| 30 older posts on previous pages |
|
Reg.: 3/6/2010 Posts: 585 From: Самара Age: 50 Car: ВАЗ 21214 М , 2014 г.в. МК Штат 115*42 RGB-M; ГБО Lovato E-GO. | Кolian: Первое при нагреве больше разжижается, чем второе. Идеальное масло- это то, у которого вязкость не меняется от температуры, значит второе лучше
Не значит ! Изменение вязкости от температуры определяется индексом вязкости . Чем этот индекс выше, тем стабильнее масло ! Обсуждаемое масло имеет индекс вязкости выше , чем W90 , но не намного. Для обычной эксплуатации его свойства , я считаю избыточны , и полностью они не раскроются. И еще данное масло имеет допуск Скании , а оно нам надо... Да и вот эта фраза лично меня настораживает"Компания Castrol снимает с себя ответственность, если продукт применяется с нарушением указанных инструкций и предостережений или используется не по прямому назначению. Прежде, чем применять продукт не по прямому назначению потребителю следует получить консультацию в местном офисе Castrol." Хотя на дружественном форуме , есть по всему видно сильный спец по выбору всех жижь , он рекомендует именно 75 W140 только в мосты , но сам считает что более подошло бы масло 75W 110 , но такого масла нет , да и эксплуатируем все мы а/м в разных условиях!
"Когда вся грязь народного суда Моей душе и сердцу докучала, Я посылал всех с гордостью туда, Где наша жизнь взяла свое начало." |
|
Reg.: 10/11/2006 Posts: 121 From: Сестрорецк Age: 24 Car: Нива 21214-20 2001 | Газонокосильщик: Обрати внимание, что уличная температура учитывается только при застывании масла на морозе, когда масло превращается в сварку) В работающем узле масло разогревается выше уличной температуры, ясно дело. Цимус в том, что в зависимости от условий езды масло может иметь и 80 градусов, а может и 150.
Уличная температура учитывается параметром 75W. При уличной температуре ниже -40 запуск ДВC более критичен. В пятне контакта гипоидного зацепления локальные температуры выше чем в объеме картера редуктора.
Конструктор должен создавать узел исходя из требований для масел. Это требование не более 150 градусов в объеме. Для масла 75W140 сложнее и дороже создать основу, чем для 75W90.
Anonymous J Unknown |
|
Reg.: 11/12/2009 Posts: 24 From: Красноярск Age: 47 Car: "ваз 2121 1986г. | Castrol SAF-XJ 75W-140 GL-5 Температура застывания -54С
Синтетическое масло для дифференциалов с блокировкой в полноприводных автомобилях (в автомобилях высокой проходимости), для которых требуется Limited Slip Oil
|
|
Reg.: 3/6/2010 Posts: 585 From: Самара Age: 50 Car: ВАЗ 21214 М , 2014 г.в. МК Штат 115*42 RGB-M; ГБО Lovato E-GO. | jambose Ну и зачем нам здесь популярно об LSD ? Ты б лучше про масло рассказал. Как оно в реальных условиях эксплуатации не самого теплого места планеты , есть ли отличия с W90 ?
"Когда вся грязь народного суда Моей душе и сердцу докучала, Я посылал всех с гордостью туда, Где наша жизнь взяла свое начало." |
|
Reg.: 11/12/2009 Posts: 24 From: Красноярск Age: 47 Car: "ваз 2121 1986г. | зиму отездил на Castrol SAF-XJ 75W-140 GL-5 было и -30 разницы не заметил накат хароший,и после долгой стоянки на морозе не почуствовал что мосты плохо крутятся.Там же написано Температура застывания -54С Но в каробку с раздаткой я бы его не стал лить.Как мне сказали специалезированые спици по кастролу оно только в мосты льётся.(для спец.редукторов).
|
|
Reg.: 3/6/2010 Posts: 585 From: Самара Age: 50 Car: ВАЗ 21214 М , 2014 г.в. МК Штат 115*42 RGB-M; ГБО Lovato E-GO. | jambose: накат хароший,
Что значит хороший ? Такой же как на W 90 ??или лучше , хуже ? Я чё вас пытаю то , мне самому интересно , только чур не лукавте. Хотя я смотрю , эта ваша машина не основное транспортное средство, просто хотелось бы объективной оценки .......
