ALER Administrator Reg.: 12/6/2004 | К-139 1.jpg  К-139 2.jpg  | ||||
| 3390 older posts on previous pages | |||||
gavidon Name: Дмитрий | Angor Angor: 1/14/2018, 12:24 AM +03 ››
Тогда надо сразу к вентилям леску(проволоку) привязывать, как доставать-то если чуть провернёт? У меня форварды 139, интересно с камерой дольше живёт или одинаково? | ||||
alawast Reg.: 9/6/2012 | doktorleks: 6/24/2019, 9:02 PM +03 ››
Да все бы наверное посмотрели. Вот только есть она далеко не везде. Да и ценник гораздо по круче, чем у К 139 был. | ||||
doktorleks Reg.: 2/23/2011 | alawast: 7/11/2019, 4:31 PM +03 ››
к-139 теперь вообще нет нормальной, а Лассу можно по 4250-4500 баллон взять. !8т.р. за комплект нормально едущей грязевки, это подарок ИМХО. ВАЗ 2131 КРОК : ЛИФТик, удалены ГК, РВ 213, Multitroniсs X140, защита днища от Ф-дизайн, оптика WESEM, К-139, И-511. Нивка ушла жить к новому хозяину. | ||||
apl81apl Name: Алексей | Наверное не совсем корректно писать здесь Поставил на свою 21214 новую Форвард 139, первые впечатления: дата производства середина 16 года На штампах тяжелая, больше 20 кг точно, к сожалению взвесить не чем Диаметр 72 см +/- отбалансировалась отвратительно от 120 до 300 грамм на колесо, но на трассе вибраций от дисбаланса нет При давлении 1,9 по кругу достаточно мягкая на асфальте, мягче чем на каме флейм Динамика по сравнению с той же камой флейм изменилась незначительно, по городу так совсем не заметно На скорости до 30-40 км/ч немного дробит - мелкая вибрация от шашек протектора При разворотах затирает спереди зад подкрылок, надо гнуть или резать И наконец - по шуму никаких изменений с камой не заметил. Шума от шин просто не слышно за шумом ветра, завываниями трансмисии, двигателя и моторчика печки На бездорожье попробую в ближайшее время, посмотрим... И самый главный плюс - комплект мне обошелся в 8000р. (на авито)соответственно, если окажется совсем Г, всегда можно продать там же за те же деньги. И да, смонтировал без камер, за 2 недели пока не спустило ни одно колесо | ||||
nibor Reg.: 10/10/2012 | apl81apl: 10/29/2019, 3:10 PM +03 ››
По действующему ГОСТ 4754-97,введен 01.01.1999,издан 01.11.2003,изменен 18.10.2016 для 16" дюйм. шин допустим максимальный вес грузиков не более 120-150г. "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
apl81apl Name: Алексей | nibor я и написал "отвратительно" для общего развития - ГОСТ для легковых шин или для любых? Эти же по маркировке грузовые. Надо будет надпись ГОСТ поискать на боковине | ||||
nibor Reg.: 10/10/2012 | apl81apl Там градация по диаметру,радиальные/диагональные и знаку C(cargo). Таблица 4 отсюда http://docs.cntd.ru/document/gost-4754-97 "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
apl81apl Name: Алексей | nibor Спасибо | ||||
doktorleks Reg.: 2/23/2011 | apl81apl: 10/29/2019, 3:10 PM +03 ››
У меня КШЗ была 22кг, как и ВлИ-5. На балансировке было лучше. Качал 2.1 перед и 1.9 зад, иначе терлась неравномерно. Шумела в районе 90кмч. ВАЗ 2131 КРОК : ЛИФТик, удалены ГК, РВ 213, Multitroniсs X140, защита днища от Ф-дизайн, оптика WESEM, К-139, И-511. Нивка ушла жить к новому хозяину. | ||||
apl81apl Name: Алексей | doktorleks По давлению посмотрим как будет. На 90 резину не слышно совсем за другими шумами )) еще один момент - у меня теперь спидометр показывает точно почти до километра. Без превышения, вот не знаю, к плюсам это отнести или к минусам... | ||||
nibor Reg.: 10/10/2012 | doktorleks: 10/30/2019, 7:06 AM +03 ››
Покрышка К-139-10,9кг,камера-1,6 кг,штамп-9 кг,итого-21,5кг Вли-5 диск,камера,покрышка (в сборе) 21 кг https://www.drive2.com/l/517225938820268787/ apl81apl: 10/29/2019, 3:10 PM +03 ››
Имхо камерную надо ставить только с камерами,поскольку у них состав резины отличается от б/к. "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
doktorleks Reg.: 2/23/2011 | nibor: 10/30/2019, 10:49 AM +03 ››
И к-139, оба комплекта и и-511 с первого и до последнего дня стояли без камер и отлично себя показали. ВАЗ 2131 КРОК : ЛИФТик, удалены ГК, РВ 213, Multitroniсs X140, защита днища от Ф-дизайн, оптика WESEM, К-139, И-511. Нивка ушла жить к новому хозяину. | ||||
Alexpr Name: Алексей | У меня бескамерные Кама Флейм на штатных штамповках с камерами стояли и постоянно подспускали, хоть зимой. хоть летом. Не сильно, за пару недель примерно на 0.2-0.3, причём, все четыре колеса. Колёса и камеры ни разу не пробитые, ни единой заплатки, золотники не травили. Видимо, микропоры какие-то в камерах. Причём, это повторилось и на новых газелевских камерах с тонким соском, когда я перебортировал покрышки на новые диски. До этого то же самое было на заводских безхамповых дисках дисках с другими камерами. Ещё раз повторюсь - из 8-ми камер все 8 были абсолютно целыми, ни единой латки. Как только купил и поставил новую резину без камер - спускать перестало, от слова совсем за 4 месяца ни разу не подкачивал. Вот вам и камеры. | ||||
alawast Reg.: 9/6/2012 | nibor: 10/30/2019, 10:49 AM +03 ››
Это ты сейчас сам придумал, или по серьёзней какая информация есть ? | ||||
nibor Reg.: 10/10/2012 | alawast «У бескамерных шин конструкция более сложная, поскольку им приходится брать на себя не только сцепление с дорогой, но и обеспечение стабильного давления. За герметичность отвечает специальный слой резины на внутреннем кольце, а также хампы, которые надежно держат покрышку на предназначенном для нее месте.» https://megawheel.ru/news/nuzhna…amernykh-i-beskamernykh-modeley/ «Бескамерная шина, сама является камерой. Для герметизации, внутренняя поверхность покрышки обладает усиленным слоем резины, толщиной 2 мм. Во избежание утечки воздуха в месте соединения с диском, борт шины имеет более мягкую структуру и округлую конструкцию, в виде замка.» https://tires1.ru/otlichie-kamernoj-shiny-ot-beskamernoj/ "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||