| 30 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Gandalf Рег.: 24.05.2005 | ALER Да знаю я...но прошлую зиму отъездил,вроде,без эксцессов (тьфу*3)... вроде тут http://www.niva-faq.msk.ru/ekspluat/chtmn/19.htm тоже говорят,что вли-5 шипованная рулит Рыбу без пива едят только коты! | ||||
igor21214M Модератор Рег.: 23.12.2004 | Я красил обычной "серебрянкой", но не разводил порошок, а покупал готовую в бутылках (вот чья, не помню) - пережили две зимы, на одном только диске исшоркалась, но это от разбортировки - я ее об асфальт извазюкал. НО!!! у нас солью не посыпают!!! А насчет ВЛи-5 - у меня отец с 83 года на ней круглогодично и даже не шиповано. Последний только год на ВЛ-21 перешел. Ни одной аварийной ситуации (Тьфу-тьфу-тьфу). Но он и не "гонщик", выше 80 не ездил (А я-то думаю, в кого я такой?) до смены машины меня называли igor2121... теперь я igor21214M! | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Gandalf
Я тоже обратил внимание на это при подготовке книги к выкладыванию. Когда она писалась, другой резины, кроме влипять и влидесять, для Нивы на ВАЗе просто не знали. Так что это не аргумент. | ||||
Aleks923 Рег.: 09.04.2005 | Gandalf А я бы добавил! ВлИ-5 стоит использовать только как временный вариант , только чтоб дотянуть до приобретения нормальной резины. Пришлось много на ней поездить, от безъисходности, ну не делали раньше колеса на ниву. Самые жуткие впечатления, зимой плохо, летом еще хуже, только для грязи подходит. А ВлИ 5 Волтайр - это просто чудовищная резина. За ее изготовление надо привлекать к ответственности как за преступление против человечества. За рулем зверь! | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Здравствуйте! За 8 лет использования нивки нависла проблема. На дисках от шипованных вли 5 образовалась ржавчина (на поверхности). Хотелось бы узнать мнение спецов по обработке и покраске, чем именно красить, как чистить, чем чистить. надеюсь на помощь. с уваженипем, юрий | ||||
тут была моя тема про это примерно так - пескоструишь (руками и болгаркой долго и муторно) грунтуешь зачищаешь - раза 2-3 потому дуешь краской для дисков чистишь и опять красишь короче я посмотрел на это дело у купил диски )))) | |||||
Traser Рег.: 01.03.2005
| Сергей | ||||
Aleks923 Рег.: 09.04.2005 | Юра из умбы-лд Советую абсолютно радикальный способ. Забей на ржавчину, за 300-400 руб. купи колпаки. А нивовские диски красить - это как воду в решете носить. Мартышкин труд, если не эмалированные диски, с этими еще полегче, дольше держатся! За рулем зверь! | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | piotr:
А под колпаками(которые на болтах) диски не вымаешь и они сильнее ржавеют. | ||||
dimka Рег.: 24.02.2005 | сейчас несся из Иваново на работу, в повороте увидел в последний момент колпак пластиковый (вроде 13"), еслиб наехал на краешек-точно в бок себе словилбы, наверное, хорошо успел среагировать-рядом проехал. следом шла зубилка, пропустила между колес, а вот Волга следом чего-то резво начала на встречку выруливать, видимо колпак таки поднялся воздухом после зубилки... а вот колпаки, котрые болтами прикручиваются не мешают колеса подкачивать? а еще: как в этом случае с центровкой болтов, они ж конусные... | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 |
не мешают - есть вырез под зажим компрессора (насоса). и с центровкой в порядке - можно даже снять колпак не снимая колеса - одна из гаек проходит одно из отверстий без задева. кстати когда искал темпо под гайки - нашел на авторынке на куконковых (350 руб.) | ||||
А как мыть диски под колпаками ,которые на болтах? | |||||
sano зачем их мыть если они нормально покрашены. да и после снятия колпаков я особой грязи не обнаружил - только пыль. (грязь видимо высыхает и отваливается при движении) | |||||
SWOY:
Да нет друг вот поставил колпаки на гайках на новую машину а через 2 года обнаружил ржавчину на дисках. | |||||
думаешь без колпаков ржа не появилась бы через ДВА года? | |||||