| 990 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Кама3 Рег.: 26.09.2011 | ale104:
тут только методом исключения искать: магнитола, сигнализация и т.д. ток утечки 0.01-0.02 - это норма. из-за этого аккум в ноль за месяц не высадится. 0.1 - уже многовато... Любовь приходит ниоткуда, исчезает в никуда, А я люблю свое грохочущее чудо! Да, иномарка-это круто, но ездить хочется всегда... Кому-то хочется, а я могу и буду! | ||||
ale104 Имя: Aleksandr | больше то интересует разница между + и - ? проверил предохранители, утечка не выявлена. | ||||
Engeniator Рег.: 25.06.2015 | ale104:
Недостаточно описан опыт измерения. Из контекста можно предположить, что измерял в заглушенном состоянии. Тогда ток от "+" и от "-" должен быть одинаковым. Если рассудить во благовремении и нечеловеческом разумении, то дороги нам совсем не нужны, а очень даже вредны … © | ||||
Кама3 Рег.: 26.09.2011 | Engeniator:
ну-ка, ну-ка, расскажите мне, как измерить ток утечки при заведенном двигателе, какой мощности при этом нужен амперметр и главное - в чем суть такого измерения? Любовь приходит ниоткуда, исчезает в никуда, А я люблю свое грохочущее чудо! Да, иномарка-это круто, но ездить хочется всегда... Кому-то хочется, а я могу и буду! | ||||
Engeniator Рег.: 25.06.2015 | Кама3 Не расскажу, так как вырвано из контекста. Пытаюсь понять вопрос. Похоже он заключается не в "почему утечка", а почему ток разный по плюсу и по минусу. И здесь может быть и неправильно поставленный эксперимент, и неправильное описание опыта. Если рассудить во благовремении и нечеловеческом разумении, то дороги нам совсем не нужны, а очень даже вредны … © | ||||
Кама3 Рег.: 26.09.2011 | Engeniator:
вопрос про утечку тут ни при чем. Вы четко говорите о том, что измерение возможно проводилось в заглушенном состоянии. В связи с этим у меня и возник вопрос: а как же померить в заведенном состоянии и в чем смысл такого измерения?? Любовь приходит ниоткуда, исчезает в никуда, А я люблю свое грохочущее чудо! Да, иномарка-это круто, но ездить хочется всегда... Кому-то хочется, а я могу и буду! | ||||
alawast Рег.: 06.09.2012 | ale104:
То же такую хрень замечал, но это если замерять клещами. Но там есть режим, в котором измерения одинаковы, надо кнопочку включить пару раз определённую... Если амперметром в разрыв провода аккумулятора, причём любого, плюсового, либо минусового, то вроде как одинаково должно быть, примерно 30-50 мА при наличии памяти магнитолы (приёмника) и сигнализации в дежурном режиме (не на охране). Что хотел, то и купил, поэтому доволен. Пока доволен. | ||||
ale104 Имя: Aleksandr | alawast .в цифрах 0,01 - 0,1А, секунду 0,01, через секунду 0,02 (0,05), после моргнет 0,09 (0,1) и снова по кругу....как то так.- За счет чего может утечка плавать (циклично меняться)? | ||||
Lomonosov Администратор Имя: Алексей | ale104:
Наверное гдето мигает светодиод))) "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
ale104 Имя: Aleksandr | Хм где такой.... сигналку попробовать отключить, а то ставил криворукий - на скрутках все, | ||||
alawast Рег.: 06.09.2012 | Возможно прибор на ноль не становится перед измерением, обрати внимание. Что хотел, то и купил, поэтому доволен. Пока доволен. | ||||
ale104 Имя: Aleksandr | alawast "концы" мультиметра специально зажимал под гайки. еще заметил, пропадает утечка после поворота ключа в замке до срабатывания бензонасоса, не заводя поворачиваю обратно и утечки нет отсоединяю - соединяю прибор и опять 25.... | ||||
jgor0106 Рег.: 10.03.2015 | ale104:
Сигналка так бузит пока не закроешь авто и не поставишь на сигнализацию ! Искал как то утечку не Шниве , магнитолу устанавливали спецы при покупки авто !Отключил всё что можно было и магнитолу тоже ,а когда копнул глубже оказалось они повешали питание магнитной антенны напрямую на плюсовой провод питающий магнитолу ! У нас две беды, и одна из них постоянно ремонтирует другую !!!  | ||||
ale104 Имя: Aleksandr | jgor0106 сигналка отпадает; антенна не активная на заднем бампере; вытащить магнитолку завтра да отключить у нее все фишки что ли.... | ||||
jgor0106 Рег.: 10.03.2015 | ale104 Для правильной проверки на утечку ,нужно зафиксировать концевик капота ,если он есть ,в закрытом состоянии капота .Закрыть авто и поставить на сигнализацию подключить мультиметр между массой автомобиля и минусовой клеммой АКБ и только потом снять минусовую клемму с клеммы АКБ ! У нас две беды, и одна из них постоянно ремонтирует другую !!! | ||||