дальник
лучше освара. Так пойдет?
лучше освара. Так пойдет?
| 1470 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
дальник Имя: виктор васильевич | Dizel_dt-75:
освар не хуже. Лампы 85/80 и освар даёт хороший свет. Про лампы не надо забывать Берегите родных | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | дальник Я полагаю сравнивать надо с одинаковыми лампами! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
nibor Рег.: 10.10.2012 | дальник:
Фигня для нищебродов. https://www.drive2.com/b/2756354/ "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
Viktor_21214 Рег.: 03.04.2015 | Dizel_dt-75:
Читал эти статьи. Мало информации. подумал может здесь нивоводы ставили и хотя бы пару мнений есть (одно мнение в первой ссылке, в другой просто доработка) А вообще я искал оптику Wesem, но не нашёл. Вернее нашёл, но ехать далеко, времени нет. А тут в магазине под боком такие фары лежат ) | ||||
BSK Рег.: 18.11.2016 | Viktor_21214 закажи с доставкой. К примеру в весемшопе.. | ||||
Viktor_21214 Рег.: 03.04.2015 | Хорошая идея. И цена нормальная. Спасибо за совет. У кого есть опыт - посоветуйте что взять - обычный оптический элемент или хрустальный? Приоритет - качество освещения, а не красота. | ||||
nibor Рег.: 10.10.2012 | Viktor_21214 лучшие HELLA 1A6 002 395-031 VALEO 082440 WESEM RE 124.12 "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
Viktor_21214 Рег.: 03.04.2015 | nibor, благодарю! Только я возьму Wesem RE32111. Как я понял - это тоже, что и 124.12, только без габарита. Если ошибаюсь - поправьте. | ||||
дальник Имя: виктор васильевич | а ещё чешская оптика раньше была на стоке, пропала почему-то, оченьхорошая, но пылится быстро Берегите родных | ||||
Ильдар Рег.: 21.11.2007
| Viktor_21214 Писал уже: Я двумя руками за хрустальную оптику, любую DEPO-SIRIUS-RAUS. Поставил ДЕПО 2.5 года назад, претензий нет. И неочевидный плюс- стекло лопнет, можно хоть из оконного кругляш вырезать.Временно, конструкция допускает. Световой пучок формируется отражателем. 21215,21213,21214i с 95г. | ||||
romnovic Рег.: 02.09.2008 | Всем добрый день! Возникла проблема с лопнувшим стеклом на штатной фаре 21214 (с гидрокорректором). Раз все равно менять, то есть жгучее желание поставить что-то с более качественным светом вместо штатной фары, но так чтоб не провоцировать ГАЙцев. В магазине предложили WESEM RE 124.12 Почитал тему, отзывы по ним вроде положительные, но вот, если я правильно понимаю, с гидрокорректором придется расстаться. Вопросы: 1. Если снять гидрокорректоры с регулировкой WESEM RE 124.12 проблем не возникает, болтиками свет нормально выставляется? Кто то их ставил на 21214, как результат? 2. При установке сюрпризов не возникает? Пасадочные/крепежные места одинаковые? 3. Может все-таки есть что-то лучше штатных и с возможностью сохранить гидрокорректоры, просто я не нашел? 4. Если гидрокорректором все же снимать, то как лучше/правильней это сделать (что открутить, что заглушить и т.д.)? Просто не сталкивался с этим ни разу. Заранее спасибо! | ||||
MAX Von STEPHANITZ Имя: Владимир | romnovic:
в личку ссыль ушла | ||||
romnovic Рег.: 02.09.2008 | Докладываю (может кому пригодится), интеграция фар Wesem re 124.12 на 21214 прошла успешно, но с нюансами. Как и ожидалось патрон лампочки "габаритки", торчащий сзади и снизу из оптического элемента, уперся в гидрокорректор и нормально встать не захотел (его просто выперло внутрь оптического элемента при затягивании крепления оптики). Пришлось разогнуть клеммы контакта патрона "габаритки" и срезать пластиковую перемычку на торцевой поверхности патрона, заодно аккуратно сточив верхний край гидрокорректора (там видно, что стачивать, это место на гидрокорректоре выпирает относительно плоскости внутренней поверхности "кастрюли"). Таким образом удается исключить критическое соприкосновение патрона "габаритки" с гидрокорректором. Клеммы, к патрону "габариток" полностью убраны в термосадку. Проводка "габаритки" запитана от штатных проводов, приходящих на фару ДХО/габаритки/поворотника. Немного пришлось помудрить с протягиванием проводки - без снятия "кастрюли" не получается обойтись (отверстия выхода проводов из подкапотного пространства (через штатную резиновую заглушку, через которую проходит трубка гидрокорректора и проводка к клеме лампы ГО) сильно не совпадают с техническим отверстием в "кастрюле" под проводку. Да, резиновую заглушку на входе проводки в "кастрюлю" пришлось продольно разрезать, уложить внутрь два дополнительных провода от лампочки "габаритки", потом поставить заглушку на место (не смотря на разрез садится она достаточно плотно, кстати, нужно только один оборот изолентой на ней сделать, чтоб заглушка легче в посадочное отверстие вошла) и на всякий случай место выхода заглушки в "кастрюлю" дополнительное обработал герметиком. В итоге в фарах появилась симпатичная "габаритка", работающая одновременно с ДХО и гаснущая при включении тумблером ближнего света. Да, главное, сами фары светят несравнимо лучше штатных, просто земля и небо. Вот как-то так... | ||||
дальник Имя: виктор васильевич | romnovic афигеть скоко проблем себе устроил, вместо простой оптики без габарита Берегите родных | ||||