Имя: Евгений
Рег.: 26.03.2008
Тем / Сообщений: 155 / 5036
Откуда: Иркутск
Возраст: 39
Авто: Jimny 2013 | В этой теме обсуждаются маршрутные компьютеры для машин с распределённым впрыском, среди которых можно выделить четыре поколения:
1. С контроллером Bosch MP7.0 (в инструкции от маршрутника убедиться в наличии поддержки этого контроллера)
2. С контроллерами Bosch 7.9.7 и 7.9.7+ (в инструкции от маршрутника убедиться в наличии поддержки 7.9.7)
3. С контроллером Bosch ME17.9.7 (убедиться в его поддержке или, хотя бы, в поддержке OBD-II Q / ISO 9141)
4. С контроллерами МЕ17.9.7 CAN, Итэлма М74.8 (аналогично ознакомиться с инструкцией и убедиться в поддержке)
Тема для машин с моно (центральным) впрыском: https://www.niva4x4.ru/t/Jes9KLeuQQ-Vabo1v68SZQ/1.
Тема для карбюраторных машин: https://www.niva4x4.ru/t/m-WjxHC2RXaGZH2OtzZSGw/1.
Раздел в FAQ: https://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/elektro/m_komp/. |
|
| 4095 сообщений на предыдущих страницах |
|
Имя: Константин
Рег.: 27.02.2012
Сообщений: 329
Откуда: Россия Иркутская обл.
Возраст: 45
Авто: ВАЗ 2131 г.в.2012 | ashatunov: Да я вот тоже сижу и думаю купить канистру и ехать пока не кончиться,
так наверное точнее будет.
да да, так точнее будет ... то что спалишь бензонасос, он вообще-то при работе охлаждается окружающим его бензином
БК Штат 400; печка от Nivdush; АНЦ ИСАИ; сидения Mazda 3; ступицы с подшипниками Iveco |
|
Рег.: 20.04.2015
Тем / Сообщений: 3 / 147
Откуда: Москва
Возраст: 43
Авто: ВАЗ 21214 2006 Multitronics X150 | Константин
А как тогда быть-то ????
подскажи плиз неопытному.
Multitronics X150 |
|
Рег.: 06.10.2015
Сообщений: 2899
Откуда: Россия .г петрозаводск
Возраст: 55
Авто: 21214 м 2010 года | За раз не спалить ,есть один знакомый у него постоянно бензин кончается(заправляет по 5 литров иначе сливают ) а насос цел. У меня тоже пару раз заканчивался ,и БК настраивал выработав бак . Не думаю что если бы насос сразу летел то производитель не предпринял бы мер против этого .Это сколько было бы притензий и обращений по гарантии ? Как понимаю насос летит от систематической заправки "5 литрами ". |
|
Имя: Константин
Рег.: 27.02.2012
Сообщений: 329
Откуда: Россия Иркутская обл.
Возраст: 45
Авто: ВАЗ 2131 г.в.2012 | ashatunov
Виртуальный бак тебе в помощь, он точно знает сколько топлива машина съела. Одна беда - вводить показания надо каждый раз как добавишь бензин в бак
БК Штат 400; печка от Nivdush; АНЦ ИСАИ; сидения Mazda 3; ступицы с подшипниками Iveco |
|
Рег.: 20.04.2015
Тем / Сообщений: 3 / 147
Откуда: Москва
Возраст: 43
Авто: ВАЗ 21214 2006 Multitronics X150 | Константин
мне бензин полностью оплачивают на работе т.е дют например 500р должен чек принести на 500р. а бк в граммах не выставляется
поэтому мне этот метод не очень подходит.
Буду дальше думать.
Multitronics X150 |
|
Рег.: 15.08.2009
Сообщений: 943
Откуда: Оренбург
Возраст: 45
Авто: Mitsubishi Pajero Sport 2.5 TD, 2006 г.в. | ashatunov: а бк в граммах не выставляется
А ты правда думаешь, что сигнал с ДУТ даст тебе точность в граммах? ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка") Расчетный метод точнее.
Это все, что останется после меня...
