ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Тему предложил создать koMap. Здесь должны быть только вопросы - а не жалобы и предложения. koMap:
Не удивляйтесь, если ваш постинг будет снесен. Это означает, либо, что он вышел за указанные пределы, либо аналогичный вопрос уже был - читайте тему. Добавлено спустя 2 часа 1 минуту 5 секунд: koMap:
| ||||
| 3075 сообщений на предыдущих страницах | |||||
ssv73 Рег.: 02.01.2009 | yonnex001:
Ну и ещё немаловажную деталь ты забыл - пассивная безопасность. Наконец то в руль нивы можно будет встроить нормально работающую подушку безопасности. | ||||
koMap Рег.: 06.05.2010
| yonnex001:
у них нет сертификата/лицензии на проведение такого вида работ, они могут только производить чьи-то разработки и то частично, т.к. там много нюансов Fiat Lux | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | koMap, тонкостей я не знаю, как мне сказали, так я и выдал. Да и на их сайте написано:
 Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
koMap Рег.: 06.05.2010
| yonnex001:
и почти никто не знает, а они есть. а ИСО это совсем не пропуск в мир проектирования и изготовления систем влияющих на безопасность чего бы то нибыло. Это, допустим, как я решил бы производить у себя в гараже газовые трубы или стропы для ГПМ ЗЫ:Работал я с этой конторой, когда ГУР для Шнивы начинали делать, и позже с ними пересекался Fiat Lux | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | koMap:
Тогда интересно чья все таки эта разработка. ZF? Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
koMap Рег.: 06.05.2010
| yonnex001:
скорее всего, я честно сказать, кроме ZF u GM других не знаю Fiat Lux | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | koMap, кстати, а не знаешь где БРТ сейчас резину закупает? Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
koMap Рег.: 06.05.2010
| SineVik:
нахрен вам в РБ Нивы? Просто был лет 5-ть назад у вас с экскурсионными целями и в общем-то порадовался за вашу страну, с точки зрения авто, у вас возможность выбора/цены на порядок выше, чем в РФ. Хотя с другой стороны, когда запускали в Уругвае ниву, местные были рады так что я подумал - идиоты. Оказалось что у них сузуки джмини стОит в 2,5 раза дороже Нивы привезенной из РФ. | ||||
yonnex001:
неа Fiat Lux | |||||
Майк Q Рег.: 15.05.2012 | Прошла информация, что
(http://izvestia.ru/news/579293) ВАЗовцы, это так?? И если да - повторю вопрос, заданный чуть раньше по иному поводу: SineVik:
Ничего личного. Такая работа. | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Майк Q:
Не совсем. Собственно бумажной библиотеки действительно теперь больше нет и тому есть ряд причин. Разработки последних 20 лет идут и хранятся в цифре, на бумаге были различный издания на 80% выпуском до образования ВАЗа. То что было на бумаге и было кому то нужно разошлось по соответствующим отделам, либо оцифровано. Майк Q:
Официально это называется оптимизация затрат на производстве. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
doom1189 Рег.: 12.10.2012 | Вопрос такой, из какой марки стали изготавливаются главные пары? И какая твердость стали должна быть для ГП?  | ||||
franki zagorini Рег.: 22.04.2012 | koMap Сейчас доступа к дешевому рынку бу ино нету. Да и не будет. У нивы свои плюсы . Цена самый главный. | ||||
koMap Рег.: 06.05.2010
| franki zagorini:
для меня это самый главный минус Fiat Lux | ||||
Майк Q Рег.: 15.05.2012 | yonnex001:
Иными словами, 1) из Таганрога прекрасно видна история с НТБ ВАЗа во всех деталях 2) по твоему мнению, материалы до 1994 г. ценности не представляют; 3) материал по ссылке реально ты даже не просмотрел. Короче, хватит намёков: лично мне интересно, могут ли по этой истории что-то конкретно сказать вазовцы. koMap и/или Shade. Ничего личного. Такая работа. | ||||