| 45 сообщений на предыдущих страницах | |||||
yooshkin Рег.: 21.10.2005 | ужо как с месечишко езжу с новенькым люминевым 213-м, руско-польским 213-м термостатом, новыми патрубками - усё намана , ну мож на одну стреклу по максимуму уходило... ..., токма запаска в габажнике надоела стучаца Зри в корень! (с) Козьма Прутков. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | yooshkin:
а под капот не помещаца? | ||||
yooshkin Рег.: 21.10.2005 | неа ...она итак-то без переделок снапрягом входила надутая К-156-1 , а щаз приходится балку-прекладину(под колесо) как-то хитро выгибать и эта, ешо: мене без колеса с переди управляемость лучша показалась, такачё бум про калитку думкать, о! Зри в корень! (с) Козьма Прутков. | ||||
Alex A. Bel. Рег.: 03.02.2005 | встал утром, вышел к машине. под машиной небольшое мокрое пятно. Воняет соответственно. (тосолу соответсвенно, ржевские!) из расширительного с отметки минимума ушло почти на самое дно. долил. съездил в сочи и назад. под капотом высохло и ещё немного ушло из расширительного. долил ещё. весь день смотрю - течей тьфу тьфу боле не наблюдается. но тосол потихонечку куда-то уходит. система при езде чуть не доходит до 90 градусов. очень приятно. а когда едешь по магистрали 90 кмч так вообще 80-85 градусов когда за бортом +16. Но когда в пробке стоишь 95 минимум поднимается на холостых. неужели придётся всё же ставить дополнительные вентилляторы? | ||||
MasterHome Рег.: 09.12.2004 | Рано еще вентиляторы ставить. На холостых обдув и циркуляция минимальны, поэтому температура повышается. Течь ищи на холодную. Смотри все патрубки, помпу, трубку от печки к помпе, место стыка трубок и банок у радиатора. | ||||
Alex A. Bel. Рег.: 03.02.2005 | MasterHome ой незнаю. заещжал в магазинчик, сказал что ещё посмотрю, но если будет така батва, принесу радиатор взад. | ||||
Инженер Рег.: 14.06.2005
| Alex A.Bel. Не пугайся,это система понемногу добирает недостающие литры,я ж писал,что пару раз сам доливал в расширит. бачок после поездок. (ну если конечно луж явных не будет) | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Да дело-то не в радиаторе, а в туповатой системе охлаждения которую надо наполнять через п. 3.6 дня три-четыре. | ||||
Alex A. Bel. Рег.: 03.02.2005 | Инженер гы. утром выхожу, снова под машиной мокрое пятно. ну ,,,,,, уже проигрываю как буду снимать радиатор, везти его на рынок на велике... открываю капот и... сухо... а вот провода, крыло и сам расширительный снизу - мокрые. я усаживал феном на бачок и радиатор новую трубку, вот. подумал ну сядет же.. ан нет не села. нужно было жать хомутом. зажал... посмотрим теперь. | ||||
ZZToP Рег.: 04.03.2005 | Ты тока водичкой промой, тосол он это, на краску неблаготворно влияет весьма.. Мягче тормозухи, но тоже не фонтан. | ||||
Alex A. Bel. Рег.: 03.02.2005 | ZZToP а то! | ||||
Инженер Рег.: 14.06.2005
| Alex A.Bel. Мокрые пятна под машинкой могут оставлять различные животные! (например собаки) | ||||
Alex A. Bel. Рег.: 03.02.2005 | Инженер собак я знаю. они оставляют мокрые пятна на колёсах. на радиатор им.... не... не то что они на колёсах оставляют... да, ZZToP? | ||||
ZZToP Рег.: 04.03.2005 | ОФФТОП 2Alex A. Bel. Мои красавцы колёса твоей старушки сразу приметили :-) Резина им понравилась! От неё струя не разбрызгивается в сторону, а вся стекает вниз | ||||
ValerV Рег.: 14.12.2004
| Alex A. Bel.:
А вот это плохо,т.к. без диффузора вентилятор засасывает воздух сбоку,а не через радиатор. Валерий __________________________ | ||||