Это все, что возьму я с собой... ;) |
|
Рег.: 20.04.2015
Тем / Сообщений: 3 / 147
Откуда: Москва
Возраст: 43
Авто: ВАЗ 21214 2006 Multitronics X150 | PinkFloydнет не думаю но если каждый день забивать скажем на 500гр. больше или меньше что будет в конце месяца? Можно конечно зависти друга для бк в виде блокнота и туда писать на сколько больше или меньше забиваешь в бк каждый день а раз в месяц корректировать но я на это не готов. Шутка для поднятия настроения! Короче я понял буду добиваться у руководства заправки в литрах и пользоваться виртуальным дут. Тем более только что попробовал данную процедуру в итоге после 15 км. пробега у меня вместо 42л. стало 48л. так что да только виртуальный. Спасибо всем откликнувшимся
Multitronics X150 |
|
Рег.: 15.08.2009
Сообщений: 943
Откуда: Оренбург
Возраст: 45
Авто: Mitsubishi Pajero Sport 2.5 TD, 2006 г.в. | ashatunov: Тем более только что попробовал
данную процедуру в итоге после 15 км. пробега у меня вместо 42л. стало
48л.
Что-то ты просто косякнул в настройках. Кстати, чтобы расчетный бак работал нормально, его тоже нужно правильно настроить.
А вообще в твоем случае наверное удобнее будет все-таки брать данные с ДУТ. Лично меня бы запарило на каждой заправке вбивать показания вручную. При заправке до полного бака там все просто. А вот когда не до полного, то нужно делать лишние телодвижения по вбиванию данных.
Это все, что останется после меня...
Это все, что возьму я с собой... ;) |
|
Рег.: 20.04.2015
Тем / Сообщений: 3 / 147
Откуда: Москва
Возраст: 43
Авто: ВАЗ 21214 2006 Multitronics X150 | PinkFloyd: Кстати, чтобы расчетный бак работал нормально, его тоже нужно правильно настроить.
Думаю дотянуть до мая на виртуальном а потом на даче с помощью шланга и канистры настроить нормально дут.
Multitronics X150 |
|
Рег.: 15.03.2014
Тем / Сообщений: 7 / 511
Откуда: Воронежская обл
Возраст: 71
Авто: 21214 2007 г. выпуска | ashatunov: настроить нормально дут
не ты первый это хочешь сделать ![[:P]](/em?em=UA "Дразнюсь") Но по моему напрасно потратишь время, На Ниве Только виртуальный бак. Самого сначала доставало при каждой заправке вбивать показания в комп, потом привык. И проблем не испытываю. |
|
Рег.: 06.10.2015
Сообщений: 2899
Откуда: Россия .г петрозаводск
Возраст: 55
Авто: 21214 м 2010 года | У меня после того как бак тарировал а потом перешёл на вертуальный (надоело что отастаток только когда машина ровно правильно показывало ) стало так .Включаеш заправлено и сразу высвечивается сколько жмёш подтверждение и всё . Правда примерно раз из 5 заправляюсь до целого так что ошибка не накапливается . |
|
Рег.: 15.03.2014
Тем / Сообщений: 7 / 511
Откуда: Воронежская обл
Возраст: 71
Авто: 21214 2007 г. выпуска | Lewik: Правда примерно раз из 5 заправляюсь до целого
Тоже также делаю иногда |
|
Рег.: 16.07.2015
Сообщений: 132
Откуда: Урал, Кушва
Возраст: 47
Авто: 21214 2007г.в. | ALER "принуждает" утанавливать БК в мою ВАЗ 21214 2007 г.в. ![[:D]](/em?em=RA "Голливудская улыбка") Обращаюсь к общественности с просьбой порекомендовать БК под мои хотелки. Нужен с табло на котором мог бы видеть: ошибки (с расшифровкой), температуру ОЖ, давления масла, напряжение в бортовой сети, обороты двигателя, скорость, расход топлива, ну и возможны прибамбасы в виде температуры за бортом/на борту. ПС понравилось как устанавливается в воздуходув Multitronics X150, имеются ли в нём основные функции перечисленные мной? |
|
Рег.: 15.03.2014
Тем / Сообщений: 7 / 511
Откуда: Воронежская обл
Возраст: 71
Авто: 21214 2007 г. выпуска | Это не ALER принуждает, а жизнь ![[:roll]](/em?em=cm9sbA "Закатываю глаза (с сарказмом)") Кроме давления масла, все остальное должно быть |
|
Рег.: 20.04.2015
Тем / Сообщений: 3 / 147
Откуда: Москва
Возраст: 43
Авто: ВАЗ 21214 2006 Multitronics X150 | D1MA на Ниве
Все есть не знаю только про давление масла не видел, но я как включил одно пользовательское меню так с ним и езжу а их там четыре.
Про ошибки все расшифровывает но предупреждает один раз при каждом старте. Находит их быстрей чем загорается чек.
Датчик температуры один. Выбираешь сам куда тянуть так что либо за бортом либо на борту!
Multitronics X150 |
