Фары: какие фары поставить

Решил вчера купить новые фары на свою 21ю. На рынке от 21х не было либо были но в одном экземпляре. Вообщем купил от 213. Приехал домой думаю щас перекину фары и все будет ок. Все мои облачные мечты рассеились после снятия старой фары и примерки новой. Как оказалось на 213 есть гидрокорректор который никак не хотел вставать в стандартное отверстие и 2 болта крепления, то же не совпадающие по отверстиям. В итоге выпилил внизу прямоугольник для гидрокорректора, просверлил еще одну дырку под крепление и искромсал прокладку чтобы подходила все по тем же дыркам. Встать вроде встали, как будут настраиваться и светить не знаю не было времени проверить и настроить. Вот вообщем-то и все может кому пригодится.

Ставить лучше сразу электрокорректор, гидро живет недолго.

Да, рекомендую по поводу корректора глянуть в FAQ.

Вообще-то можно было взять фары от "копейки" или от 21013 - они с 2121 практически одинаковые. Когда 2121 проектировали других больших жигулевских фар попросту не было.

Вопрос! У меня еще родные фары на 2121. Конечно они уже плохо светят. Когда проходил ТО то сказали что лучше купить не новые, а поставить фары с Volksvagen Golf II. Кто знает подходят они или нет? и какие бы подошли? Хочется яркий надежный свет!

Фольксвагеновские не ставил, но если ты заменишь родные оптические элементы (стекло+отражатель), которым минимум 12 лет, на новые - ты будешь просто счастлив

примерял как то но от замены отказался когда посмотрел как гольфик светит и фары то на нем были нестарые но особых отличий незаметил результат хороший свет = новая оптика + фирменные лампы

У меня была такая же проблема на 213-й. Уж больно тускло горели фары, притом стоят какие то хорошие лампы. В общем когда наступило время ТО, а болты регулировки да и все остальные у фар были закисшие - я просто купил новую оптику. Когда снимал старую - заметил жуткую массу этих самих фар - просто шурупом в кузов. Все ободрал там, почистил, смазал графиткой, ввернул, все установил на родину. Мигнул дальним и обалдел

Итого, как я выяснил, засад с фарами три:

1. Оптический элемент тускнеет, ржавеет, облезает... Стоит он кажется 150 рублей - поменять, и насладиться.

2. Если машинка старая - снять фары в сборе и проверить крепление массы. Сейчас я искренне жалею, что не вывел ее на свободный подкапотный болт (надо было быстро сделать, поэтому голову не забивал). Рекомендую не полениться - результат сделанной по уму массы сразу покажет себя.

3. Лампы. Ставить на что денег не жалко, штатные я возу только на замену. Стоят какие то, с синим стеклом - когда смотришь на машину спереди - фары отливают синим цветом. Но свет они дают сочный и ярко белый.

Значицца так меняй оптикв на ВЕСЕМ (только латиницей написано) Польша - но качество судя по доп свету - класс....
Как раз всвязи с заменой морды буду пкупать - 75 гривен не пожалею!!

А я видел на Ниву фары со встроенными габаритами. Хочу поставить, а то эти два маленьких фонарика, как-то мне не очень...
А вообще у Нивы световой поток какой-то неправильный. Светит ярко, но недалеко - хуже, чем у девятки. Хотя лампы одинаковые и фары отрегулированы. Я даже эксперимент провёл - поставил рядом две машины и по очереди фары зажигал. Девятка дальше светит и обочину освещает лучше.

2ZanudA

Так вроде значицца нужны тебе фары на копейку и будет счастие!

Пробовал ставить от 2-го Гольфа. Сразу скажу - это не то. У этих фар крепление сделано прямо на колбе светового элемента их пришлось спиливать. Фара (оптический элемент - отражатель со стеклом) почти полская поэтому в стандартное гнездо не топится и укрепить её можно родным ободком если взять длинные винты. При этом регулировка фар не достает, т.е. регулировки не получится. Попробовал и снял. Фара при этом выпячивается сильно наружу и решетка радиатова мешается.

Позже я поставил HELLA подобрать можно здесь http://www.rigera.ru/catalogs/co…&field21=NIVA+(2121)&field20=131 выбираешь свою модель потом электрику потом фару основную, цену и значет - просмотр далее применение. Одна из них старая (с габаритом внутри), вторая новая без габарита. Пожходит отлично - снимаешь решетку откручиваешь ободок, вынимаешь световой элемент и меняешь на новый. Более плоская, но светит несравненно лучше. Четко видны границы света. Никого не слушай. что родные фары хороши. Они на последнем месте среди всех фар отечественных авто. Было проверено 10 фар - на Ниве 10- место.
Весь вопрос в цене - если тебе дорого - 25-30 уе за фару, то бери родную за 400 руб (всборе) или элемент (редко бывает)
Есть еще здесь http://www.exist.ru/resultr.asp?…rttype=1&maxdays=100&analoglev=0
номер детали (без подсветки)

1A6 001 128-061 HELLA
Смотрю цена подскочила, я брал за 27 уе
Есть еще тут http://www.chasti.ru/srch_art_nr…01128061&do_srch_art=1&cat_id=16 - Но цена совсем не та. Ищи в районе 25-30 уёв.
Они же продаются в Кунцево - за отделом для Нивы внутри помещения есть отдельчик оптики - там было когда-то 2 типа Хелла и еще какая-то, не помню

Кунцево єто хорошо, но от Киева далековато будет. Насчет Гольфа точно убедили. Будем ставить HELLA!
Спасибо

Прости Брателло, не глянул, что ты из Киева!

Кстати украинский сайт HELLA http://hella.com.ua/go_idcar_301_general_1.html сделан удобнее по поиску, чем наш - в нем просто так ничего не найдешь, все попадаешь на лампочки.

Напоминаю, обязательно обрати внимание на: с габаритами, без габаритов.

Поставил себе элементы (стекло с отражателем) от 21011 с габаритами.
Вот только отрегулировать не удается, регулировочные винты закручены до упора а фары под нос светят. И корректор перестал работать, не достает до фар. Видимо другие они, копеечные фары.