| 150 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Тёма Рег.: 29.04.2005
| wwm:
Это легко проверить... достаточно померять компрессию на холодном движке, если в этом горшке она возрастет то явно пережаты. т.е при холодном закрываются, а при нагреве уже нет и по этому тест керосином или солярой не дал результата. "Практика выше (теоретического) познания, ибо она имеет не только достоинство всеобщности, но и непосредственной действительности" (В.И. Ленин., Полное собрание соч., 5 изд., т. 29, с. 195) | ||||
MishaL Рег.: 13.12.2004 | Михалыч:
Вот, тут похожая проблема обсуждалась, фотки есть: https://www.niva4x4.ru/t/0MQlprCFQxyJ8IME6uN3Ig/1 С уважением, Михаил. | ||||
IIIokep Имя: Михаил | Михалыч:
wwm:
Главное что разброса большого нет..., знач всё в порядке Мишаня Ухофф. Самарский Ниваклуб | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Некоторое время назад купил ниву 21213 три года простоявшую в гараже (что известно абсолютно достоверно) пробег был небольшой 37000. Соответственно все дефекты связанные с таким сроком простоя устранил (потекли большинство сальников, замена всех жидкостей и т.д.)., компрессию не мерил до сегодняшнего дня. Оказалось 13-13-11,5-14. Пробег сегодня 51000. После залития масла в третий цилиндр компрессия выросла до 15-16. В четвертом цилиндре с самого начала наблюдалась некоторая замасленность свечи, поэтому всегда предпологал что уж там-то компрессия такой не окажется. Двигатель работает отлично, тяга хорошая, обороты не плавают, не троит. Очень медленно но со времень в кастрюле появляется небольшое количество масла. Стоит ли что-либо предпринимать по поводу третьего цилиндра или ездить так? Собираюсь попробовать раскоксование колец. | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | sherp:
Для самоуспокоения - попробуй. Но только с этой целью... Сколько раз я наблюдал, когда выражалось такое намерение или давался такой совет, ровно столько раз в итоге была капиталка. Почитай в FAQ статью "Масло в кастрюле" и обязательно открой и прочитай ссылку на мой опыт ("Замена шаровых плавно перетекающая в переборку движка" - кажется, так назывался этот мой пост на автору лет пять назад). Не упусти момент, когда еще можно будет обойтись без расточки цилиндров. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Все статьи уже давно прочитал, но компрессия 11.5 довольно же неплохая, разброс конечно по цилиндрам есть, масло в кастрюле очень медленно появляется и в очень небольших количествах. Что если дотянуть пока компрессия до 10.5 не упадет (а это может быть год езды еще всетаки. а то и больше) а потом капиталить? | ||||
Dragon Имя: Кирилл | sherp Да ничего страшного, просто точно нужна будет расточка цилиндров :). Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры. | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Можно и ниже, в том моем посте написано, что компрессия была 6, а зеркало цидиндров было идеальным, менялась только поршневая. Поршень тот до сих пор у меня около компа лежит. Меня больше беспокоит твой 4-й цилиндр: 14 и свеча в масле - надежный симптом. Да и выходит из строя чаще всего поршень в 4-м цилиндре. | ||||
Pilot Рег.: 28.09.2006 | Т.к. хуже всех охлаждается. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Спасибо за совет, чуть потяну еще и вскрою двигатель. | ||||
НЕ ТЯНИ ДАВАЙ СКОРЕЕ ВСКРЫВАЙ..ПОСМОТРЮ НА ТЕБЯ А ПОТОМ МОЖ И СВОЙ ВСКРОЮ...ЕСЛИ ТЫ ЕСТЕСТВЕННО СВОЙ НЕ ПОЛОМАЕШ ПРИ ВСКРЫТИИ. | |||||
Dragon Имя: Кирилл | Кстати тут в зарулеблеме прочел, что оказывается менять только кольца- офигенно вредно- компрессия возрастает вроде, масло вроде не жрет (т.е. кажется, что все замечательно), а через 20 тык двиг умирает- типа кольца стирают остатки следов хона и все работает на сухую. Чето мне кажется, что это бред Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры. | ||||
wwm Рег.: 08.03.2006
| Dragon все верно... это не ремонт а разводиловка (менять только кольца в паре целиндр поршень)... (проверено временем мое мнение) | ||||
Mif Рег.: 30.01.2006 | сегодня замерил компрессию на горячем двиге , заряженной АКБ, выжатой педалькой 11 11 12 11 долил во все масла 14 14 15 14 в 4том на резбе свечи было чуток масла. результаты округлил это плохо или поживу ? и кстати про раскоксовки год назад проверял компрессию 6,5 6 8 8,5 потом при смене масла пользовался раскоксовкой , дважды с интервалом 4мес , после первой разницы незаметил , после второй лил лавр , и сразу пропало троение , а сегодня замерил и вот результат. так что если не паленый лавр и есть чего раскоксовывать то он действует , а у меня было что раскоксовывать , машина 1,5 года стояла. Старость - это когда уже не получается помыть пятки в раковине. | ||||
MishaL Рег.: 13.12.2004 | Mif:
По-моему, это нормальное рабочее состояние. С уважением, Михаил. | ||||