Имя: Евгений
Рег.: 26.03.2008
Тем / Сообщений: 155 / 5036
Откуда: Иркутск
Возраст: 39
Авто: Jimny 2013 | В этой теме обсуждаются маршрутные компьютеры для машин с распределённым впрыском, среди которых можно выделить четыре поколения:
1. С контроллером Bosch MP7.0 (в инструкции от маршрутника убедиться в наличии поддержки этого контроллера)
2. С контроллерами Bosch 7.9.7 и 7.9.7+ (в инструкции от маршрутника убедиться в наличии поддержки 7.9.7)
3. С контроллером Bosch ME17.9.7 (убедиться в его поддержке или, хотя бы, в поддержке OBD-II Q / ISO 9141)
4. С контроллерами МЕ17.9.7 CAN, Итэлма М74.8 (аналогично ознакомиться с инструкцией и убедиться в поддержке)
Тема для машин с моно (центральным) впрыском: https://www.niva4x4.ru/t/Jes9KLeuQQ-Vabo1v68SZQ/1.
Тема для карбюраторных машин: https://www.niva4x4.ru/t/m-WjxHC2RXaGZH2OtzZSGw/1.
Раздел в FAQ: https://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/elektro/m_komp/. |
|
| 4530 сообщений на предыдущих страницах |
|
Имя: Егор Петрович
Рег.: 18.09.2017
Сообщений: 824
Откуда: г. Москва
Возраст: 39
Авто: 21214 Orange Edition 2017 | Rikki
Отследить вполне возможно, об это задумался когда фото делал. Так что сбросил на панели пробег) |
|
Rikki
А так там много в БК показаний статичных, к примеру есть температура масла в АКПП она всегда 208 градусов выводит. Сразу писал, что не исключаю, это просто хотелки БК так сказать. Еще БК видит через ЭБУ эмобилайзер. Много загадок, с этим БК,
Двух одинаковых Вазов не бывает. |
|
Имя: Arirang
Рег.: 30.09.2011
Сообщений: 679
Откуда: Россия, Самара
Возраст: 52
Авто: Был ВАЗ-21214 2007 г.в. | Много загадок, с этим БК,
Ответ один напрашивается: автомобиль под этот БК нужен соответствующий... ![[:D]](/em?em=RA "Голливудская улыбка") |
|
Рег.: 06.10.2015
Сообщений: 2903
Откуда: Россия .г петрозаводск
Возраст: 55
Авто: 21214 м 2010 года | Стало интересно и вот что нашёл
Бортовой компьютер Multitronics VC731
Протокол «Бош797
Сервисные записи (кроме MPC-800)
Общий пробег автомобиля км
Колво израсходованного топлива л
Время работы двигателя мин
Надо будет у себя поковыряться и посмотреть ,Если не прямо с бк то подключить в компу и через программу . |
|
Рег.: 17.05.2011
Сообщений: 4533
Откуда: Ульяновск
Возраст: 61
Авто: было ВАЗ-21213 1999г , Сейчас Шеви Нива 2007г | Так что сбросил на панели пробег)
Не, этот сброс никто не увидит. У панели свои мозги, она не сообщает об этом Главнокомандующему.
Просто проехать с пяток километров и глянуть на изменения показаний пробега. Есть они, иль нет.
Если есть, то цифирьки интересны. Ответ один напрашивается: автомобиль под этот БК нужен соответствующий.
Согласен. Программисты сделали универсальный, типа под много машин. Ничего плохого.
кулаки с двухрядниками Ивеко. |
|
Имя: Егор Петрович
Рег.: 18.09.2017
Сообщений: 824
Откуда: г. Москва
Возраст: 39
Авто: 21214 Orange Edition 2017 | Mode8
Не умеет он читать верно, как и предполагал) Изображение123 860.res.jpg  Изображение123 861.res.jpg 
Двух одинаковых Вазов не бывает. |
|
Рег.: 13.12.2004
Тем / Сообщений: 1 / 1328
Откуда: Москва.
Возраст: 58
Авто: 21214-М, 2013 г.в. | Mode8Я такой в Дастер ставил. Там хорошо работает. Вот фотка, только такая:  Где вы находите ему в Ниве место, не понимаю...
