет, но мне интересно возиться с электрикой | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Artementy:
| ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Господа, нигде не нашел описания подобной проблемы. Суть: после "профилактического" включения блокировки, перестала гаснуть лампа блокировки дифференциала. При этом рычаг похоже ходит до конца. После длительных манипуляций (энергичных дерганий рычага) лампа стала работать "наоборот". Рычаг на себя - гаснет, от себя - загорается. Что это и как с ним бороться? C уважением, Михаил "Shaman". | ||||
mouse733 Рег.: 28.07.2005 | для начала стоит взглянуть на сам датчик и проводку рядом с ним,если непоможет то возможно штырек что давит на шарик чудесным образом погнулся,у меня такое было раз но от чего он был погнут непонял мышь вездеходная | ||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | чтобы понять надо гвоздиком замкнуть две клеммы датчика и так поездить пару дней если продлем нет купить новый датчик . у меняч была такая штука лампа мерцала снял датчик контакты горячие - выкинул купил новый - не заюудь поменять при замене медное кольцо и сцентрируй его шофёр коней - лось | ||||
Ботаник Рег.: 10.09.2009
| А у меня датчик заработал после того как я убрал медное кольцо нафиг... | ||||
Lucifermw Рег.: 15.10.2010 | Ботаник:
Какое кольцо? Где оно находится? Нива 21213 | ||||