Sanek217
ну так разница как раз в том что без РПМ двигатель имеет другую амплитуду колебаний
ну так разница как раз в том что без РПМ двигатель имеет другую амплитуду колебаний
| 150 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Den55113 Рег.: 11.12.2009 | |||||
Sanek217 Рег.: 22.12.2008 | Den55113:
Разница массы двигателя и РПМ огромна... частоту и амплитуду колебаний задаёт двигатель, РПМ влияет, но незначительно, поэтому я и делаю вывод, что работать виброгаситель будет и без РПМ на двигателе. Я сам думал установить его (РПМ отвязан), но решил, что подрамник лучше железно-резиновой фигни. | ||||
_Pioneer_31 Имя: Денис | Бикк:
Такая же история. Может быть частота колебаний двигателя 1,6 с 5-ти ступенчатой кпп не такая? В итоге, снял его. Не ругайте Ниву, она одна из немногих кто старался... | ||||
Ars-techno Рег.: 25.04.2006 | Ребят, резино-металлическая штуковина реально работает, проверено на себе, - в диапазоне оборотов 3000-4000 стало ощутимо лучше. РПМ отвязан. Если нет выхода, - нужно искать вход. | ||||
nibor Рег.: 10.10.2012 | Sa300d:
Автоваз не заботит, как защитить виброгаситель,пришлось сменить заводскую защиту на комплект«Броня» (2 брызговика от21213,защита двигателя и КПП,защита РК и виброгасителя) http://niva-lada4x4.ru/zaschita-…hera-ts-0710-analog-sheriph.html http://niva-lada4x4.ru/bryzgovik…va-21213-280202122-2-detali.html "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
hmuriy Рег.: 30.07.2009 | Всем Случилось следующее. Ехал 2 дня назад по шоссе и чет музон выключил, а звук как от бубна, когда его трясешь, остался, точнее, то появиться, то пропадет. Ну думаю, что-то под днищем или открутилось или какая хрень прицепилась и звенит. Заехал на яму, все просмотрел, подергал, все крепко, а едешь и на 4-5 передаче, иногда на третьей опять бубен трясут Дело оказалось в динамическом виброгасителе. Пока был новый, резинки, которые в нем стоят, крепко держали чашки, на которых он крепится, а сейчас резинки усохли что ли. Короче сама железяга легко крутится и шатается в стороны, ну и соответственно при гашении вибраций начинает звенеть бубном Вопрос. Кто нибудь сталкивался с таким, как успокоить бубен, может резинки продаются/меняются или что еще. Жду советов. | ||||
nibor Рег.: 10.10.2012 | hmuriy:
Только замена цилиндра ДВГ в сборе! "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
Sanek217 Рег.: 22.12.2008 | nibor:
на подрамник и выравнивание оси "бублика" и вторичного вала КПП (или двухшрусовой вал). | ||||
nibor Рег.: 10.10.2012 | Sanek217:
новый ДВГ дешевле Sanek217:
"У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
Sanek217 Рег.: 22.12.2008 | nibor:
подрамник много лучше и на весь срок эксплуатации авто (если не спорт). | ||||
nibor Рег.: 10.10.2012 | Sanek217 hmuriy спрашивал только про ДВГ так ставит завод на 2131 2016г https://www.drive2.ru/l/10273407/ "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
hmuriy Рег.: 30.07.2009 | nibor Sanek217 Эй, эй ребята, остановитесь :) У меня вибраций раздатки и коробки нет, а как я понял из прочитанного в теме, ДВГ гасит вибрации ДВС, ну или ДВС+коробка+раздатка, и он с этим отлично справляется. Просто сам ДВГ начал греметь, так как усохли резинки, ну я выше писал, и я боюсь, что в один прекрасный момент этот цилиндр вообще слетит с креплений и не дай бог в кого попадет или у меня ченить расфигачит снизу. Ну и как его закрепить, чтоб он не улетел :) Вот в чем вопрос был. Покупать новый за 1500 чет | ||||
Shuhrat Рег.: 30.03.2008 | а что если сделать виброгаситель тяжелее? лучше станет? Пробег 135200 км | ||||
Sanek217 Рег.: 22.12.2008 | Shuhrat:
Резонанс уйдёт на другую частоту и вероятность сделать хуже, чем было очень большая. | ||||
hmuriy Рег.: 30.07.2009 | Почитав интернетов и посмотрев картинок пришёл к выводу, что мой звенящий бубном ДВГ самому не починить, т.к. чашки крепления должны плотно сидеть в резине (как бы залиты резиной), потому что вибрации должны передаваться именно через резину, иначе эффекта ноль, отсюда и появившийся вдруг повышенный шум двигла на 80 - 95 км/ч. Вот тут у человека интересно написано https://www.drive2.ru/l/9367634/ про демпферы и гасители вибраций. | ||||