Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 4019 / 23172
From: Москва
Age: 72
Car: 21214M, 2013 гв. | Из отчета по И-511: Ближе к концу совещания был поднят такой вопрос: а если ВАЗ предложит покупателю выбор: К-156-1 или И-511? С конвейера будут сходить оба варианта Нив, но у дилера можно будет поменять резину с небольшой, пока не определенной доплатой за И-511. При этом у дилера никакого заработка на этой резине не будет, вся разница пойдет только заводу.
Я высказал сомнение, что дилеры будут соблюдать это требование, наверняка задерут цену за замену резины, но меня уверили, что такого не допустят. Видимо, по этому поводу нужно будет проголосовать, подумаю, как это лучше сделать.
Кажется, это было при покупке моей второй Нивы в 1999 году. Выбор резины тогда был невелик: влипять и влидесять. Нива на заводе выпускалась и на той, и на другой резине. На выбранной мной Ниве стояла влипять, и мне предлагали за 10000 рублей поменять ее на "отличную, качественную резину влидесять". Разумеется, я отказался.
Сейчас обсуждается подобная ситуация. 15 лет прошло, возможно, изменились отношения между ВАЗом и дилерами, появилась горячая линия ВАЗа - есть место, куда можно пожаловаться... Но это возможно, только, если покупатель знает, что а) можно пожаловаться; б) нужно жаловаться; в) пока жалуешься, машину купит другой... И дилер это тоже понимает: лохов, которые этого не знают, могут разводить, они это любят...
Я прикидывал по розничным ценам. Переход на нешипованную бескамерную И-511 будет стоить на машину примерно 1000 рублей. Возможно, больше, пусть даже 2-3 тысячи. Но уж никак не 10000!
Голосуем!
|
|
Reg.: 9/23/2010
Posts: 103
From: Курск
Age: 39
Car: ВАЗ 2131М 2010 | Лично я предпочел бы брать на летней 156 резине, так как на ней расход меньше по трассе а управляемость лучше, но хотел бы иметь возможность взять на И511 у диллера, так как её даже шиповку трудно найти сейчас. А вообще лето надо другое ствить, но другого что влезет под капот нету.
Нива - это ещё одна степень свободы!  |
|
Reg.: 7/11/2011
Posts: 124
From: Татарстан г.Бугульма
Age: 49
Car: 2131 2010г.в. | Stiff: А вообще лето надо другое ствить, но другого что влезет под капот нету.
КАМА-232 ?
|
|
Reg.: 9/23/2010
Posts: 103
From: Курск
Age: 39
Car: ВАЗ 2131М 2010 | anti256
Вот честно не пользовал ни разу. А люди говорят по-разному, просто у всех свои условия эксплуатации и свои собственыый попомер, а попомеры не у всех оттарированыы
Нива - это ещё одна степень свободы! |
|
Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 4019 / 23172
From: Москва
Age: 72
Car: 21214M, 2013 гв. | Stiff
anti256
Stiff
Здесь вопрос не совсем о этом...
|
|
Reg.: 12/28/2012
Topics / Posts: 5 / 317
From: РФ, Новокузнецк
Age: 45
Car: не внедорожник ЛАДА212140, 2014г.в. | Чего-то завод какие-то сложности создаёт и себе, и дилерам, и покупателям. Может просто машины реализовывать с резиной по-сезону. К-156-1 или другая "летняя" резина условно с апреля по октябрь, а в "зимний период" на И-511 или К-182А (если производителя не хотят менять). Основная претензия у нас к нынешней резине - это же эксплуатация зимой? У наших голосований есть одна "маленькая" проблема - голосуют от силы 200 человек. А для завода это ни о чём. Вот если бы товарищ Путин В.В. был на нашем форуме, тогда наверное процесс пошёл быстрее. ![[:;)]](/em?em=Oyk "Wink") |
|
Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 4019 / 23172
From: Москва
Age: 72
Car: 21214M, 2013 гв. | Джон Сильвер
Голосуют самые грамотные участники, которые отвечают на вопросы обычных пользователей. Это, так сказать, мозг форума. И ВАЗ это устраивает. Устраивает и то, что участвующие в обсуждении в подавляющем большинстве не преследуют личных целей. Скажу про себя: я в сентябре купил новую Ниву, следующую буду покупать года через четыре, не раньше.
