Niva est vita!
Niva 4x4
Lada Niva owners club. Founded by
Ermolov Aleksei Igorevich, aka ALER
Yandex and Google search
RAF

Reg.: 3/18/2005
Topics / Posts: 3 / 172
From: Санкт-Петербург м. Приморская
Age: 53
Car: УАЗ 469

5/29/2010, 1:04 PM +04
Не смотря на все препятствия,Сапер стартовал на Ладоге!!!!!
Штурман-Паша Смирнов-Кадет.
Техничка-Мишаня!!!!!
Желаю ребятам удачи и победы!!!!!!!
15 older posts on previous page
Сапер

Reg.: 3/7/2006
Topics / Posts: 15 / 299
From: СПб Удельная
Age: 59
Car: 21214

6/9/2010, 11:18 PM +04
arzamas16
Нам собственно тож отказали, мы правда не особо настаивали. Позврнили разок, а они изволили почивать(11 утра).
Витя, а что у тебя произошло с раздаткой, что ты в КВ не уложился. Искренне сочуствую, но это на грани подвига, затолкать машину руками на финиш и всего 15 секунд проиграть.
Вы натурально молодцы!!!

Главное ввязаться в бой, а там посмотрим
arzamas16

Reg.: 12/28/2007
Topics / Posts: 2 / 240
From: С-Пб, Гражданский пр.
Age: 42
Car: Ваз21213 Нива, 96 г.в.

6/10/2010, 12:58 PM +04
Сапер:
Витя, а что у тебя произошло с раздаткой, что ты в КВ не уложился
Орги всё перепутали [:D]
Дело было так.... Последний СУ, был особенный. Во-первых, Старт и финиш почти у всех групп был в одном месте, начиная от ATV-tourism, заканчивая ТР-3. Во-вторых, "Каменоломня" объединяла в себе сразу две трассы ТР-1 и ТР-2, общей протяжённостью более 20км. В третьих, было данно очень некоректное КВ для туристов, ибо мы прошли весь СУ, за исключением последних 500 метров, негде не седя и не ломаясь и при этом шли тык в притык. Т.е. организаторы не оставляли шансов экипажам, потратившим от 10-30 мин на починку или выуживания машины, на шанс уложиться в КВ.
На середине трассы, нас догнали ТР-2. Благо на этом СУ небыло болот и не пришлось долго заниматься поиском не убитой траектории. За 1,5 км до финиша, в низине с болотиной нас догнали ТР-3, на 36" боггерах, лишив нас возможности двигаться по колее. Поиск траекторий движений вне колеи, не принёс никаких результатов. Было принето решение тошнить в колее, через каждые 5ть метров пользуясь лебёдкой. Спустя 5 минут движения, понимаем что вываливаемся из КВ, сердце забилось чаще, адреналин зашкалил и надеясь на остатки ресурса авто, правая педалька плавно ушла в пол. Благополучно меновали колейность, изредка пользуясь лебёдкой, при выезде на сухой грунт, из РПМ раздался "хрусь" и у нас отвалился передний привод.... До финиша 500-600 метров, впереди ЛЭП с каменным треалом, до окончания КВ где-то 30 мин. Решили, что погибать, так с музыкой и ломанулись на камни. "Благополучно" преодалев ещё 300метров, понимаем что на лебёдке нам не успеть, а вот тут адреналин сыграл с нами злую шутку. Напрочь забыв о наличаи самоблока ДАК в заднем мосту, предприняли взабраться на каменный уступ ходом, последствий долго ждать непонадобилось. Таким спосабом за 200 метров до финиша мы лишились левой полуоси и встали. Через некоторое время нас догнал экипаж на Уазе, они уже вывалились из КВ и просто доезжали. Ребята предложили помощь и дотащили нас до финального спуска. Спуск протяжённостью где-то 50-60 метров, весь в камнях и довольно крутой. На машине закончен вакуумник, дотёрлась последняя фрикция на колодках ( мы последние 2км СУ вообщем были без тромозов). На самой безопасной траектории, на тросе спускается Сузуки Самурай, ребята занявшие первое место. Понимаем что до окончания КВ где-то минута, до финиша меньше 100а метров, на лебёдке не успеть. Перекрестивших, штурман бойко спихнул машину вниз..... разгон.....удар....прыжок....удар....боковой крен....удар..... и вот она земля. Ну а дальше толкать, ну и соответственно опоздание на каких-то 16ть секунд, сейчас пишу, ах слёзы наварачиваются.... [:weep] СУ нам не зачли и мы откатились на второе место....
На инфармационном табло в последнем лагере висело опоздание на 16ть секунд, на сайте повесили 36ть секунд.

Вот так мы весело финишировали.....

Совершенная машина- это машина, сделанная своими руками!!!!!! Лифт, резка арок, ласты 31", силовые бампера, подрамник, металлический РПМ, лебёдка, обварка лонжей, лыжа, и прочие цацки....
NCC

Reg.: 11/29/2008
Topics / Posts: 1 / 106
From: Путинбург, Ржевка
Age: 46
Car: 21213, 2002г.в.,

6/12/2010, 12:16 PM +04
Герои!!!!!!! [:rulez]

ХайДжек уже купил, значит стал дЖыпером!
VoV

Reg.: 12/26/2006
Topics / Posts: 1 / 239
From: Питер м.Ладожская +79013770737
Age: 47
Car: 21214

6/12/2010, 3:10 PM +04
NCC:
Герои!!!!!!!
+10000000

Главное в тюнинге - VoVремя остановиться!
Фотоальбомы 4x4: http://photofile.ru/users/vov4x4
Niva 4x4 / Нивовод нивоводу — брат / Северо-запад / Болеем за Сапера!!!