С уважением, Михаил. |
|
Имя: Егор Петрович
Рег.: 18.09.2017
Сообщений: 824
Откуда: г. Москва
Возраст: 39
Авто: 21214 Orange Edition 2017 | MishaL Где вы находите ему в Ниве место, не понимаю...
ОООООООО) это отдельная история) Берем сирену, от сигнализации в форме рупора китайский, за 150-200 руб, достаем из нее блок сирены, и у нас готовый подиум (хоть крась, хоть обклеивай его карпетом), который можно подогнать по размеру под любой круглый прибор). Включая БК круглый, а дальше кому куда нравится, мне к примеру понравилось межу усилением панели и самой панелью, снизу, можно с лева или с права от колонки рулевой. На старой машине, так стоял вольтметр вазовский круглый 4 года и не падал НИКАКИХ САМОРЕЗОВ ИЛИ КЛЕЯ, крепление от рупора если его развернуть отлично и плотно заходит между панелью и усилением.) очень удобно и даже при моем росте 185 см. не мешает коленям ни грамма, ну и естественно не падает от тряски ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка") |
|
MishaL
Тут не плохо работает, все датчики видит, кондей, педали все, все показатели с них снимает, грех жаловаться, ну и включение вентиляторов отлично регулирует 92 первая ступень, 95 вторая)
Двух одинаковых Вазов не бывает. |
|
Рег.: 17.05.2011
Сообщений: 4533
Откуда: Ульяновск
Возраст: 61
Авто: было ВАЗ-21213 1999г , Сейчас Шеви Нива 2007г | Mode8
Видно, что показания изменились. Зашифрованы они от нас. Диагностические сканеры Дилер уровня, как правило, ограничены поиском данных о неисправностях, в то время как данные уровня ДТП, как правило, требуют портативный компьютер и доступ к интерфейсу сети транспортного средства.
производители и поставщики ЭБУ предоставляя данные для других партий автомобилей, могут запросто изменить коды и способ их шифровки, что может усложнить получение данных о ДТП ( или данные будут не полностью расшифрованы) .
кулаки с двухрядниками Ивеко. |
|
Имя: Егор Петрович
Рег.: 18.09.2017
Сообщений: 824
Откуда: г. Москва
Возраст: 39
Авто: 21214 Orange Edition 2017 | RikkiДа тонкостей очень много, при доступе к ЭБУ) К примеру, что бы работать с ЭБУ на Эвоге, с его дорогущем шнурком (из опыта), необходимо поддерживать напряжение борт сети не менее 14 вольт, иначе ЭБУ уходит в несознанку и не делится данными. ![[:confised]](/em?em=Y29uZmlzZWQ "Смущение") |
|
RikkiНо добавлю, что на ТО никто, ЭБУ обязательно не проверяет)))) к примеру из ТО-0 выехал с двумя ошибками
Двух одинаковых Вазов не бывает. |
|
Имя: Дмитрий
Рег.: 28.03.2017
Сообщений: 11
Откуда: Санкт-Петербург
Возраст: 43
Авто: ВАЗ-21214 2002 г | 214 Нива 2002 года, попытался подключить ШТАТ UniComp-410ML через переходник (у меня обд 1), показывает только напряжение в сети. Может кто подключал БК на подобную машину, подскажите что нормально работает? На контроллере надпись BOSH M7V20L29 2123-1411020-10
Я правильно понимаю, что у меня Bosh MP7.0? |
|
Имя: Егор Петрович
Рег.: 18.09.2017
Сообщений: 824
Откуда: г. Москва
Возраст: 39
Авто: 21214 Orange Edition 2017 | дмитрий8122006 года, ЭБУ был евро 2 бош, дальше не помню , подключал штат (модель не помню, прямоугольный с 8 кнопками), все не так просто, без перемычки, из скрепки, не работал. Работал с перемычкой отлично, так и продал.
Двух одинаковых Вазов не бывает. |
|
Рег.: 06.10.2015
Сообщений: 2903
Откуда: Россия .г петрозаводск
Возраст: 55
Авто: 21214 м 2010 года | дмитрий812
Вы просто посмотрите отзывы на свой БК и вопросы исчезнут.Очень не удачная модель .Если не поздно сдавайте как брак .А с протокол 1 даже не знаю что советовать ваш штат его не поддерживает и скорее всего причина в этом . Так что какой у вас переходник ? На ЭБУ переходник не возможен ,разные протоколы .Тут выход только подключение всех датчиков прямо к БК . |
