| 300 сообщений на предыдущих страницах | |||||
KBDAN Рег.: 11.05.2021 | Мурлокотам Я вот тоже переживаю. У меня сейчас 2020 с нерегулируемыми. Народ говорит, что там слабые сальники. Если буду менять не реже , чем регулируемые, то расстроюсь! | ||||
Ампер Имя: Николай
| KBDAN Там сами подшипники Вбф поганые,у многих питтинг и канавы уже при пробеге 20-40 тыщ и вой и замена. редуктора 4,3 с пневмоблоками.BF Goodrich 235 /75 R15. рк 1:3, тюнинг мозги,Ивеко подшипники, лебёдка 9,5 в салоне и др... | ||||
KBDAN Рег.: 11.05.2021 | Ампер Вот я и думаю, в пору задуматься о переходе на обычные конические. | ||||
Sokolov Рег.: 12.04.2006 | Бумбараш: 24.03.2022, 12:25 +03 ››
Для меня разница в более чувствительных тормозах и большем накате. Да-а!.. Я умных разговоров не знаю, а поговорить-то с вами хочется! (С) Вересаев В. В. | ||||
KBDAN Рег.: 11.05.2021 | |||||
РыболовЪ Имя: Андрей
| Мурлокотам: 24.03.2022, 13:17 +03 ››
С такими шикарными кулаками, поставь втулки на свои конички (в идеале с небольшим преднатягом) и забудешь про то как даже гайки менять, тыщщ на 100. Желание странствовать не профессия, а склонность души. Она или есть, или ее нет. У кого есть, тот уж изменить не может. У кого нет, тому незачем. (О. Куваев) | ||||
KBDAN Рег.: 11.05.2021 | РыболовЪ: 24.03.2022, 14:26 +03 ››
Я купил. Не успел поставить. Продал машину . Втулки подарил соседу. | ||||
Savage Рег.: 08.01.2005 | Укатал три гражданских машины до пробега 80+тыс. На всех трех стояли конические подшипники, на всех трех я их первый и последний раз подтягивал при пробеге 50-60 тыс. На одной машине я даже разобрал ступичный узел, промыл, смазал, собрал обратно. Зачем нужны "нерегулируемые" узлы я не понимаю. Там люди меняют подшипники чаще, чем я их регулировал. А замена там без пресса почти невозможна. Вот все думаю, какую же подпись вставить? | ||||
Бумбараш Рег.: 10.10.2020 | Sokolov: 24.03.2022, 14:20 +03 ››
Я ж не против!Я и написал,что для меня незаметна разница,про всех не скажу | ||||
Мурлокотам Имя: Руслан | Мужики, вот честное слово, большое спасибо за ваши грамотные ответы!!! А то поначитаюсь разной ерунды и хочется попробовать, но не хочется делать хуже чем есть! И благодаря форуму многое становится на своё место в моей непутёвой голове! Конструкторы Нивы тоже далеко не дураки были и наверное понимали, что к чему. Дайте тогда, пожалуйста, ссылочку на эти необходимые мне втулки и где почитать, если не сложно | ||||
KBDAN Рег.: 11.05.2021 | |||||
Мурлокотам Имя: Руслан | |||||
Эээх, опередил!!! | |||||
serega-z Рег.: 21.01.2017 | Мурлокотам Меркую, речь о деформируемых втулках Иж-техно.Была такая идея и у меня. Но передумал. Оне одноразовые и любое откручивание гайки ступицы означает по-уму, замену. А откручивать придется по разным причинам, замена пыльника или самой нижней шаровой, пыльника ШРУСа, сальника -подшипника привода, замена смазки подшипника ступицы. Решил - нецелесообразно. Мое мнение. | ||||
KBDAN Рег.: 11.05.2021 | serega-z: 24.03.2022, 21:01 +03 ››
А зачем гайку ступицы откручивать ? serega-z: 24.03.2022, 21:01 +03 ››
Ну может кто и часто меняет, я за 160ткм ни разу не менял. serega-z: 24.03.2022, 21:01 +03 ››
Ни разу не менял. serega-z: 24.03.2022, 21:01 +03 ››
Баловство ! Ну, опять же при замене подшипников. | ||||