| 150 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Ruslan Рег.: 22.09.2008 | https://www.niva4x4.ru/t/yy0c5KYHRKmducbMe8SAWw/8 Наш батан вроде не жалуется. Только клёпки надо с широким буртиком и сталь/сталь. Иначе ал точно даст реакцию и коррозию. | ||||
dikov2 Рег.: 20.08.2008 | Обратите внимание на винтовые заклепки, качество клепки отменное, но нужен специальный заклепочник, материал сталь... Клепку можно дополнительно протянуть болтом. Соединял латкой нагруженные элементы на ВИСе, там нагрузки поболе чем в кузове Нивы. Лучший тренер на бездорожье-Лопата | ||||
ром Имя: ром | вчера зачищал пороги от ржи и в одном месте дочистился до дыры... чем лучше её заделать? или же тупо замазать стекловолоконной шпаклёвкой??? Добавлено спустя 12 минут 15 секунд: варить не хотелось бы (со сварщиком поругался)... но если прикажете, то придётся. нив 005.jpg  | ||||
arh-kos Рег.: 21.03.2010 | Все здравствуйте, вчера вырвали мой задний бампер, цепляли трос за стандартное ушко, что под бампером:  Подскажите какие запчасти покупать, чтобы потом не бегать пешком не таскать их в сервис? 1. Бампер задний. 2. Панель задка. 3. Ушки крепления троса. Правильно или еще чего хитрое забыл? p.s. все фоты покатухи тут http://arh-kos.gallery.ru/watch?a=3EG-eyyV | ||||
ром Имя: ром | arh-kos:
а чё это такое? | ||||
Dron Рег.: 24.04.2006
| ром:
Но лучше заварить. arh-kos Для начала надо заглянуть под машину, что и как оторвалась. Фото машины без бампера ничего не дает. RANGE ROVER M57 - правильная нива:) | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | arh-kos И посмотри каталог запчастей в верхнем меню. | ||||
ром Имя: ром | Dron:
а я надеялся на более лёгкое решение | ||||
Ruslan Рег.: 22.09.2008 | ром:
Так экспериментируй. Наложи латку на клей (хол сварка) и через год посмотри. Можешь на заклёпки (стальные, не аллюминиевые) посадить. Проживёт явно больше чем сварка, тк не нарушает структуру металла. | ||||
MrGaNZ Рег.: 14.05.2009 | Коля_мотоциклисТ:
разговор за днище шёл по большей части. Кто нас остановит, четыре дурака, да с автоматами Попрыгаем на ветролёте Почётный библиатекарь России Там чайку, кофейку... Ну мы люди исполнительные.... | ||||
Ruslan Рег.: 22.09.2008 | |||||
Мишкин Рег.: 09.03.2010 | вскрыл лонжероны из салона и срезал по днищу ребро поперечной жесткости. эх и грязи там было. ужас. сейчас планирую сделать так: проложить во внутрь лонжеронов, металлическую трубу (естественно перед этим ее хорошенько промовилить. вырезать два металлических листа ("водитель- левый пассажир" и "правые пассажиры") проантикорить те остатки пола, что остались в машине и покрыть их битумной мастикой. затем уложить в салон (сверху на профиль в лонжеронах)подготовленные (проантикоренные) листы металла и скрепить всю эту конструкцию болтами. посколько ставлю подрамник, то часть болтов пройдет через лонжероны. на место поперечной балки планирую положить два отрезка квадратной трубы. у кого какие мысли по поводу моей затеи? Может советы какие будут? Вечером выложу первые фотки. заблы сказать, что сначала на пол планирвоал лист 2мм, а потмо подумал, что будет очень тяжело и решил 1,5 мм. поперечное ребро будет привариваться прямо на лист | ||||
вот фото вскрытого лонжерона. по всей длине лонжа был слой рыхлой ржавчины примерно 1 см. отправился на рынок и купил метровую шпильку с нарезанной резьбой. (на фото она одета в желтый чулок), шайбочки-гаечки, комплект щеток с отверстием посередине, гибкий металлический трос и ершик для мытья посуды, 5 литров мовиля бронзы. хотел спросить. его можно мешать с пушечным салом? или так покрыть? DSC01273.JPG  DSC01275.JPG  | |||||
xandr Рег.: 25.05.2010 | текло под передний правый крепеж водительского сиденья, подскажите что делать и чем это грозит.  | ||||
Владыка Рег.: 04.07.2010 | Подскажите не как не пойму как называется деталь где под данкратник задний а рядом крепление держит продольную тягу так вот где крепление она сгнила но пока не болтается такая ситуация и с левой стороны.Знаю надо варить а как деталь называется не как не пойму. | ||||