Добавлено спустя 3 минуты 59 секунд: jambose: зиму отездил на Castrol SAF-XJ 75W-140 GL-5 было и -30
Чё за всю зиму в Красноярске температура не опускалась ниже -30 ![Roll with laughter [:RWL]](/em?em=UldM)
"Когда вся грязь народного суда Моей душе и сердцу докучала, Я посылал всех с гордостью туда, Где наша жизнь взяла свое начало." |
|
Reg.: 11/12/2009 Posts: 24 From: Красноярск Age: 47 Car: "ваз 2121 1986г. | нижи -30 не ездил.а было и -37.
|
|
Reg.: 10/13/2011 Posts: 218 From: Россия, Санкт-Петербург Age: 44 Car: LADA 4x4 3-дв. (ВАЗ 21214М) 09.2011гв | у меня в раздатке такое на пробу залито ... вой стал глуше ... накат не утерян ... коллега ездит с таким маслом во всех агрегатах ... |
|
Name: Никита Reg.: 11/29/2011 Posts: 245 From: РФ, Москва, ВАО или пос. Воровского Age: 37 Car: Нива 21213 1700 1995г.в. белая | 75-140 именно кастрол лью в ниву и купил во вторую ниву. масло чудное. советую. собственно как и 10-60 в мотор.
LaDa Нива 21213 1700 1995г.в. белая: 33", 4.44 Никитка - 89152155122 |
|
Reg.: 4/22/2013 Posts: 131 From: Москва Age: 60 Car: Нива 2121 1994 г. | Мне кастрол нравится... в раздатку с коробкой 75/90 давно лью (для экономии ![Hollywood smile [:D]](/em?em=RA) ), а в мосты - 75/140... зимой особливо чувствуется... а в мотор - 5/30 или 5/40 - что попадется... |
|
Name: Ярослав Reg.: 3/21/2012 Topics / Posts: 3 / 8252 From: Таганрог Age: 34 Car: ВАЗ-21214-50-120 (01.06.2012), SHTAT UniComp 400L (прошивка 3.3.1), ВАЗ-11173 2012, ВАЗ-21112 2006 | Никв-ал: мосты - 75/140
![Have to think about it [:think]](/em?em=dGhpbms) Зачем?
Ничто не истинно и все дозволено. |
|
Reg.: 4/22/2013 Posts: 131 From: Москва Age: 60 Car: Нива 2121 1994 г. | yonnex001, мне так мастер знакомый порекомендовал. Пока что в его рекомендациях у меня усомниться повода не было... |
|
Name: Ярослав Reg.: 3/21/2012 Topics / Posts: 3 / 8252 From: Таганрог Age: 34 Car: ВАЗ-21214-50-120 (01.06.2012), SHTAT UniComp 400L (прошивка 3.3.1), ВАЗ-11173 2012, ВАЗ-21112 2006 | Никв-ал, оно дороже, а смысла в нём нет. Разве что только для раздатки, чтобы не выла.
Ничто не истинно и все дозволено. |
|
Reg.: 4/22/2013 Posts: 131 From: Москва Age: 60 Car: Нива 2121 1994 г. | Дороже конечно, но с чем сравнивать - если с ремонтом моста, то не так уж и дорого... а вой раздатки - он скорее с шестернями связан, чем с маслом... |
|
Name: Ярослав Reg.: 3/21/2012 Topics / Posts: 3 / 8252 From: Таганрог Age: 34 Car: ВАЗ-21214-50-120 (01.06.2012), SHTAT UniComp 400L (прошивка 3.3.1), ВАЗ-11173 2012, ВАЗ-21112 2006 | Никв-ал: вой раздатки - он скорее с шестернями связан, чем с маслом
Это да, но маслом его можно приглушить. Никв-ал: Дороже конечно, но с чем сравнивать - если с ремонтом моста, то не так уж и дорого
Думаю, что рекомендуемая ВАЗом вязкость масла мосты не портит.
Ничто не истинно и все дозволено. |