ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | К-139 1.jpg  К-139 2.jpg  | ||||
| 675 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Sokolov Рег.: 12.04.2006 | Чиркает и на узком и на широком мосту, в хороших диагоналках любая родная резина чиркает. Специально ограничивать ходы не усиляя мост я бы не стал, а если хороший пробой будет? Да-а!.. Я умных разговоров не знаю, а поговорить-то с вами хочется! (С) Вересаев В. В. | ||||
Сибиряк Рег.: 28.10.2008 | пожалуй один минус К-139 это быстрый износ на асфальте, при чисто городском использовании хватает резины на 2 сезона | ||||
Frigate Имя: Данила | Сибиряк а если точнее: За сколько км на сколько процентов она у тебя износилась? Моя тысяч 15 уже отходила, сзади колеса почти как новые-на глаз не видно разницы с новыми, а передние истерлись процентов на 10-20, не больше. Так что тысяч на 40 должно хватить с лихвой, а потом лучше уже на перед либо с задка колеса ставить, либо новые. Я в общем К-139 вполне доволен. Единственное-прибавляет вибрации в городе из-за своей неровности и еще на трассе становится почти невозможным делать быстрые обгоны, т.е. не рискуя. Больше 110 ездить на ней не советую, да и придел у нее 120 по характеристикам. В принципе уже привык к крейсерской скорости 90-100 (раньше на К-156 была 110-120). Нива - лучшая машина для России!!! PS Раньше был другой ник - Daniil | ||||
Lesnichij Рег.: 01.04.2008 | Frigate:
Следует всеже добавить, что 100 км/час на к-156 - это примерно 86-88 км/час по GPS; 100 км/час на к-139 - 100 км/час по GPS. Так что реальная крейсерская скорость не сильно изменилась. Езжу на 139-й тоже 90-100, если больше - приходится топтать педаль, а больше 110 разгоняется с большим трудом, наверно потому что машинка уже далеко не молодая. Лень - двигатель прогресса | ||||
Frigate Имя: Данила | Lesnichij Но чисто психологически приятно видеть, что едешь 120 по спидометру Нива - лучшая машина для России!!! PS Раньше был другой ник - Daniil | ||||
Lesnichij Рег.: 01.04.2008 | Frigate:
Ты больше прав! Lesnichij:
Ошибся Лень - двигатель прогресса | ||||
Таш_КЕНТ Рег.: 27.08.2010 | Ребят а зимой как К 139? | ||||
Ars-techno Рег.: 25.04.2006 | Таш_КЕНТ:
Зимой К 139 - НИКАК. Забудь про зиму на них. Если нет выхода, - нужно искать вход. | ||||
Стрелок47 Рег.: 08.11.2008 | Ars-techno:
Согласен на 1000% хочешь убиться попробуй.....   | ||||
Таш_КЕНТ Рег.: 27.08.2010 |
Спасибо за дельный совет, но предыдущего ответа было достаточно | ||||
МИ}{@ник Рег.: 09.01.2008 | Не, ну если есть опыт вождения машины зимой на летних, лет эдак 15 - то можно, но от случайностей никто не застрахован. Глаза боятся, а Нива едет. | ||||
Lesnichij Рег.: 01.04.2008 | По снегу эта резина ничем выдающимся не отличается. Советую присмотреться к и-511, если интересует стандартный размер. Из отечественных ничего лучше не встречал. Лень - двигатель прогресса | ||||
blooder Рег.: 19.02.2009 | Зимой на укатанном снегу и льду очень и очень скользкая. по целине - хорошо. прет гораздо лучше стандартных к-156, и еще,как мне показалось, охотнее назад выбирается, если вперед уже буксует. | ||||
Frigate Имя: Данила | Таш_КЕНТ тему ты конечно не читал? ))) краткое резюме - зимой хуже некуда, если по льду и укатанному снегу. Даже всесезонка К-156 на голову выше, хотя и на ней машину кидает. Лично у меня на зиму зимняя резина, шиповка - вот тогда нива очень даже хорошо управляемый агрегат ))) Нива - лучшая машина для России!!! PS Раньше был другой ник - Daniil | ||||
Кадр!!! Рег.: 29.01.2008 | Ездил одну зиму на ней, опыта хватило чтобы неулететь с дороги и не попасть в аварию, но страху натерпелся... сердечника бы инфаркт схватил. На следующую зиму зашиповал, появилось чувство уверенного управлея автомобилем, но чувство оказалось обманчивым. Автомобиль вроде уверенно управляется, но чуть переборщив со скоростью резко и неожиданно срывается в занос, и в заносе уже почти не контролируется. Вобщем снял я ёё от греха подальше. Вывод чисто летняя и грязевая резина. Не смотря на крупный протектор по асвальту быстро изнашивается, через 30-40тыс.км. уже требует замены. TOYOTA - управляй мечтой, НИВА - нессы доедем!!! | ||||