Niva est vita!
Niva 4x4
Lada Niva owners club. Founded by
Ermolov Aleksei Igorevich, aka ALER
NIVA-FAQMap of FAQSpare Parts CatalogArtNivaAdmin's appealForum's rulesWorld Wide Niva — international subforum
Yandex and Google search
Niva 4x4
New posts
Register
Login

Итоги попытки самостоятельной подкраски

Niva 4x4 / Техника Нивы / Кузов, салон, жестянка, окраска, обвеска
15 older posts on previous page
Wert

Reg.: 8/8/2006
Topics / Posts: 4 / 417
From: Иваново
Age: 46
Car: 21310 (1999г, 1.7k, Я569, ГП-4.3, Eberspacher) + Suzuki SX4 4WD 2010 (лифт 5 см)

9/13/2006, 12:26 PM +04
А я с убиранием переливов и граней не заморачиваюсь, ибо нефиг. У меня девиз (во всем) - "Не эстетично, зато дешево, надежно и практично"... Ну подумаешь машинка слегка пятнистая, так даже загадочнее [:)]
Нужно делать так как нужно, а так как ненужно делать ненужно...
Гость

Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 627 / 51708

9/13/2006, 1:02 PM +04
Чтоб небыло резкого перехода "маска" недолжна прилегать вплотную к окрашиваемой поверхности, я использую сложеную газету, при этом за счёт сгиба она немного оттопыривается от поверхности~5мм-+столькоже [:)] , что более чем достаточно. Затем, естественно после полного высыханя 2000 шкуркой без фанатизма и полировка.
Ксати вместо компрессора и ресивера использую колесо (у меня аэрогроф низкого давления~500р.) чего вполне достаточно для нанесения 1 слоя на пол двери/крыла.
wwm

Reg.: 3/8/2006
Posts: 2992
From: Арзамас
Age: 57
Car: ВАЗ 2121(k) 1990г.

9/14/2006, 8:38 AM +04
догда да только шкуркой с водой а зател долгий процесс полировки
минимум 3 состава должно быть для нормального результата и не плохо бы последний раз пройтись весь элемент (можно полировочной машинкой)
Гость

Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 627 / 51708

9/22/2006, 2:01 AM +04
Люди, помогите пожалсто. После покраски капота из баллончика в некоторых местах остались круги из маленьких пятнышек краски. Думал, что получится вывести их с помощью полироли с подкрашивающим эффектом, но ничего не получилось, помогите что делать, а то эти круги всю картину портят. [:(]
Wert

Reg.: 8/8/2006
Topics / Posts: 4 / 417
From: Иваново
Age: 46
Car: 21310 (1999г, 1.7k, Я569, ГП-4.3, Eberspacher) + Suzuki SX4 4WD 2010 (лифт 5 см)

9/22/2006, 9:14 AM +04
Это подтеки. Ничего ты с ними не сделаешь, так что 2 варианта - перекрашивать или забить [:)]
Нужно делать так как нужно, а так как ненужно делать ненужно...
wwm

Reg.: 3/8/2006
Posts: 2992
From: Арзамас
Age: 57
Car: ВАЗ 2121(k) 1990г.

9/22/2006, 10:21 AM +04
Vetrov A.

если подтеки их можно убрать (механически) с последующий полировкой (только краска должна высохнуть ПОЛНОСТЬЮ)

а я так понимаю у тебя точка (краски или пылинка) а вокруг нее краска разошлась (светлое колечко возможно под цвет грунта) ?
Гость

Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 627 / 51708

9/22/2006, 3:46 PM +04
У меня никаких подтекав нет, просто когда наносил второй слой краски немного нехватило и в некоторых местах образовалась не эмаль а маленькие точечьки, из-за них поверхность кажется как бы матовой. [:?]
Эту матовость видно только на солнце.
wwm

Reg.: 3/8/2006
Posts: 2992
From: Арзамас
Age: 57
Car: ВАЗ 2121(k) 1990г.

9/22/2006, 4:03 PM +04
Vetrov A.
если толщина покрытия даст (краски) тогда можно механически...
Гость

Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 627 / 51708

9/23/2006, 2:14 AM +04
А после того как я шкуркой обработаю, каким полиролем лучше все это дело замазать.
Andrey

Reg.: 11/14/2005
Topics / Posts: 19 / 584
From: Москва, начало Дмитровки
Age: 39
Car: 21213 бел 2000г

9/23/2006, 3:04 PM +04
Я полирую абразивной полиролью Doctor Wax, аккуратно, что бы до дырок не протереть.
wwm

Reg.: 3/8/2006
Posts: 2992
From: Арзамас
Age: 57
Car: ВАЗ 2121(k) 1990г.

9/25/2006, 8:18 AM +04
Vetrov A.
там это со шкуркой то поосторожней !!! (затирать с большим количеством чистой воды шкурка мелкая мелкая... работать осторожно осторожно) и обязатеоьно почитать о принципе полировки кузова с помощью абразивных полиролей.
Pilot

Reg.: 9/28/2006
Topics / Posts: 38 / 2034
From: Москва, м. Водный стадион
Age: 19
Car: Нива с V8 - долгострой, Ram 1500 Rebel, Hummer H3

1/21/2007, 8:57 PM +03
Такой вопроси, что посоветуюте. У меня машина не гнилая, и даже не ржавая. Но появились сколы, и где сварной шов около лобовухи начинаеться ржавчина. Как малой кровью убрать все это нехорошее. Хорошо ли подойдет для этих целей кисточка с краской, имееть в виду как лака для ногтей. Сказали в магазе, что должна по оттенку подойти. Как правильно сделать?
Wert

Reg.: 8/8/2006
Topics / Posts: 4 / 417
From: Иваново
Age: 46
Car: 21310 (1999г, 1.7k, Я569, ГП-4.3, Eberspacher) + Suzuki SX4 4WD 2010 (лифт 5 см)

1/22/2007, 9:41 AM +03
Pilot, я бы почистил, потом 2-3 слоя грунтовки "СпецНаз" положил, а потом краску под цвет. Если краска в баллончике, то вырезаешь из газетки трафарет, клеишь его и по нему красишь. Получается весьма неплохо...
Нужно делать так как нужно, а так как ненужно делать ненужно...
Car

Reg.: 2/17/2006
Posts: 433
From: Омск
Age: 69
Car: ВАЗ-21310, 1,8i, 2006, Ривьера

1/22/2007, 10:12 AM +03
Pilot:
появились сколы,
Мелкие сколы и царапины я закрашиваю автомобильной краской-фломастером. Они бывают всех цветов, даже металлики. Лучше брать немецкие (и точно не китайские). При аккуратной покраске можно обойтись без полировки.
Гость

Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 627 / 51708

1/29/2007, 12:51 PM +03
М-да-а-а мужики............
Я понимаю, каждый, из здесь присутствующих, что-нибудь да умеет, где болт подкрутить, где зазор клапанов подрегулировать, да и многие другие вещи [:;)] . Повторюсь, каждый имеет свой взгляд( а еще лучше - мировозрение) на свой авто, толщина кошеля тоже немаловажный факт, однако -костоправные, а особенно малярные работы всё таки доверять профессионалам, будет хоть с кого спросить. Всякие там баллончики с краской - это всё для покраса заборов подойдет, ну или в край, велосипед свой подкрасить (если остался [:rotate] ) - давление не то.
P.S. Сколы удобно закрашивать резиновым шпательком, излишки уберете растворителем.
Niva 4x4 / Техника Нивы / Кузов, салон, жестянка, окраска, обвеска / Итоги попытки самостоятельной подкраски