Извиняюсь, если и тут не в тему...
Нужно ли сливать тосол и из блока цилиндров, при замене радиатора охлаждения?
Благодарю.
Нужно ли сливать тосол и из блока цилиндров, при замене радиатора охлаждения?
Благодарю.
Замена и долив охлаждающей жидкости
Нива 4x4 / Техника Нивы / Расходные материалы (бензин, масла, жидкости, фильтры)| 285 сообщений на предыдущих страницах | |||||
ua1abt Рег.: 21.03.2009 | |||||
eunick Имя: Николай Луговой
| ua1abt:
Раз уж замена радиатора, то наверное и тосолу уже лет пять? Залить свежий, хуже не будет. | ||||
ua1abt Рег.: 21.03.2009 | Да нет, тосол свежий, в конце лета менял воду на тосол, плюс все патрубки. А тут бац - радиатор по левой банке потёк. Опять сливай... | ||||
МИХ Рег.: 27.10.2011 | ua1abt:
Абсолютно не обязательно. Занятие на зиму :) (пишет сын): http://www.drive2.ru/r/lada/1345627/ Шуруп забитый молотком держит лучше чем гвоздь закрученный отверткой... | ||||
Стус Рег.: 25.08.2009 | Я всю жизнь не запиминал названий и не заморачивался. Всегда спрашиваю, что заливают в Жигули. Мне говорят "Тосол" значит на иномарку я брал антифриз. Сегодня только по рынку лазил, мне сказали, что ни чего не покупай из материка России поставки нет нормальных Тосолов в Крыму. Зато антифризы всех цветов радуги! Оказывается можно и антифриз брать и заливать в Ниву!!! Так ли это? Если да то какого цвета? Красный (розовый) мутный такой говорят в иномарки по ркуче. Зеленый заливал в Лачетти правда никто не сказал куда лить синий? Порекомендуйте, кто сталкивался!!! Двухрядники в раздатке. ВУТ 21214М, коробка 5-ти ступка. Сцепление Шнива 2123.Торпеда "Тайга", щиток приборов 21214 2 ЖК дисплея.Подрулевые Шнива, мотор стеклоочистителя Приора. Эл.вентиляторы 21214. Генератор 80А. | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Стус Раз десять или даже сто здесь писалось, что: а) Тосол - один из видов антифриза, жидкости с низкой температурой замерзания https://ru.wikipedia.org/wiki/Антифриз. б) Цвет антифриза или тосола определяет изготовитель - по собственному разумению. Никакого отношения к качеству продукта этот цвет не имеет. в) Антифризы в зависимости от состава имеют маркировку, например, G11, или G12, или G13. Если необходимо долить - выбираешь антифриз с той же маркировкой: в G11 доливаешь G11 и т. д. - независимо от производителя. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Мне сказали так - какого цвета был антифриз, такого и заливай. У меня был красный с завода, такой же и залил и долил и буду доливать. А на бачке было написано Ниагара Red/ | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Конструктор 2:
Тебе сказали явную глупость. Не нужно ее повторять. Если будешь заливать Ниагара Red - не ошибешься. Но поскольку (http://www.autodela.ru/main/top/test/niagara_all) это антифриз G12+, заливай любой G12+, кто бы его ни сделал и в какой бы цвет не покрасил. Вот тебе совершенно красный антифриз, который тебе не подходит:  Вверху этикетки белым по красному написано G-11. | ||||
Air034 Рег.: 19.04.2008 | Вопрос, коллеги, простой: имеет ли смысл промывать систему охлаждения при смене тосола на тосол или нет? | ||||
cvarc Рег.: 02.05.2011 | Если всё работает хорошо, то нет. Если есть проблемы с перегревом или радиаторами, то надо обязательно. Нам не нужны хорошие дороги, нам нужно 40 баллистических ракет. | ||||
Air034 Рег.: 19.04.2008 | cvarc:
Спасибо, купил ЛАВР и дистиллированную воду, буду в выхи менять. Ps: ALER "выхи" это выходные, а не то что ты подумал | ||||
Air034:
Промыл систему, после увиденного количества вытекшего дерьма, лично для себя решил, что промывка системы обязательна, стока ржи и накипи я если честно увидеть не ожидал. | |||||
Gena Имя: Геннадий | Air034 Были проблемы? | ||||
уис Рег.: 04.04.2014 | Всем доброго утра. Собрался менять ож. С завода был залит кул стрим стандарт 40. В течении 3 лет доливался зелёный феликс, в общей сложности около литра. Планирую заменить на синтек люкс G12 красный. Вопрос к знающим людям. Стоит ли промывать систему перед заменой. Машина 2014 года пробег 10 с небольшим тыс.км. | ||||
nibor Рег.: 10.10.2012 | уис Все различия в содержащихся присадках (база одна - этиленгликоль), действующие по разным принципам. 1) G11. Силикатный, обычно окрашивают в синий, зеленый, желтый, оранжевый (в старых японских автомобилях, вообще, имел красный цвет). Российский аналог "Тосол". Срок службы до 3 лет. Действует на систему охл. масштабно, силикатные присадки покрывают все стенки очень тонким защитным слоем, независимо есть ли коррозия или нет. 2) А G12. Карбоксилатный, обычно окрашивают в красный, но бывает и желтый. действует местно, т.е. если в системе образуется очаг коррозии, то присадки его локализуют. Поэтому, присадки в G12 не срабатываются так быстро (срок службы от 5 лет), а только по мере необходимости. Антифризы G11 и G12 между собой нельзя мешать, заливать только после промывки системы охлаждения! Цвет антифриза связан только с введенным красителем и не связан с его качеством! Процедура тут http://niva-fr.ru/sistema-ohlazh…a/promyvka-sistemy-ohlazhdeniya/ "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||