ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Kama I-502 1.jpg  Kama I-502 2.jpg  | ||||
| 330 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Bobs Рег.: 15.10.2007 | -Достаточно и хорошего импортного сцепления. Дрон 190-Пар 3.9 под такие колеса при стоковом движке ОЧЕНЬ мало. Или двиглу коней набавлять, или пары менять. Пары дешевле выйдут. | ||||
NIGATIV Рег.: 11.03.2010 | ниVaL:
особенная у меня нива | ||||
Hooligan Рег.: 23.07.2010 | Дрон 190:
я катаю на парах 3.9 в городе разницы не заметил если честно в чаче да есть разница нехватает ей мощи но не критично побольше разгончик  | ||||
Дрон 190 Имя: Андрей
| Да всё уже , парни . Ухватил вчера б/у буржуйскую БФ мудовые на Привале . На 29-х нормально и с 3,9 будет - ездил до этого . А к зиме как раз мож пары поменяю и 502-ю попробую всё же , тем более что по зиме вроде отзывы о ней неплохие . Пришёл ! Увидел ! Наследил ! | ||||
ром Имя: ром | Дрон 190:
на 29-х иногда не хватает и 4.3! вот когда я вкорячил себе заместо 29-х 185\75\16 , только тогда мне стало хватать тяги (гп 4.3). и мотор у меня более чем живой | ||||
ниVaL Рег.: 30.03.2010 | Hooligan:
Дрон 190:
от жгуны ! ром:
для и-502 фактически необходимы 4.44 , а кто думает иначе(при стоковом пихле) - тому они вообще нужны только для понта видимо имхо.в жиже без букса на 4.3 стронуться очень сложно, тяги маловасто дикий сертоловский нив | ||||
Hooligan Рег.: 23.07.2010 | ниVaL:
да все трогается и с буксом и без и в жиже и не в жиже и прет нормально конечно я негороворю что лучше 4.44 так как на них не катал вот к примеру я на и-502 ехал с парами 3.9 и ехал там где нива с парами 4.1 на 31 гудриче сидела  | ||||
ром Имя: ром | |||||
ниVaL Рег.: 30.03.2010 | сёдня катался на ориентировании стравленный до 1.2 в среднем - резина так опасно проминалась и порой прослеживались какието складки стрёмные. но ничего - за 5 часов ничего не случилось дикий сертоловский нив | ||||
ИФ Модератор Рег.: 19.01.2005
| ниVaL
Подробнее! На какой оси?
Измени ТТХ профиль в статусе. Vivere est militãre. _____________________________ Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside | ||||
ром Имя: ром | ниVaL:
| ||||
ниVaL Рег.: 30.03.2010 | ИФ:
грубо говоря както так это выглядело  Добавлено спустя 1 минуту 43 секунды: ром:
не - ну она не плющилась прям внулину, но при наезде на бревно например проминалась достаточно сильно, но не доходя до обода диска.спереди камерки, сзади бескамерки, везде одинаково сдул(тремя манотрами потом удостоверялся на финише Добавлено спустя 1 минуту 21 секунду: ИФ:
слишком банально, как 4.6 поставлю с мостами так и сменю дикий сертоловский нив | ||||
ИФ Модератор Рег.: 19.01.2005
| ниVaL Как ты получишь 4,6 в РПМ? И самое главное. Насколько я понял подламывалась покрышка под протектором, а не у брекера? Vivere est militãre. _____________________________ Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside | ||||
ниVaL Рег.: 30.03.2010 | ИФ:
колхозником ИФ:
над полосатой частью,там где голая резина.вроде следов потом никаких не осталось дикий сертоловский нив | ||||
Bobs Рег.: 15.10.2007 | свежие впечатления от И 502 -с парами 4.3 спидометр точен, с GPS-вообще расхождений нет в диапазоне 10-120 км\ч. Следовательно 4.3 все таки оптимум под такие колеса. - закопался там, куда GW SAFE на 31" просто не смог въехать (я въехал без блокировки и без понижайки) Пришлось час махать лопатой-в снегу не заметил ямы-провалился левым боком, вышел через пассажирскую дверь и тут же провалился в снег по промежность. (в яме было еще глубже) откопал и врубив блокировку , понижайку (2.77) и стравившись до 0.8 перед и 1.0 зад внатяг спокойно выехал. Если б заранее стравился и включил понижайку думаю проехал бы без проблем. - Расход сейчас не превышает 12л в смешанном режиме. Был 13-13.5. (мозги немецкие чипованные) - Давление в шинах для асфальта оптимум 2.2 перед и 1.9-2.0 зад . (для 2131) - Езжу с камерами (не рискнул обувать безкамерно б\у колеса) На рынке купил интересные камеры-на ГАЗЕЛЬ 16" но соски оказались толстыми-почти как на УАЗовских. Произведены эти камеры в Питере на красном треугольнике. Субьективно резина толще тоже. Для запаски пришлось рассверлить диск, а на остальной паре (купил взапас) придется обтачивать соски (диски жалко сверлить) | ||||