| 45 older posts on previous pages | |||||
Ratex Reg.: 8/2/2008 | Засада Но есть подозрение что насоса под левой обшивкой всё-таки нет Сёдня стану смотреть. Все Облака Плывут В Абакан... | ||||
Tonik Reg.: 11/12/2007 | я себе из штатных сломаных на предыдущей Ниве и на нынешней Шниве делал вот такую конструкцию http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=400&start=40 ...Нормально моет, в две струйки... На мойке вчера отломать не смогли | ||||
SergeA Reg.: 2/13/2009 | А ни кто задний омыватель не делал как на современных машинах, т.е. с отдельным моторчиком на бочке омывателя под капотом + трубка до задней двери? | ||||
ALK Reg.: 5/25/2006 | SergeA:
на современных как раз один бак... чтоб юзеры не тупили при виде большого количества крышечек "Трус не играет..." © | ||||
SergeA Reg.: 2/13/2009 | Ну да, именно так. Один бачек и два моторчика + длинная трубка из-под капота до задней двери. | ||||
Fer Reg.: 2/28/2006
| SergeA:
21213 '96 2005-2007, 21310 '07 2007-2011, 213100 '11 2011-2013 | ||||
Shun Piker Reg.: 12/8/2004
| SergeA:
Дык на 2121 так оно и было. Омыватель задного стекла работал от бачка, от которого на 21213 лобовое стекло омывается. А на лобовое - отдельный бачок был, слева, впереди, перед запаской.. И трубка длиная была. Вот только если она где-то засорялась или пережималась (проложена по полу, с левой стороны была) то не так просто было восстановить ее проходимость. | ||||
SergeA Reg.: 2/13/2009 | Fer не нашел там ничего по теме, дай точную ссылку пож. | ||||
Гарик Дачник Reg.: 3/18/2010 | У меня на новой машине была таже проблема, что и автора темы в начале. Струйка из форсунки вылетала сантиметров на пять. Проблему решил очень просто, снял обшивку задней двери (крепится десятком маленких саморезов) и обнаружил, что шлаг перекручен в месте, где он одевается на форсунку. У меня это было из-за того, что шланг прихвачен той же стяжкой что и провода, которые идут к заднему дворнику и на обогрев стекла. Снял шланг с форсунки, вытащил его из жгута проводов, расположил, что бы он больше не перекручивался, отрезал маленький кусочек (он был так перекгнут, что не выправился) и одел на форсунку. Поставил все на место, отрегулировал направление струи иголкой и все ОК. | ||||
Коля_мотоциклисТ Reg.: 7/8/2009 | Я сделал такой омыватель трубочку провел синим тооолстостенным шланчиком, вот только пришлось из-под капота выкинуть домкрат и бачок поставить справа. Сеня сфотографирую... Секрет вечной молодости- не дожить до старости...  | ||||
serjzloi Reg.: 12/23/2010 | Всем здравствуйте! Стал совсем недавно обладателем нивы 21213 но в кузове от 21214. Омывателя на задней двери не было вообще! Сегодня съездил на разборку снял моторчик, бачок в бочке моторчик, дворник, опять же от 21214 у нее бачок омывателя стоял сзади в багажнике под обшивкой с левой стороны. Решил поставить себе! Вскрыл обшивку задней двери ОПА а там подведено всего 2 провода когда на моторчике 3 контакта! Подключил заработало, но с кнопки не выключается! так же и нет провода на моторчик бачка "+", Если тут есть знающие люди как сделать чтоб включался с кнопки и каким образом должно брызгать на заднее стекло! Подскажите пожалуйста! | ||||
oplot Баянист Reg.: 6/14/2008 | serjzloi:
3-й на массу... (см. электросхему) Клавиша на бороде 3-и положения 1-е все выключено, 2-е переключил дворник заработал, нажал дальше (без фиксации) брызгает. А с омывателем тянуть провод похоже придется, хотя на всяк. случай посмотри по косе может просто обрезан где... Или в паралель к моторчику запитовать, мотор стеклоочистителя работает и брызгает одновременно, но это не по нашему Пассажиры обычно дергаются когда бочек включается Я так понял была замена голого кузова? | ||||
serjzloi Reg.: 12/23/2010 | Да кузов заменили! Поглядел схему все сделал. Пришлось кинуть доп. проводок на клавишу на третье положение! Спасибо! | ||||
Zolts Reg.: 8/31/2010 | А у меня перестал работать омыватель! сначала подумал, что жидкость закончилась, долил до краев незамерзайку, но по прежнему трет на сухую, струи нет Где ковырять?  | ||||
Kesha Reg.: 2/11/2009 | Zolts:
Варианты : 1. Пробка из застывшей пены в шланге . Но насос при этом должен "журчать". 2. Насос не "журчит" . а. насос сгорел б. контакта нет на клеммах насоса 3. Насос "журчит", но жидкость не идет а. засорилась "писалка" б. треснул корпус насоса Надо вскрывать обшивку и смотреть. У меня был вариант и 1 и 3б. Пену растворил залив в трубку спирт и подержав его там , какое то время. Ну и прошлой зимой разорвало корпус насоса из-за летней омывайки, не разбавленной вовремя по осени спиртом. Купил новый насос и бачок заодно (уплотнительную резинку повредил, когда насос выковыривал). Но нет худа , без добра : наконец переставил "писалку" , теперь она сверху, над стеклом. Гораздо лучше стекло моется и расход омывайки упал. Переделка элементарная, времени 10 минут заняло. Multitronics SL-50V | ||||