Niva est vita!
Niva 4x4
Lada Niva owners club. Founded by
Ermolov Aleksei Igorevich, aka ALER
Yandex and Google search
195 older posts on previous pages
Mikl

Reg.: 1/28/2007
Topics / Posts: 1 / 334
From: Москва,ЮЗАО,Черёмушки
Age: 53
Car: Синий крокодил 2131i.2002г.в. Bosh 7.0.Простенький лифт.

10/3/2010, 11:46 PM +04
В поперечном направлении...
Да и по кругу, относительно продольной оси РК.

Живу в Черёмушках.
http://maps.yandex.ru/?um=yO803T6fwe_eGptFH2CBK1Giu21IOnR1&ll=map
т.8(916)-636-1015
Стрелок47

Reg.: 11/8/2008
Posts: 500
From: Хакасия, Черногорск
Age: 50
Car: 21214, 2001, Бош МП7.0, К-139, кулиса, замки дверей 09,...

10/5/2010, 7:06 AM +04
Необходимо обеспечить жескость после регулировки в сочленении верхний болт- вилка, иначе будет дребизжать и разбивать болт.
Может какието конусные втулки с двух сторон с сподтяжкой.
А в общем идея неплохая, хоть и сложноватая..


Dron

Reg.: 4/24/2006
Topics / Posts: 6 / 1968
From: Санкт-Петербург
Age: 34
Car: NIVA 2003, TOYOTA CARINA II

10/5/2010, 10:15 AM +04
Подушка крепится к самому концу треугольника?

RANGE ROVER M57 - правильная нива:)
DENIS_116_116

Reg.: 8/21/2010
Posts: 136
From: Казань
Age: 33
Car: ВАЗ 21213.1995

10/5/2010, 9:52 PM +04
Стрелок47
втулки есть,как между "рогами"вилки так и слева и справа от нее.но наверно лучше гайками фиксировать.

Dron,не совсем на краю.центр подушки немного смещен к краю.это подушка от шевинивы,надо попробовать обычную поставить.если не ошибаюсь она поуже немного

Losik

Reg.: 3/2/2010
Posts: 13
From: Ярославль
Age: 42
Car: Нива 21213 95г.в

1/28/2011, 9:49 PM +03
Вот мой вариант.
IMG_1093.JPG
IMG_1093.JPG
IMG_1094.JPG
IMG_1094.JPG
IMG_1095.JPG
IMG_1095.JPG
wiiuul

Reg.: 3/15/2009
Posts: 1310
From: Одесса
Age: 37
Car: 21213. 2003г. 130тыщ прошел.ГБО Ловато.

1/28/2011, 10:57 PM +03
Я просто примантулил 3-ю опору купленную в магазине, такая же как и две стандартные, ставится возле заднего кардана. Нормальная тема скажу я вам, у деда вторая нива, вместе брали, так я могу сравнить. С 3-ей лучше, чем без нее [:D]

1-й ремонт блока. сж10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная,Solex073, прошел уже - 30000км.
Нивер

Reg.: 4/1/2006
Topics / Posts: 1 / 2302
From: Санкт-Петербург
Age: 47
Car: ВАЗ 21213 1,9l 1999г.

3/7/2011, 1:17 AM +03
вва:
Недавно поставил так называемый белкард (скорее всего гдето на вазе и делают..) 5000км- просто шикарно , но уже появляется легкий, до боли знакомый, гул...
Значит подделка - у нас их полно.. Настоящие даже неподвешеный кардан в крестах выдерживают)).
П.С. Белкард делают в Беларуси.
Маленький

Reg.: 10/6/2007
Posts: 106
From: Нижний Новгород
Age: 38
Car: ВАЗ 21213, 1994 г.в.

5/19/2011, 2:16 PM +04
а что если как третью опору РК использовать амортизатор? вешать так же как и писали неоднократно выше. жесткости не прибавляет, а вибрации должна убирать. только амортизатор наверное лучше двустороннего действия.
вроде не заметил такой идеи в теме

Чем дальше в лес, тем толще партизаны
Dj_John

Reg.: 11/22/2008
Posts: 48
From: Пермский край
Car: ВАЗ-2121, 1980 г.в.

