Безумно не нравиться пропускать тех кто справа ... Пропускаю получается тех кого не видно ![[:X]](/em?em=WA "Angry")
. Особенно вымораживает на круговом движении... Часто было что приходилось тормозить в пол потому как замечаешь их в послений момент а они зная свой приоритет несуться не сбавляя скорости.
- 1
- 2
SEPULTURA Reg.: 10/6/2005 | aka Валентин | ||||
| 15 older posts on previous page | |||||
bayanist Reg.: 3/26/2009 | Ой каша в голове, ничему в автошколе не научили, серьёзно если - правило помехи справа в чистом виде из ПДД, к сожалению, вымыто, в современной формулировке звучит неубедительно и рождает сомнения и споры. Само же правило подчинено логике, геометрии и физике, сторона приоритета определяется право - или лево - сторонним движением (при левостороннем - инвертируется, уступает помехе слева). | ||||
katzyn Administrator Name: Евгений | bayanist Просто очень многие ездят по каким-то своим понятиям, а не правилам. А организация дорожного движения этому способствует, например, установкой знаков приоритета даже на самых малонагруженных перекрёстках, а потом на равнозначном перекрёстке водители либо теряются, либо прут напролом. Но вообще знаки или разметка, разрешающие поворот направо или налево более чем с одной полосы без соответствующей разметки с полосами движения по перекрёстку — довольно неприятная часть ПДД. Было бы лучше, если бы правила напрямую требовали поворачивать в соответствующий ряд, было бы меньше конфликтов. Но такого правила нет. | ||||
Magirusby Reg.: 2/20/2017 | katzyn: 1/28/2020, 5:51 PM +03 ››
Просто очень многие не выполняют свою работу по организации правильного дорожного движения. При прямом замечании об этом - обижаются ну очень сильно. При этом полицейский, которому делаешь замечание, присутствует тут же и по идее должен заботиться о безопасности, так нет же - он стригёт на шубку жене. Написать предписание на плохую разметку или её полное отсутствие не входит в его хотелки. Печально. | ||||
Globetrotter Reg.: 12/26/2011 | А все потому, что нынче установка знаков отдана местным муниципалитетам и прочим малограмотным в организации дорожного движения субъектам! Откуда какому-нибудь главе администрации ведать про ПДД, его и вовсе на служебной машине с мигалкой возят. Вон простой пример наблюдаю недалеко- На дороге в населенном пункте перед пешеходным переходом стоит знак ограничения скорости 20км/час, через семь метров перекресток, а уже за перекрестком стоит знак "Конец зоны ограничения скорости 20 км/час". Знаков накупили и наставили, а ума не хватает! | ||||
РыболовЪ Name: Андрей
| ГИБДД соотносится с безопасностью и организацией дорожного движения только своим названием. Когда жил в Люберцах, есть там прикольный Н образный перекресток (кто знает - поворот на Некрасовку со стороны "трубы"). Ездил там очень часто и выявил закономерность. Когда работает светофор, то худо бедно все едут, пропуская один - два светофора, в часы пик - ползучая пробка. Если светофор сломан и регулирует движение сотрудник ДПС, то пробка со всех направлений независимо от часа пик. Лучьше всего было когда светофор не работал и отсутствовал ИДПС - даже в час пик пробка была минимальная или отсутствовала А по правилу "правой руки", так еще когда учился вождению инструктор сказал - всегда удостоверяйся, что тебя пропускают! На закрытых перекрестках - по любому тормозни, убедись, что никого не летит. С тех пор соблюдаю это правило. Желание странствовать не профессия, а склонность души. Она или есть, или ее нет. У кого есть, тот уж изменить не может. У кого нет, тому незачем. (О. Куваев) | ||||
Engineer Name: Engineer | РыболовЪ: 1/28/2020, 11:51 PM +03 ››
И мне тоже говорил. Всегда стараюсь убедиться. Мало ли тебя не видят. | ||||
Magirusby Reg.: 2/20/2017 | РыболовЪ: 1/28/2020, 11:51 PM +03 ››
У меня в ходу правило " Три Д" - Дай дорогу дураку. Пришло от более опытных коллег в советские времена. Действует безотказно. | ||||
Hugo Stiglitz Reg.: 6/9/2014 | Magirusby Вот благодаря правилу 3Д, этих самых "Д" на дорогах становится всё больше и больше. | ||||
Engineer Name: Engineer | Hugo Stiglitz: 1/29/2020, 1:29 PM +03 ››
Ну не таранить же их, если прут, "как на буфет". Машину, да и себя жалко.  | ||||
Magirusby Reg.: 2/20/2017 | Hugo Stiglitz: 1/29/2020, 1:29 PM +03 ››
Вопреки! Именно вопреки существованию этого правила и ездят и существуют Дураки на дорогах. Дальше дискутировать не хочется про Других Дураков, Дерущих с народа три шкуры. | ||||
Engineer Name: Engineer | Magirusby: 1/29/2020, 2:11 PM +03 ››
Неужто и у Батьки оно так? | ||||
Magirusby Reg.: 2/20/2017 | Engineer: 1/29/2020, 2:28 PM +03 ››
Нет. Но я очень часто езжу по России. Потому и написал. Печально, что такое не изживают ни время, но власти. А надо бы идиотов с дорог убирать. ИМХО. | ||||
Lewik Reg.: 10/6/2015 | У нас раньше пару раз были такие аварии .Есть городская дорога широкая есть на ней перекрёсток в обще не как не обозначенный . То есть пять примерно выездов со дворов далее на вид такой же выезд но оказывается это уже перекрёсток и тут уже действует помеха справа .На той дороге тоже знаков об перекрёстке нет и знаков приоритета . Само собой виновник тот кто ехал прямо не пропустив помеху справа .Потом там на узкой повесили знак "стоп" и всё нормализовалось . | ||||
РыболовЪ Name: Андрей
| Engineer: 1/29/2020, 2:01 PM +03 ››
Не, ни в коем случае не таранить! Пожалеть свои нервы деньги и время. Но я по возможности стараюсь (само собой в пределах правил!!!) затруднить маневр для "Д", что б он потерял время, или скорость и хотя бы опосредованно понимал, что он доставляет неудобства другим участникам движения. Кстати, как на фото, таких впускаю перед собой без вопросов (поворотники у него уже могли выключится, т. к. колеса уже повернуты), лишь бы не чадящий 05-й Камаз" Желание странствовать не профессия, а склонность души. Она или есть, или ее нет. У кого есть, тот уж изменить не может. У кого нет, тому незачем. (О. Куваев) | ||||
Engineer Name: Engineer | РыболовЪ: 1/29/2020, 10:28 PM +03 ››
Я тоже не скандалю. Значит, очень надо человеку. Иногда и меня пропускают, но я всегда мигаю поворотником и смотрю им в глаза. Если добрые - еду. | ||||
- 1
- 2