скорее это глюк бк,попробуй считать ошибку нормальным сканером.Если бываешь у нас заезжай глянем
БК показывает несуществующие или недокументированные ошибки
Нива 4x4 / Техника Нивы / Электрика, электроника, инжектор| 15 сообщений на предыдущей странице | |||||
mouse733 Рег.: 28.07.2005 | мышь вездеходная | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | mouse733:
спасибо. и за предложение спасибо, тока мне до вас далековато | ||||
alex195022 Рег.: 01.06.2006 | Ошибка 4104. Это глюк. Первая цифра четырехзначного кода не может быть быть больше "1". Уст-ва выдающие четырехзначный код, начинающийся с "4" на 21214 не устанавливыаются. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Уважаемые ФОРУМЧАНЕ!!! Подскажите, что обозначает ошибка 4041.У меня Бошевский БК.Заранее Благодарю. | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Не бывает таких ошибок. Либо напутал что-то маршрутник, либо ты неправильно запомнил номер ошибки. Добавлю, что у тебя, видимо, бошевский контролер системы управления двигателем (ЭСУД), а БК (бортовой компьютер, он же - маршрутный компьютер) это тот дополнительный приборчик, на котором ты видишь код ошибки. | ||||
Tonik Рег.: 12.11.2007 | Народ подскажите что за штуковина - периодически по БК выскакивает ошибка 0009. Чекэнгин не ругается, отрицательных последствий на слух запах обоняние в работе двигателя не обнаружено. Двигатель 214-20 с бош 7.0. Если что Поиск пользовал, не нашел | ||||
mouse733 Рег.: 28.07.2005 | Tonik:
нет таких попробовать считать нормальным сканером мышь вездеходная | ||||
Tonik Рег.: 12.11.2007 | Я и чую что нет... сканера нема под рукой, ошибочку кажет БК Шеви Спикер/тропик. Может это его глюк? | ||||
mouse733 Рег.: 28.07.2005 | Tonik про что и толкую мышь вездеходная | ||||
Tonik Рег.: 12.11.2007 | значит глюк БК. Будем на форуме у шевинистов пытать Штатовца | ||||
primuzz Рег.: 06.03.2008 | Позавчера на БК появилась ошибка P1138 - "Большая интегральная составляющая по топливу". Сбросил. Вчера снова она объявилась. Ощутимых изменений в работе движка при появлении этой ошибки не заметил. Некоторые проблемы с движком у меня присутствуют, но они уже порядочно давно, а ошибка первый раз появилась позавчера.. В инструкции к БК такого кода нет. В Niva-FAQ тоже нет. Искал в и-нете, ничего толкового не нашёл. Есть ошибки с таким же кодом на Опелях, на BMW, но описания краткие и на английском. У меня Bosh MP7, evro-2, комп GF212 (производитель допускает его использование на 21214) Может кто-нибудь помочь? Разъясните, пожалуйста, что это такое и что делать? | ||||
katzyn Администратор Имя: Евгений | Насколько можно судить по аналогичной ошибке для других марок автомобилей, смотреть на предмет сдохшего датчика кислорода (лямда-зонда), чрезмерного давления топлива (измерить; мог РД отказать), пропусков зажигания (на Ниве, как мне кажется, сложно не заметить, движок на ней подёргивается вместе с кузовом) и сдохшего ДТОЖ (несложно проверить, включив на БК отображение температуры двигателя). Теоретически, ещё бензин, может быть, подозрительный попался. Других идей у меня нет. | ||||
primuzz Рег.: 06.03.2008 | Трястись, она у меня всегда трясётся. В смысле, движок немного, но потряхивает. Когда пропуск там ощутимее трясёт. Лямбда-зонд менял в феврале, почти сразу после промывки форсунок. Мог успеть погибнуть за такой срок? РД проверю. ДТОЖ месяц назад заменил, но и старый был рабочий. Просто у меня движок с весны стал заводится долго с первого раза, вот и меняю всё подряд потихоньку. А может это быть от загрязнения ТБ? Вот ещё на ДМРВ думаю, но не проверял пока. | ||||
swem Рег.: 01.01.2010 | Добрый день всем и с новым годом.Проблема вот в чём.Купил Ниву 21214 02 г.ЕВРО2 контроллер Bosch M7 2111-1411020-40 с прошивкой под ниву горит лампочка чек.Установил БК выдает ошибку 0113, проверил ДМРВ(037) он рабочий, подскажите как убрать ошибку спасибо | ||||
Женёк Рег.: 01.03.2007
| swem:
В нашем ФАК`е есть рашифровка кодов, 0113 - низкий уровень датчика температуры воздуха , расходомер тут нипричём. Ну у тебя-ж вроде Евро-2? Там ИМХО не меряется темп воздуха А что за МК кстати ? ....не так все просто оказывается, сам почитал фак и призадумался - одной из причин может быть температура воздуха ниже минус 39,5с, может плохой контакт на расходомере или контроллере. Вобшем - читай ФАК http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/injector/book.htm там есть самораспаковывающийся архив с описаниями ошибок и как их устранять. Удачи ! И всё-таки Без полного привода жизнь не полна ! | ||||