После замены прокладки головки блока цилиндров затягивал болты, как написано в мануале, в два приема динамометрическим ключом. После необходимо их довернуть еще на 180 град. Так вот при этом доворачивании возникло такое ощущение что поплыла резьба, начала срываться. Пока оставил так, езжу, но хочется заменить эти мягкие болты нового образца на старые, крепкие. Вопрос: на какие болты можно их заменить, или кто нибудь может знает полный размер их. (Диаметр, длина, шаг резьбы, и ,самое главное - прочность). Прочность должна быть указана на головке болта. Работаю в крепежной фирме, достать смогу любые, надо только знать,что заказывать.
| 15 older posts on previous page | |||||
VVV Reg.: 5/31/2006
| |||||
ALER Administrator Reg.: 12/6/2004 | Ты невнимательно читал мануал. Наши болты затягиваются моментом, а потом доворачиваются уже без учета момента. Они как раз работают на принципе пластической деформации (растяжении), за счет этого и получается правильное усилие. И такие болты не нужно протягивать повторно при каждом ТО - усилие стабильно и держится весь срок эксплуатации движка до капиталки. Копеечные болты были не такими, их просто тянули моментом. А у нас - зубильные. Замена наших болтов на копеечные (или предложение такой замены) - признак недобросовестного, отсталого мастера, который не понимает и боится всего нового. Кстати, в мануале написано, что повторно наши болты можно использовать, если их длина не превышает 120 мм. Короче, RTFM. Добавлено спустя 22 минуты 1 секунду: Все это ты мог узнать, если бы не поленился поиском найти тему, где это обсуждалось - просто по словам "болт ГБЦ". | ||||
PanDa Reg.: 5/22/2005
| Ploug21213:
+1 а то собрался менять ГБЦ, а момент найти не могу *едь куда думаешь и думай куда едешь ;) | ||||
Dragon Name: Кирилл | ALER А на 2121 идут копеечные болты? Если да ,то вместо них можно поставить зубильные? Они взаимозаменяемы? Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры. | ||||
PanDa Reg.: 5/22/2005
| Dragon да, да, да, только тянуть новые болты нужно "по зубильному", а копеечные болты как я выяснил нужно тянуть моментом 11.7 кгс\м *едь куда думаешь и думай куда едешь ;) | ||||
ALER Administrator Reg.: 12/6/2004 | Dragon PanDa уже ответил | ||||
Dragon Name: Кирилл | PanDa ALER Пасиба :). Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры. | ||||
Bobson Reg.: 7/15/2007 | Мда. а я обратно закрутил те, которые выкрутил :-( | ||||
МИ}{@ник Reg.: 1/9/2008 | Резьбу смазать не забудте. Глаза боятся, а Нива едет. | ||||
wwm Reg.: 3/8/2006
| МИ}{@ник:
1.дать стечь маслу (1мин)... 2.и удалить масло (вода) из резьбовых отверстий блока и 1и 2 обязательное условие... | ||||
Bobson Reg.: 7/15/2007 | Нет уж, откручивать , в зад, не буду :-) | ||||
МИ}{@ник Reg.: 1/9/2008 | wwm:
Не обязательно, достаточно протереть чистой ветошью. Глаза боятся, а Нива едет. | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | Зашёл в магазин имеются в продаже: Болты на 2108 это М12х133 Болты на 2101 это М12х115 (в книжке старенькой советской М12х120) Разве 2108 болты встанут? у меня вот такие болты, под головку E16  | ||||
rv3dll Reg.: 10/15/2006 | бред!!!!! про то что болты деформирются!!!! ничего не деформируется пластично БОЛТЫ КОТОРЫЕ СТОЯТ В НИВЕ С 1995 ГОДА 213 имеют поле дефорации - торсионный перешееек на котором при ркрнчательной затяжке возникает пружинное натяжение заданной силы а именно 90 ьградусов поддтяга дают натяг болта на пол витка резьбы - следовательно в №низком месте болта происходит вытяжка которая и держит давление головы. всё про опрессовку болтов по причине пластической деформации БРЕД!!!!!!!!!! шофёр коней - лось | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | rv3dll:
т.е. по вашим словам происходит упругая деформация а не пластическая | ||||