Иркутская ветка 2005–2007 (архив)

Видел я его коротыш. Обвесы заводские мешать будут жить ему внедорожной жизнью. А резину он жжет здорово! Панда демонстрашку сделал мне.

Добавлено спустя 11 минут 57 секунд:

Места в салоне меньше чем в нивке Ездовые качества по асфальту отличные от нивы Обвесы снимет и ринкарнация в нивоводы свершится, можно еще наклейки прибамбасить нива-клуба

Есть телефон? Отправь всем на мыло, мы позвоним тебе встретимся!

Собственно решил создать аналог ветки Красноярска, дабы не плодить кучу новых тем.
По теме: состоялась тус-off-ка иркутских нивоводов 18 апреля 2007 года в "Песочнице".
Были: я, Паша, Серега, Коля и еще мужики (забыл имена, уж простите), всего 5 нив.
Отсутствовали: Панда и Макс - парням "неуд" в зачетную книжку!
Потусили, пообщались, покатались по детской луже, часть событий снята на видео Пашкой-Жуком. Я рано уехал, поэтому всех событий описать не могу.

з.ы. Коля, тот парень на белой ниве, говорил про Ниву за 15 тыров из Сосновгеологии, мне бы с ним связаться, тут есть вариант покупки уже. Если можно - пооперативнее.

Сибиряки, всем привет!

Ага! Вот например Миха загнал меня силком в эту самую детскую лужу и водинистая жижа поглотила мои девственно чистые пороги и литые тазики (в которые жена могла губы красить ). Но самое главное движок остался чистым (мыл его на кануне). Мужики стока на рассказывали интересного экстрима из жизни субамеганивоводов-охотников-рыболовов

Ну вот собственно и прошли первые 1200 км, сожжено 70 литров 95 и 50 92 го - итог расход 10 литров на сотню с фарами и кручением двигателя до 6 тысяч оборотов, а также езде 150 кмч . Немного о машинке - как уже сказано авто 97 года рождения месяц февраль - последний из квадратных - в ноябре 97 года уже перестали выпускать такие. комплектация 1.6 XL - http://catalog.drom.ru/suzuki/escudo/21761/. механика, блокировок межколесных не обнаружено да и быть их там не должно. Машинка досталось в достаточно ухоженном состоянии - ничего не бежит , не стучит. Единственное что обнаружено - порван пыльник привода и разбита граната - в остальном идеал, не считая истории с тормозами. Когда возвращался в Иркутск сначала что-то застучало потом заскрипело. После снятия тормозного барабана (снялся на раз, не то что у нивы) высыпались колодки , пружинки и прочая утварь )) - видимо вылетел шплинт который прижимает колодки и они просто отошли и расцепились, там же обнаружил что бежит тормозной цилиндрик. в итоге все вытащил и сунул в тормозную трубку кусочек ремня (который на поясе носят) - заглушив заднюю магистраль. так до дома и доехал. Осталось все поменять - на разборке нашел все в куче за 500 ры - буду на днях менять. Больше косяков не замечено. В салоне после нивы тихо. Никаких вибраций не замечено. Старый хозяин зачем то воткнул разную резину - перед кф, зад мишлен зимний (лысый почти) пробовал ползать по глине по пол колеса - машина просто плывет из-за плохой резины - надо ставить что-то более серьезное. По трассе ехать постоянно выше 130 невозможно - из-за короткой базы эскудик очень сильно козлит - даже больше чем нива на каябах-экселях. Буду ставить гас а джаст каябовские по кругу. Салон маленький – при росте 185 и весе 110 сижу удобно, но впритык – в принципе брался под одного себя любимого. По сути та же нива, только есть кондиционер, нормальная печка, гидроусилитель, стеклоподъемники, нормальные дворники с кучей разнообразных режимов, более живучая подвеска, веселый двиг, рама, все агрегаты расположены по человечески, карданы тоньше наших и не вибрирует и еще сотня плюсов – большинство обсуждаемых доработок нивы воплощены в жизнь. Единственный минус то, что нет фултайма, зато можно включать передок на любой скорости и без сцепления. Вобщем написал все в куче, машиной доволен – еще много чего можно было сказать – просто нет времени. Фотки будут позже – всем привет.

Не обольщайся, на скорости больше 40 ты его не включеш .
Ездить на включенном передке можно, но черевато заменой цепи в коробке или раздатке, точно не помню

И вообще почитай литературу по эскудикам, если я не ошибаюсь то после выключения полного привода необходимо проехать задом несколько метров чтоб блокировка нормально отошла

PanDa

Товарищ у меня тоже купил пятидверого 93-го года. Аммо под замену, вроде все.
В Иркутске не знаю, а тут у нас (к нам через Култук и далее ) народ их берет все больше.

