| 105 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 16.06.2008
Сообщений: 352
Откуда: Питер
Возраст: 39
Авто: Ниву продал :( | Сегодня установил радиатор 21214 в свою 2121, делал прямо у магазина, на всё про всё потратил часа два. Хотел поставить радиатор 21213, даже датчик купил, но в упаковке от 21213 оказался радиатор 21214 без места под датчик. Обнаружил подмену когда магазин уже закрылся. ![[:D]](/em?em=RA "Голливудская улыбка") Верхний патрубок поставил 21213й, нижний патрубок вырезал из верхнего патрубка 2121. Сигнал пришлось развернуть, и бачок омывателя (стоял большой 6л от 21213) не встал на место, придется кронштейн немного выносить ближе к салону на 2-3см. И распорка не поставилась, в тисках нужно будет подогнуть по месту... |
|
Рег.: 23.08.2009
Тем / Сообщений: 2 / 14225
Откуда: Нижегородская область Выксунский р-он
Возраст: 40
Авто: ВАЗ-2121 1985 г.в. | У меня вопрос осуществившим замену- а для чего надо менять довольно неплохой радиатор (медный) устойчивый к агрессивным средам(щелочи кислоты) на люминь?
Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. |
|
Рег.: 27.02.2011
Сообщений: 1504
Откуда: Бийск
Возраст: 48
Авто: PEUGEOT 308 | TyPuCT
В 213-том тоже нет места под датчик.Отличие 21214 от 21213 только в направлении и диаметре штуцера для расширительного бачка.
Dizel_dt-75
2121-Дифицит и дорогОй. |
|
Рег.: 16.06.2008
Сообщений: 352
Откуда: Питер
Возраст: 39
Авто: Ниву продал :( | Dizel_dt-75,
старый радиатор уже был паянный-кленный, потёк опять.
Новый радиатор 2121й был только в одном магазине в городе медный за 4500р.
А ДААЗ 21213 купил в ближайшем авто49 за 1500р.
продавец,
а мне консультант в биби пропарил, что 21213 от 21214 отличается наличием отверстия под датчик...
Ох уж эти консультанты...
Значит у меня радиатор 21213 всё таки. |
|
Рег.: 27.02.2011
Сообщений: 1504
Откуда: Бийск
Возраст: 48
Авто: PEUGEOT 308 | TyPuCT: консультант в биби пропарил, что 21213 от 21214 отличается наличием отверстия под датчик...
Он не прав. TyPuCT: Ох уж эти консультанты...
![[:oops]](/em?em=b29wcw "Покраснел") Да я как бы тоже отношусь к этой категории.... Вот 21213:  А вот 21214:  Собственно больше отличий нету. |
|
Рег.: 16.06.2008
Сообщений: 352
Откуда: Питер
Возраст: 39
Авто: Ниву продал :( | продавец, значит у меня радиатор оказался действительно 21213. Про консультантов... это я про плохих консультантов. А тебе огромное спасибо, в очередной раз всё разложил по полочкам! ![[:beer]](/em?em=YmVlcg "Ну что, по пиву?") |
|
Рег.: 27.02.2011
Сообщений: 1504
Откуда: Бийск
Возраст: 48
Авто: PEUGEOT 308 | TyPuCTНе за что!!! ![[:hello]](/em?em=aGVsbG8 "Привет") |
|
Рег.: 30.08.2011
Сообщений: 401
Откуда: Томск
Возраст: 43
Авто: NiVAZ | Вижу разницу только в направлении "соска" расширительного бачка. Какой более предпочтителен для установки на 2121 с точки зрения инженерной мысли? Замучился уже нервничать стоя на жаре в пробке... Всё заменил от антифриза до шлангов с крыльчаткой, всё равно грееться. Сегодня на улице 30-ик и болемене стабильно температура держалась с работающей печкой на максимальной скорости вентилятора. Думал покроюсь румяной корочкой, как курицы гриль. Достало! ![[:X]](/em?em=WA "Злой") Как вообще раньше люди ездиил в этих 2121, единственное объяснение вижу в отсутствии пробок, пока нивка едет в любую жару температура практически вровень с отметкой 90, как только встал и еле плетёшься - паровая баня. Всерьёз подумываю воткнуть комплект с 21214 т.е. радиатор (он побольше моего будет)+двойной электровентилятор. |
|
Заводской радиатор это ДААЗ или какой-то свой? |
|
Рег.: 23.08.2009
Тем / Сообщений: 2 / 14225
Откуда: Нижегородская область Выксунский р-он
Возраст: 40
Авто: ВАЗ-2121 1985 г.в. | сабжер: Как вообще раньше люди ездиил в этих 2121
Я и сейчас езжу, радиатор медный 2121- родной с завода, к тому же покрашен(местами уже)- греется если на ХХ долго стоять, а так чуть поддал газку и всё- остыли. Вот на люминьтевых радиаторах кипения больше. сабжер: отсутствии пробок
так на 21214 та же система. Размеры радиатора больше только.
Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. |
|
Рег.: 27.02.2011
Сообщений: 1504
Откуда: Бийск
Возраст: 48
Авто: PEUGEOT 308 | |
|
Рег.: 30.08.2011
Сообщений: 401
Откуда: Томск
Возраст: 43
Авто: NiVAZ | У меня тоже греется только в пробках, НО есть такие пробки что пару километров в час по чайной ложке и не всегда есть возможность встать и остыть. Пока еду не перегревается, но какая это езда... так на 21214 та же система. Размеры радиатора больше только.
На нём есть штатные места для крепления штатных винтов притом сдвоенных) Вот пока смету составляю сколько будет это стоить и какой радиатор есть заводской. Потом решу каким путём пойду, но от принудительного обдува однозначно буду уходить. Сейчас отсиживаюсь либо дома либо на работе все "часы пик" кому сказать не поверят Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:продавецСпасибо за ответ. |
|
Рег.: 27.02.2011
Сообщений: 1504
Откуда: Бийск
Возраст: 48
Авто: PEUGEOT 308 | сабжер: На нём есть штатные места для крепления штатных винтов притом сдвоенных
![[:no]](/em?em=bm8 "Не-а") Они (сдвоеные вентиляторы) там(на 214 той) на рамке радиатора крепятся. |
|
Рег.: 03.02.2009
Сообщений: 2541
Откуда: М.О. г.Фрязино
Возраст: 37
Авто: ВАЗ 2121 94 г.в. 1.7i | продавец: Они (сдвоеные вентиляторы) там(на 214 той) на рамке радиатора крепятся.
+1. Внизу входят в пазы в "телевизоре" вверху прижимаются резинками. http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/elektro/dop_vent/sdv_sh.htmНи разу не видел на 214ом радиаторе крепёжки для вентиляторов. Я себе взял радиатор Лузар (на машине уже и помпа и термостат этой фирмы) и очень удивился качесту, он визуально и тактильно приятней ДААЗовского. |
|
Рег.: 30.08.2011
Сообщений: 401
Откуда: Томск
Возраст: 43
Авто: NiVAZ | продавец: Они (сдвоеные вентиляторы) там(на 214 той) на рамке радиатора крепятся.
рамка радиатора - это таки на радиаторе или эта рамка это элемент кузова авто?
Посмотрел на ссылку в факе и понял что нужно курочить кузов... не хочется.
Добавлено спустя 7 минут 4 секунды: Bask: Я себе взял радиатор Лузар
Я купил пробку радиатора лузар, тоже визуально понравилась больше того что у нас продают как родные и качественные, но продавец мне сказал что радиатор этой же фирмы он бы не советовал покупать, сказал что есть возвраты и качество так себе. Да и цена ниже ДААЗ-овского на пару сотен рублей заставляет подумать) |
