| 30 older posts on previous pages | |||||
Alexpr Name: Алексей | Andreyver: 10/19/2024, 5:28 PM +03 ››
Для поиска коротыша вместо штатных предохранителей очень удобно применять вот такие предохранители с номиналами, близкими к штатным: https://aliexpress.ru/item/10050…6pI6Xyb&sku_id=12000034684880821 | ||||
alawast Reg.: 9/6/2012 | Сейчас, Саня Т3 отоспится, лекцию вам тут прочитает | ||||
mihalich34 Reg.: 9/17/2021 | Мысль поставить лампу вместо предохранителя верная, только надо будет трясти проводку и смотреть, когда лампа вспыхнет. В этом месте где-то и замыкает на массу. На задний дворник и обогрев коса через всю машину идет, и еще в заднюю дверь заходит. Разбирать и трясти займет не мало времени. | ||||
MishaL Reg.: 12/13/2004 | Непонятная фигня происходит. Машина 21214М . Когда мотор работает - всё отлично. А на заглушенном моторе происходят две фигни: 1. Если включить зажигание (и ходовые огни включаются автоматом), при мигании поворотника - ходовые гни (особо по левому борту) тоже в такт мигают почти тухнут. 2. На предохранителе № 2 , (где +12В при зажигании) для дворников, зад. хода и щитка приборов. Когда мотор и зажигание ВЫключаю , при включенных габаритах - появляется около +3...+6 Вольт! Т.е., при работе мотора +12,8 В , при выключенном - 0. При габаритах +3V! Откуда!!?  На моторчик передних дворников тоже это доходит. Иногда слышно, что его реле немного похрюкивает в кабине. Все массы проверил, всё норм. ( сновья были смазаны литолом) Габариты тут разделены на 2 части по диагонали , сидят на 7 и 8 предохранителях. Если снимаю 7ой пред , то и эти 3 вольта на 2ом тоже пропадают. Если снимаю 8 ой пред - ничего не меняется. Не знаю уже где копать... С уважением, Михаил. | ||||
Бумбараш Reg.: 10/10/2020 | MishaL Ходовые и габариты сидят на одной массе. 7-й предохранитель, вроде, левый передний. Может, в патроне масса закисла? | ||||
alawast Reg.: 9/6/2012 | MishaL: 10/25/2024, 5:11 PM +03 ››
А для чего коп ? Я вот не совсем понимаю цель озабоченности и суть проблемы. Вроде же всë работает, если я правильно понял, особенно на ходу. Да и когда отключается зажигание тоже всë нормально. А что там будет если включить, не заводить и включать то и другое, а выключить то и это и замерить напряжение там а не тут ... Так можно до умопомрачения замерять напряжение по всей машине, благо мест много, где можно приложить руки и красивый приборчик А китайские ходовые огни вообще чудо чудное. Попробуй их отключить совсем, хотя бы временно. | ||||
mihalich34 Reg.: 9/17/2021 | MishaL Где-то не хватает массы. MishaL: 10/25/2024, 5:11 PM +03 ››
На потребителях на 7 предохранителе? MishaL: 10/25/2024, 5:11 PM +03 ››
ДХО левого борта на 7 предохранителе? Масса надфарника хорошая? MishaL: 10/25/2024, 5:11 PM +03 ››
О5-таки масса - возможно, левого надфарника. ЗЫ Я не электрик, советы по прошлой памяти: на 2109 было дело, при отсутствии массы на задних фонарях при торможении и вкл поворотнике "мигал" стоп-сигнал. Я даже перекраивал плату, внедрял патроны под лампы, и разъём человеческий внедрял, вместо заводского недоразумения. Помогло. | ||||
MishaL Reg.: 12/13/2004 | alawast: 10/26/2024, 3:59 AM +03 ››
Пробовал снимать лампы габаритов. Передних, задних.(С освещ.зад. номера надо ещё не пробовал) Ни чего не меняется. При включении габаритов, в отключенную цепь зажигания (которая на 2ом предохранителе) подаётся 3 вольта. mihalich34: 10/27/2024, 9:15 PM +03 ››
Гайки масс все чистые , блестят. Попробую ещё раз. Снять запаску, открутить её кронштейн, и проверить ещё раз три массы под ним. Точнее , не сами массы , а их провода надо как то прозвонить, но не знаю где концы. Ещё был глюк (сейчас норм) - терялось 2 вольта на щитке приборов.(только при выключенном моторе) Т.е. включаешь зажигание. На АКБ 13,2В , а в кабине щиток показывает 11,2 В. (На 2В меньше) Если запустить мотор , то напряжение на АКБ и щитке одинаково(по 14В). С уважением, Михаил. | ||||
alawast Reg.: 9/6/2012 | MishaL: 10/28/2024, 9:42 AM +03 ››
Так а я про ДХО тебе говорил, а не про габариты. Или у тебя там лампы с двумя нитями поставлены, на ДХО и на габариты ? | ||||
MishaL Reg.: 12/13/2004 | alawast: 10/28/2024, 2:21 PM +03 ››
Да. Так и есть. С завода штатно шло. С уважением, Михаил. | ||||
alawast Reg.: 9/6/2012 | Как говорил Станиславский-не верю ! 2013 г. машина и ДХО в надфарниках вместе с габаритами ? Мне кажется так сделали гораздо позже, или я всë же ошибаюсь ? | ||||
Legio Reg.: 11/5/2007 | alawast с 2013 стали внедрять | ||||
Бумбараш Reg.: 10/10/2020 | alawast Вот заметка "За рулём" от 31.05.2013 https://www.zr.ru/content/news/5…javilis_dnevnyje_khodovyje_ogni/ | ||||
MishaL Reg.: 12/13/2004 | Габариты - как и ранее, это 4 лампы по углам и 2 лампы номерного знака. Плюс подсветка приборов . ДХО загораются сразу при включении зажигания. Они только спереди, и это другая цепь через нити 21W. Если на ходу включить габариты, то ДХО гаснут. А вот почему? Это управление от блока ЭБУ идёт? Не могу понять , как с цепи 7го предохранителя 3 вольта попадают на цепь 2го предохранителя? С уважением, Михаил. | ||||
Бумбараш Reg.: 10/10/2020 | MishaL: 10/28/2024, 7:02 PM +03 ››
Плюс у них свой, а масса с габаритами общая! MishaL: 10/28/2024, 7:02 PM +03 ››
Нет, просто реле стоит. | ||||