ниVaL
Да будет так. Только я езжу на этой резине уже сороковую тысячу км и все с ней нормально.![[:;)]](/em?em=Oyk "Подмигивание")
Да будет так. Только я езжу на этой резине уже сороковую тысячу км и все с ней нормально.
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Kama I-502 1.jpg  Kama I-502 2.jpg  | ||||
| 300 сообщений на предыдущих страницах | |||||
ИФ Модератор Рег.: 19.01.2005
| Vivere est militãre. _____________________________ Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside | ||||
ниVaL Рег.: 30.03.2010 | Дрон 190 если не пугают заморочки с 16-ми дисками - бери корды. если есть лишнии штамповки шевика с вылетом +35 - бери и-502, вот такая простая арифметика. Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд: ИФ износ дичайше зависит от манеры езды.... у знакомого уазовода на воен-мостах недавно впервые встретил б\у медведи которые не были похожи на слики(которые я обычно у всех встречаю), был приятно удивлён что такое вообще бывает дикий сертоловский нив | ||||
Дрон 190 Имя: Андрей
| если не пугают заморочки с 16-ми дисками !? NiVal , скажи пожалуйста неразумному , какие заморочки с 16 ми дисками ?! Заранее признателен ! Пришёл ! Увидел ! Наследил ! | ||||
NIGATIV Рег.: 11.03.2010 | выбор резины на неё меньше и цена выше | ||||
авдей Рег.: 12.08.2011 | Да и с дисками на 16, то же самое. | ||||
NIGATIV Рег.: 11.03.2010 | чем не устраивает 40 вылет? с таким вылетом много дисков. не нравится литье? тогда есть ВСМПО с 35 вылетом 45 соболь штамп 22 уаз штамп 40 уаз штам и с иноджипов тоже есть выбор | ||||
ниVaL Рег.: 30.03.2010 | сегодня впервые добротно так стравился(зад до 0.5 аж, перед 0.8 ) .... я охренел от прибавившейся тяги !!! в очередной раз удостоверился что резина выбрана не зря дикий сертоловский нив | ||||
MEW Рег.: 15.06.2008 | ниVaL 0.1-0.2 попробуй по кругу, будешь почти удивлен | ||||
ниVaL Рег.: 30.03.2010 | MEW чёто я без бэдлоков или терлоков очкую кста на 0.5 вообще никак особо ещё не продавливается, слегка-слегка чисто визуально ... | ||||
  это пока не мне  дикий сертоловский нив | |||||
1rus Рег.: 12.12.2010 | Приветствую! А спускали до 0,5 - 0,8 с камерой ? Ничего ей не будет? Хочется и боязно , вдруг прокрутиться внутри ?! Сам спускаю до 1,3 но чувствую иногда мало, особо в глубоком рыхлом снегу. А про 0,1 - 0,2 вообще страшновато. Понимаю умом, что грести будет намного лучше, но боязно! Или не бояться, а пробовать и ехать !? И ещё вопросик ! А летом в грязюке и глине тоже до такого давления можно спускать, что там в колесе будет внутри ( сплошной комок грязи или не пройдёт грязюка внутрь ) ? Просто особо нет желание после каждого грязевого выезда бортировать колёса и чистить их внутри. Ежели кто подскажет добрым словом и опытом буду рад ! Спасибо и удачи ! Niva est vita | ||||
авдей Рег.: 12.08.2011 |  Зелёный крок, давление 0.5. Помимо полей, были выезды на асфальт, шли со скоростью 40-50. Травись не боись. | ||||
1rus Рег.: 12.12.2010 | Спасибо Алексей! При случае попробую. Даст бог свидимся !!! Niva est vita | ||||
авдей Рег.: 12.08.2011 | 1rus:
Обязательно!!! | ||||
Vasilich 29 Рег.: 18.08.2010 | 1rus Утебя в профиле: Откуда: г.Москва Авто, модель&г.в.: Ваз2131 2010г. И-502, лифт, Г.П. 4,3 Вопрос: Как с динамикой разгона и максимальной скоростью на 4-й и 5-й передачах? "ИВЕКО", 29"-Cordiant (лето), И-502Ш (зима), ГП-4,3, сцепа-Sachs-ШНИВА, 14-й РВ, МПСЗ-"Maya", подрамник, оторв.РПМ, сдвижной эл.люк и др. | ||||