5/22/2011, 11:10 PM +04
Установил 3 опору раздатки, пропало биение карданов и существенно уменьшилась вибрация, также заменил подушки раздатки на подушки новго образца, они помягче будут.
Немножко помучался с центровкой! [:)]
ТЁМЫЧ (samic)

Reg.: 3/18/2006
Topics / Posts: 6 / 409
From: Королёв (дом) - Загорянка (дача)
Age: 47
Car: 21214 2011г. УАЗ Хантер 2013г.

6/21/2011, 7:07 AM +04
Мой вариант. Салентблок иномарочный, остальное самопал. Вибрация после 90-95 км\ч пропала почти полностью. На сильных кочкарях и прыгах раздатку не вышибает в нейтраль ( до установки выбивало, точнее выключало рычагом из за большой амплитуды РК, рычагу не хватало штатного отверстия в пластиковом пыльнике). Заодно чуть усилил кронштейн третьей опоры ДВС.
IMG_4593.jpg
IMG_4593.jpg
IMG_4595.jpg
IMG_4595.jpg
IMG_4600.jpg
IMG_4600.jpg

YOSAN Excalibur + LEMM AT-1000 Eagle
moon61

Reg.: 1/25/2010
Posts: 42
From: Ростов-на-Дону
Age: 44
Car: ВАЗ 21214 2001г.

10/3/2011, 11:54 AM +04
Поставил и я себе сее чудо [:)]
Подушка такая же как и стандартная.
В продаже было два вида, та которая у меня, как оказалась не совсем то, она под 2121:), а есть под 21214М , там подушка от шевика и стоит она поперек, но когда начал у себя эту монтировать, было поздно [:)] а разница в том, что не пришлось бы мне мучаться с трубками , в варианте 21214М они не мешали бы монтажу


Вот что получилось! [:)]

Последствия : пропала вибрация(танец) на раздаточной коробке во время большой нагрузки!
IMAG9601.jpg
IMAG9601.jpg
IMAG9602.jpg
IMAG9602.jpg
IMAG9607.jpg
IMAG9607.jpg
результат !
163samarsky

Reg.: 10/3/2011
Posts: 398
From: samara
Age: 58
Car: niva 21213 1997 года

10/7/2011, 8:07 PM +04
Купил 3 опору и подушки на раздатку нового образца,заменил болты крепления каробки,раздатки с м8 на м10,поставлю отпишу что получилось.
denverzz

Reg.: 9/23/2011
Posts: 39
From: Санкт Петербург
Age: 40
Car: ВАЗ 21214М, 2011 г.в

10/10/2011, 9:01 PM +04
moon61
а к днищу как крепится сверлить надо?
Slipeer

Reg.: 9/29/2008
Posts: 6
From: Краснодар
Age: 41
Car: ВАЗ 2121 1985; ВАЗ 21214 2009

10/11/2011, 5:48 PM +04
Помидорами не кидайте сильно...
А что если с двух сторон раздатки растяжки сделать?
Взять резинки с крючками, типа как глушак крепится.
Своять два кронштейна под гайку и два кронштейна на кузов.
И растянуть раздатку от качания этими резинками?

Там где УАЗег не пройдёт, Генелвавен не промчится, Там на пузе проползёт... Боевая чирипаха!
moon61

Reg.: 1/25/2010
Posts: 42
From: Ростов-на-Дону
Age: 44
Car: ВАЗ 21214 2001г.

10/11/2011, 9:39 PM +04
Slipeer
ерунда будет, они порвутся, слишком мягкие

denverzz
да, надо сверлить отверстия, но сейчас я поставил опору другого образца

Добавлено спустя 5 минут 48 секунд:

Разница в том, что подушка стоит поперек машины, и она не мешает трем трубкам которые проходят под днищем у инжекторной нивы, у карбюраторной не знаю как [:)] Результат тот же!
IMAG9608.jpg
IMAG9608.jpg
IMAG9610.jpg
IMAG9610.jpg
Niva 4x4 / Техника Нивы / Общетехнический раздел / Третья опора РК