Гость Рег.: 06.12.2004 | Всем привет! Боролся долго с провалами. Регулировал зажигание и карб регулировал. Сегодня по морзцу установил гусак и всё пропало. Ехать стало приятнее. УРА!! Всех с наступающим! Удачи на дорогах! | ||||
kazanova Рег.: 02.11.2005
| а на солексах 8-го семейства два носика загибают в одну камеру. и выставляют так чтобы струйки шли прям в камеру. | ||||
Гарри Имя: Игорь
| Ну ка , ну ка ! Поподробней про два носика в одну камеру. А то на восьмёрке жены карб уже задолбал меня , как раз этим гусаком. За ветер добычи! За ветер удачи! Чтоб зажили мы веселей и богаче! | ||||
kazanova Рег.: 02.11.2005
|
длинный носик. аккуратненько загибается в первую камеру. главное чтобы его не перегнуть. я это на всех своих солексах делал. результат: пропадание провала и вроде бы даже разгон по веселее. и самое главное!!!! выставить гуся так чтобы он лил четко в камеру!!! и чтобы струя не задевала ни то что бока камеры но и не попадал на перегородку отрытия камеры. а вообще советуют ставить гуся с нивского солекса с одним носиком. но я не пробывал. | ||||
Гарри Имя: Игорь
| kazanova Огромный тебе респект! Я как раз с этим провалом при разгоне на восьмерке жены и задолбался, умучился чистить и регулировать карб. За ветер добычи! За ветер удачи! Чтоб зажили мы веселей и богаче! | ||||
kazanova Рег.: 02.11.2005
| |||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | |||||
kazanova Рег.: 02.11.2005
|
сорри. я это даже и не смотрел там. | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 |
А зря... | ||||
kazanova Рег.: 02.11.2005
| то что там написано я уже 4 года назад на своей первой шестерке делал. единственное что я узнал нового и за это спасибо. так это то что на нивском солексе гуся меняют на 8-го. хотя я слыщал что делают наоборот. но век живи век учись. спасибо. | ||||
aduardr Рег.: 31.08.2010 | Help! Я знаю у некоторых была проблема капает с гусака ускорительного насоса. А после - когда жмешь на газ он плюется воздухом. Уровень топлива в по максимуму зазор м/у поплавками и корпусом 1 мм ставил 08 гусак - та же история Что делать? мож новый купить? | ||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | кипит бензин в карбюраторе...конструктивный БАГ классики, впуск стоит над выпуском и здорово разогревается, ничем не лечиццо | ||||
jett Рег.: 27.06.2007 | aduardr:
Либо мембрана испорчена (бензином не пахнет?) , либо УН собрал не правильно. Наживить, нажать на рычаг привода до упора, затянуть винты, отпустить рычаг. И от себя: Мембрану проверять после 5-10 минут на свежем воздухе. | ||||
aduardr Рег.: 31.08.2010 | Нет все новое - дело наверное не в том, что неправильно собрал Просто - если какое-то время не нажимать на газ (равномерное движение или ХХ) бензин из гусака вытекает и в первую секунду после нажатия - выходит воздух, а потом уже бензин. Если еще раз сразу же нажать все работает как должно - воздух прокачали, плюемся бензином. Беда... Попробую новый купить один-073 и один 08 еще 2 к тем 3-м, что от старого карба остались. Бенизом не пахнет В них же шариковый клапан. Мож он испортился... | ||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | это кипит бензин и давлением и бульками его выдавливает изнутри через гусак, это хорошо видно-заметно когда приезжаешь в гараж и на горячую скидываешь кастрюлю, и бульканья слышно и в такт бульканиям капает с носика | ||||