В аспекте поиска места для покатушек расскажу историю, которая случилась 19.04.07 около 21.00 в Солнечном у болотистого залива который подходит к тракту, там ещё одинокий дом с сайдингом на пустыре. Поехал я в гараж ставиться, и вижу на той сторне джипак завяз . А вокруг бегают чуваки в красных куртках исполняя какой-то ритуальный танец !!!! Дай думаю пороскочу к ним, а там уже ДЕЛИКА проорваться наравит. Ну я ее догнал, обогнал . Глины по горшки, колея разнонаправленная с лужами и все такое Прорвался ! Подвалил, смотрю 2 мажора на ТЕРАНОзавре сидят в коричневом "пластилине" по самое не хочу . Задком к ним пристроился по травке(а под травкой пластилин ). Троса цепляю и думаете..............что?? Да ничего, стою, полирую пластилин (все фичи вкл. ). ТЕРАНОзавр крупная добыча для нивки . Вот резину бы грязевую, да ито врят-ли толку будет Ну а к этому времени водила с ДЕЛИКИ подошел и говорит Не вопрос господа мажоры мол, 120р. и маша наша. А него лебедка ! Тырк-мырк и все в шоколаде (в смысле не в пластилине ). На этом и расстались.
Так вот, сегодня реально можно штурмовать этот участок ~300м, время 19:00 20.04.2007. Обязательно наличие человека с Hi-jack, ЕСКУДОводы учакствуют тоже по VIP приглашению

Вах вах! Все вернулись, все живые! Ну Пашка, ну молодец, трассу нашел! Покатались, испачкались, посмеялись, позакапывались, поджечились - ОТ ДУШИ! Не хватало сосисек и пивка! Надо ехать куда-нибудь с ночевкой!
<OFF>Панда-пожарник с пожарной лестницей </OFF>
Парни быстрее выкладывайте фотки! Паша делай видео - хочу на себя со стороны посмотреть
Выводы:
Эскудик на лысой зимней резине сзади не едет никуда, ни вперед ни назад и садится на рычаги и глушитель
Кама-Флейм и И-511 в данном типе грунта показали себя примерно одинаково. Не ахти! Мылятся на раз-два-три! Надо что-нгибудь с крупными и редкими шашками (БФГ МТ или хотя бы К-139)
Хай-джек - ВЕЩЬ! обязателен к покупке!
Вот так! Мужики пишите отчеты, и давайте фотки!
Удачи всем!

Добавлено спустя 1 минуту 58 секунд:

Ловите!

Добавлено спустя 2 минуты 17 секунд:

Я вообще правую ступицу угробил после покатушек , видимо время ее настало, а новая ОАО ВАЗ 650 рубликов обошлась + 2 пеодшипника АТ Чехия 200 рублев И работа 400 руб. по замене, но это в 2 раза дешевле чем в самом дешевом месте!

Вариант! Да кстати остальные фотот на http://www.photofile.ru альбом назвал НИВА-КЛУБ, так и забивайте в строке поиска.

Добавлено спустя 9 минут 27 секунд:

мужчины! надо срочно выезжать куда-нибудь на природу на сосиськи! предлагаю Серегину дачу!


А Серега то сам че сказать может по этому поводу???????????

Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:

Пааандааааа ауууууууу?????? Ты прилетел из Братска??

Понятно значит путем недолгих расчетов на 100км ты кушаешь 9,5 литров. Здорово.

Добавлено спустя 43 секунды:

Ая по 10% тоже ИТК

ух! поставил модные подкрылки с брызговиками и провел антикоррозийные\антигравийные мероприятия, потратил около 12 часов, нанюхался всяких вкусностей, сидя шатает
зато теперь как на фотке в аватаре - не получается, кузов чистенький даже после проезда по грязным лужам

О блин ... кто тут скидки на бензин раздает !!!!!
Тоже хочуууууууууу

Насчет расхода:
После починки трамблера и настройки карба пока не замерял.
А так, прошлым летом, 9 - 12, в зависимости от стиля езды

По очень примерным подсчетам сейчас при размеренном газовании 10-11 Хотя это только очень примерно Всего два раза по пол бака сжег.

Вот ктоб посоветовал где в ИРке можно прикупить датчик расхода топлива, подходящий под "букашку" (БК-17).
Ну или хотяб по почте заказать.
Бортовой компутер хочуууууууууу

вчера вечером на ледоколе "Ангара" были замечены Павел и Евгений, распивающие спиртные напитки!