Электропривод замка двери задка из втягивающей стартера

когда у меня ещё классика, была в сети натыкался на изготовление электропривода багажника. Тот кто ищет, тот всегда найдет

У меня от сигналки тоже кнопка долго пустовала, и вот решился... Приехал в магазин, мне сказали что можно поставить втягивающие как на дверях стоят(незнаю как правильно называются). Приехал в гараж, снял боковой пластик и решил поставить его на место где стоял бачак омывателя(заднего). Крепление сделал из алюминеевого уголка и болгарки). Правда пришлось пожертвовать ручкой((( Так что если аккумулятор отцеплен багажник не откроешь, но стоит второй год пока что ни разу не понадобился. Если будете делать то же самое, не вставайте на мои грабли:
1) Тросик нужно максимально сделать коротким.
2) Желательно использовать две втягивающие (сил иногда не хватает, из-за аккустической полки которая плотно прилегает к багажнику).
3) ставить надо сразу с сигналкой, а то у меня блок под панелью приборов и хрен подлезешь(((
4) ну и из мелочи, снимите пружинку с самого замка.

Поставил себе такой девайс летом.Селеноид поместил в полости крыла над колесной аркой.В качестве натяжителя-регулятора троса просверленый болт М10 по типу регулятора троса газа.Положение замка пришлось изменить и заново настроить механизм.
И еще очень важно:соплюшки которые идут в комплекте под видом проводов выкидываем сразу иначе селеноид не будет срабатывать под нагрузкой.Провод нужен не менее 1,5 мм.Провод на управляющее реле 2,5 мм берем с БП с самого толстого провода где есть постоянный + через дополнительный предохранитель.Дублирующая кнопка селеноида которая как правило идет в комплекте очень удобно помещается на кожухе рулевой колонки.