| 360 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 25.04.2006
Тем / Сообщений: 8 / 1781
Откуда: Орёл
Возраст: 42
Авто: 21213, 2001г., 185 тыкм. и SGV new 2013г., 2.0 МТ | Коллеги, хочу вот посоветоваться... При изготовлении переходника под двухрядник, токарь прослабил внутренний диаметр под ПШП и в результате подшипник вставляется в переходник по скользящей посадке - сам падает на место и разве что не болтается... ![[:think]](/em?em=dGhpbms "Над этим нужно подумать…") С другой стороны, стандартный ПШП тоже вставляется по скользящей посадке... РК я уже собрал, установил и даже обкатал пару сотен, - ничего криминального не проявилось, осевого люфта нет. Но человек - существо мыслящее, а следовательно всегда найдутся сомнения... Подскажите, я правильно понимаю, что сила трения в описанном случае будет больше сопротивления качению и внешняя обойма не станет проворачиваться, а подшипник будет работать надлежащим образом?
Если нет выхода, - нужно искать вход. |
|
Рег.: 01.04.2006
Тем / Сообщений: 1 / 2302
Откуда: Санкт-Петербург
Возраст: 45
Авто: ВАЗ 21213 1,9l 1999г. | Не тешь себя надеждой.. Года три назад собирал себе крышки ст/о с двухрядным скфами, проточеными со ступенькой, не люфтили сначала тоже, а вот при замене на новые посмотрел - при дёргании валов на обоих гуляет внешняя обойма в крышке.
Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды:
Ну и плюс мороз или ещё что - обойме проще провернуться чем шарам, кмк. |
|
Рег.: 22.08.2010
Сообщений: 109
Откуда: москва
Возраст: 57
Авто: 21214м2009г | Подскажите кто ставил крышки рк Н\о от чего подходят стопорные кольца и обязательно ли сверлить корпус рк? |
|
Рег.: 17.08.2010
Сообщений: 76
Откуда: Самара
Возраст: 49
Авто: 21_НИВ 82г.в. | Подскажите кто ставил крышки рк Н\о от чего подходят стопорные кольца и обязательно ли сверлить корпус рк?
Имею такойже вопрос относиительно сверления.
Есть опыт установки без сверления?
И еще, как поступить с прокладками, те которые видел без изгиба под новый маслянный канал.
Куплю генератор времени! |
|
Рег.: 22.08.2010
Сообщений: 109
Откуда: москва
Возраст: 57
Авто: 21214м2009г | Не надо изгиба.Ответная сторона без изгиба.Сверлить или нет не знаю.Я сверлил.Со смазкой нормально.Новые крышки,как з\ч брак.Может появиться прод люфт вед. вала.Надо подбирать рег. кольца. |
|
Рег.: 01.04.2006
Тем / Сообщений: 1 / 2302
Откуда: Санкт-Петербург
Возраст: 45
Авто: ВАЗ 21213 1,9l 1999г. | DRON_63: И еще, как поступить с прокладками, те которые видел без изгиба под новый маслянный канал.
Новые крышки собираются с завода без прокладки - на герметик ПС-1.
Добавлено спустя 4 минуты 37 секунд: wrag: Подскажите кто ставил крышки рк Н\о от чего подходят стопорные кольца и обязательно ли сверлить корпус рк?
Стопорное кольцо от подвесного классики, я не сверлил, но может в этом есть смысл. |
|
Рег.: 22.08.2010
Сообщений: 109
Откуда: москва
Возраст: 57
Авто: 21214м2009г | Только герметик плохо держит. |
|
Рег.: 01.04.2006
Тем / Сообщений: 1 / 2302
Откуда: Санкт-Петербург
Возраст: 45
Авто: ВАЗ 21213 1,9l 1999г. | wrag
Ну не знаю, может герметик не тот.. У меня передний мост на герметике и рк(крышки) собрана - по ним не течёт, а вот там где поставил прокладку(картер РК большой и его крышка) сопливит.. |
|
Рег.: 22.08.2010
Сообщений: 109
Откуда: москва
Возраст: 57
Авто: 21214м2009г | Дело не в герметике,а в фрезеровке.У меня с новья крышка вед.вала текла сильно.Ставлю прок. на геметик.Течет.Крышку на плоскость-кривая.Я не против прогресса,но не у нас.С каждым годом все хуже.У меня пятая.Самая ужасная. |
|
Рег.: 17.08.2010
Сообщений: 76
Откуда: Самара
Возраст: 49
Авто: 21_НИВ 82г.в. | Вчера вечером поставил.
Не сверлил, прокладку обмазал герметиком.
Будем посмотреть...
Куплю генератор времени! |
|
Рег.: 13.11.2010
Тем / Сообщений: 1 / 10
Откуда: Самара
Возраст: 37
Авто: 2121 81 | http://www.avto-site.ru/product/?id=12440Нашел вот в интернете такую штуку , судя по тому что на каком то московском форуме сию приблуду продают уже за 1200 рублей её себестоимость стремится к рублям 500-600 , отсюда вопрос что за такой хитрый подшипник там стоит поиск по номеру ничего путного не дал , вроде как есть аналог такого подшипника от skf но его тоже найти не могу , заранее благодарен если кто подскажет что за подшипник |
|
Рег.: 17.08.2010
Сообщений: 76
Откуда: Самара
Возраст: 49
Авто: 21_НИВ 82г.в. | Помоему сомнительная конструкция.
На предпоследней фотке на подше написано что подш украинский и номер помоему можно разглядель.
Фтанец проточен.
Помоему это подшипник вставлен в какуюто хитрую втулку.
А если точить, то тогда наверное проще вытацить кольцо под двухрядник который ставится в новые раздатки.
Да и накотка на внешнем диаметре помоему сделает крышку одноразовой.
И не совсем поннятно как этот подш смазывается и защищен от внешнего мира, сальник помоему стоит со стороны дифа.
Земляк...
На раките купил крышку с уст. подшем за 1050р.
Куплю генератор времени! |
|
Рег.: 13.11.2010
Тем / Сообщений: 1 / 10
Откуда: Самара
Возраст: 37
Авто: 2121 81 | |
|
Рег.: 17.08.2010
Сообщений: 76
Откуда: Самара
Возраст: 49
Авто: 21_НИВ 82г.в. |
Куплю генератор времени! |
|
Рег.: 13.11.2010
Тем / Сообщений: 1 / 10
Откуда: Самара
Возраст: 37
Авто: 2121 81 | ну это добра там где продатся ? со входа направо и в самом крайнем ряду секция нива ? а как в работе оно ? вибраций меньше стало ? |
