| 1395 older posts on previous pages | |||||
Vader Reg.: 5/1/2007 |  | ||||
ALER Administrator Reg.: 12/6/2004 |  | ||||
nibor Reg.: 10/10/2012 | "Почти аналоги",сравните Peel P50(Англия,Peel Engineering) Британский однодверный и одноместный автомобильчик вошел в историю как самый маленький и самый легкий. Машинка длиной 1372 мм весила 59 кг и приводилась в действие 50-кубовым моторчиком мощностью 4,2 л.с. Максимальная скорость составляла вполне приличные для такого клопа 61 км/ч. В 1962-1965 гг. выпустили всего 47 таких машин. Нынче за каждый сохранившийся просят больше 100 тысяч долларов.  С-1Л(СССР,Серпуховской мотозавод 1952-55) С-1Л стала, первой советской серийной моделью с независимой пружинной подвеской всех колес. В качестве силового агрегата использовался двигатель от мотоцикла М-1А, оснащенный вентилятором, размещался сзади. Электрического стартера не было, для пуска служил рычаг. На С-1Л применили миниатюрные по тем временам шины.тсутствие органов управления, на которые надо воздействовать ногами, сваренная из труб пространственная рама, трехступенчатая коробка передач, фрикционные амортизаторы, рулевое управление мотоциклетного типа - вот характерные черты этой мотоколяски. Главная передача была цепной, а радиус поворота - всего 4 м. Всего до 1955 г. выпустили 19128 мотоколясок этой модели до наших дней сохранились единичные экземпляры.  "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
Vader Reg.: 5/1/2007 |  | ||||
 | |||||
 | |||||
НИВА-NEW Reg.: 2/24/2013 |  | ||||
Vader Reg.: 5/1/2007 |  | ||||
 | |||||
МИХ Reg.: 10/27/2011 |  Занятие на зиму :) (пишет сын): http://www.drive2.ru/r/lada/1345627/ Шуруп забитый молотком держит лучше чем гвоздь закрученный отверткой... | ||||
Vader Reg.: 5/1/2007 | Гениально!  | ||||
 | |||||
 | |||||
 | |||||
 | |||||