Выпускать в разные сезоны Нивы на разной резине, конечно, можно. Если бы не одно но. Сделали машину летом, потом она простояла полгода (на ВАЗе, затем у дилера), на улице лето, а она на К-182А...
|
|
Reg.: 2/3/2014
Topics / Posts: 1 / 154
From: тверь
Age: 48
Car: ваз21213 97г. была. теперь шнива 2008г опель вектра б | Джон Сильвер
+1. пусть летом продают на летней, а зимой на зимней, а то ведь можно и до гаража из салона не доехать. а если учесть новый закон о зимней резине, то диллеры (или завод) нарушают его вынуждая покупателей ехать из салона на летней. |
|
Reg.: 10/2/2013
Posts: 35
From: Казахстан, ЮКО
Age: 37
Car: 21310i 2006 | Я за выбор. Но только выбор должен быть побольше - как минимум 4 варианта
1. Летняя шоссейная (К-156-1)
2. Зимняя шоссейная (И-511)
3. Всесезонная АТ
4. МТ |
|
Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 4019 / 23172
From: Москва
Age: 72
Car: 21214M, 2013 гв. | shark_2131
Хотеть, конечно, не вредно, но этого не будет. Нива - компромисс, вСедорожник, а не вНедорожник. При первичной комплектации на нее будет ставиться только шоссейная резина, которая позволяет ездить по шоссе и грунтовкам. Все внедорожное ставит пользователь сам. Или дорабатывают фирмы типа Омега-Интер под заказ. Или пусть покупают Рысь.
|
|
Reg.: 2/18/2013
Posts: 2148
From: Москва
Age: 63
Car: ВАЗ-21213 2001г. 21214М 2010г. | К-156 унесла столько жизней, что лучше бы ВАЗовцы сходили в церковь для покаяния.
Вот если бы как у уважаемых фирм? Машина хотя бы на К-232, кто закажет коврики и антикор- зимняя И-511 в подарок! |
|
Name: Ярослав
Reg.: 3/21/2012
Topics / Posts: 3 / 8252
From: Таганрог
Age: 34
Car: ВАЗ-21214-50-120 (01.06.2012), SHTAT UniComp 400L (прошивка 3.3.1), ВАЗ-11173 2012, ВАЗ-21112 2006 | Uncle Bob: К-156 унесла столько жизней, что лучше бы ВАЗовцы сходили в церковь для покаяния.
Как летняя шоссейка длю людей знающих её недостатки нормальная резина. koljn: диллеры (или завод) нарушают его вынуждая покупателей ехать из салона на летней
Закона они не нарушают, т.к. по документам к-156-1 всесезонка.
Ничто не истинно и все дозволено. |
|
Reg.: 12/28/2012
Topics / Posts: 5 / 317
From: РФ, Новокузнецк
Age: 45
Car: не внедорожник ЛАДА212140, 2014г.в. | АЛЕР: Сделали машину летом, потом она простояла полгода (на ВАЗе, затем у дилера), на улице лето, а она на К-182А...
Лучше взять машину летом на "зимней" резине, чем зимой на "летней".
Если они серьёзно хотят менять резину у дилера, то может они ещё и рассмотрят вариант для покупателя вообще отказаться от штатной резины. Я лично готов взять машину "без колёс": привезу с собой свои, а штатные им оставлю (5 шт.). И машина будет дешевле стоить. |
|
Reg.: 10/3/2011
Posts: 374
From: samara
Age: 58
Car: niva 21213 1997 года | Я иной рас себе не верю ,не то ,что дилерам. |
|
Reg.: 2/1/2014
Posts: 6
From: Москва
Age: 56
Car: Suzuki Grand Vitara 3D 2005 | Джон Сильвер: Я лично готов взять машину "без колёс": привезу с собой свои
Я тоже за этот вариант ![[:up]](/em?em=dXA "Thumb up") |
|
Reg.: 2/18/2013
Posts: 2148
From: Москва
Age: 63
Car: ВАЗ-21213 2001г. 21214М 2010г. | Ребят, ну так же не быват. Я возьму машину без колёс (привезу свои на метро), без стёкол (буду ставить тонированные), без мотора (буду ставить дизель) без руля (будет Момо) и прочее прочее.... . И вообще, дайте документы- я пошёл. |
