Я когда взял свою из салона,слил весь тосол,потом несколько раз промыл чистой водой,которая продаётся в 5л баклажках и залил Кастроловский антифриз.73000км полёт нормальный.
| 90 сообщений на предыдущих страницах | |||||
виталик Рег.: 26.09.2007 | |||||
Lomonosov Администратор Имя: Алексей | RIF:
Можно. Нельзя заливать, чтобы "ездить", т.к. накипь и окисление быстро убьют радиатор. "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
RIF Рег.: 03.06.2009 | Есть мысль поставить топлевный фильтр на шланг подогрева заслонок. В какую сторону там идет циркуляция, от отопителя к заслонкам или ноборот? Выдержит ли он температуру? | ||||
Lomonosov Администратор Имя: Алексей | RIF Дешевый расплавится. За 25-30 рублей температуру держат. Циркуляция идет от заслонок к отопителю (если это можно так назвать) Но при таком говнелине в радиаторе фильтр не поможет. Он забьется моментально и перестанет фильтровать. Промываай систему по человечески. Слил, залил промывку, слил, промыл водой (так несколько раз в периоде), залил тосол. На промывке лучше поездить пару - тройку часов. Сливать сразуже после движения пока ничего не успело осесть. "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
coollio 4x4 Рег.: 10.11.2006 | Вот и я поставил сегодня 213 радиатор, все стало как родное)))) только вот есть одно НО капот упирается в крышку крышка правда не обычная железная, а желтинькая такая сверху пластиком покрыта. если заменить на обычную, закроеться или в чем еще проблема может быть??????  | ||||
Captain Рег.: 12.12.2008 | coollio 4x4, можно приподнять капот на петлях, есть там регулировка. Только болтики не отломай, любят они там ржаветь. У моей машинки тоже цепляло, хотя всё заводское. Пластмассу с пробки сними. С уважением! Александр | ||||
coollio 4x4 Рег.: 10.11.2006 | Captain:
СПС сейчас пойду пробовать) | ||||
VIPER Рег.: 23.10.2008 | Вот и я на своей 21 ниве поставил радиатор от 213 и вентиляторы от 214,всё подогнал,прикрутил,подключил эти самые вентиляторы.Но при первых выездах на трассу заметил что вентиляторы постоянно работают когда машина прогрета,хотя температура на приборе чуть за 90 стоит.Вопрос:так и должно быть или они должны хоть из редка выключатся на трассе.В чём проблема не могу понять. Не так страшен танк,как его пьяный экипаж. | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | VIPER Главное - не как поставил, а как подключил. Сами собой они выключаться не будут. На трассе как правило хватает охлаждения встречным потоком воздуха, и вентиляторы включаться не должны. | ||||
VIPER Рег.: 23.10.2008 | Подключил как тут описывалось выше.Взял тройник от газели и в него вкрутил датчик от классики,этот тройник подсоеденил к верхнему патрубку посередине датчиком вниз,затем всё это вывел через реле.Может быть датчик поставить от передне приводных Ваз.Может быть будет включатся попозже Не так страшен танк,как его пьяный экипаж. | ||||
FRAER Рег.: 11.05.2010 | Вот и я приступил к замене. Кстати а кто как крепил левое ухо: просто на болт с гайкой, или как у правого | ||||
aleksej-saut Рег.: 30.12.2010
| вечер добрый! Решился на установку радиатора 21213 в 2121. Мучает один вопрос:как радиатор крепится с низу. Если возможно помогите советом или фото. Спасибо. | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | aleksej-saut FAQ, раздела Техника/Двигатель/Система охлаждения... | ||||
Dmitrik Рег.: 30.07.2008
| а никто не слышал о 2-х рядном медном радиаторе системы охлаждения (основной) на 2121(3)? Мне тут мельком упомянули его, но без конкретики... А мне родного медного 2121 не хватает Нива 89г., Дизель 1,9 ТД XUD9TE (было) дизель 2,1 ТД XUD11ATE (стало) | ||||
сабжер Рег.: 30.08.2011 | Я бы тоже воткнул нечто подобное: интересный радиатор2.jpg  Никто не в курсе от чего он? | ||||