ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Тему предложил создать koMap. Здесь должны быть только вопросы - а не жалобы и предложения. koMap:
Не удивляйтесь, если ваш постинг будет снесен. Это означает, либо, что он вышел за указанные пределы, либо аналогичный вопрос уже был - читайте тему. Добавлено спустя 2 часа 1 минуту 5 секунд: koMap:
| ||||
| 210 сообщений на предыдущих страницах | |||||
lys-0071 Специалист ВАЗа Рег.: 22.05.2011 | koMap:
пружины и их чашки понятно одинаковые, а вот посадочные чашки опорники на мосту ( а точнее их профиль под чашку) относительно друг друга по моему действительно зеркально расположены. san40:
отбойником называют конусовидную резинку вверху! я надеюсь вы её ввиду имеете? сомневаюсь , что она может быть причиной проблем... вероятнее действительно пружина вышла из своего профиля в опорнике моста. Снимайте пружину и смотрите на расположение опорника моста, чашки,самой пружины, верхней чашки...заодно и отбойник поправите. Там вся сложность открутить/закрутить амортизатор, остальное дело 5 минут. Или на СТО. сцепление ваз советы специалистов http://www.stceplenie.ru/ | ||||
san40 Рег.: 03.09.2010 | lys-0071:
я обобщил. имел ввиду конусовидную резинку + железный цилиндр, выходящий из верхней чашки в который она вставляется. вот он то как раз и задевает за пружину. зы: посмотрел по каталогам и картинкам. нижние чашки располагаются зеркально. зыы: где по М-ке книжку можно найти? или можно взять по 214 ниве? | ||||
lys-0071 Специалист ВАЗа Рег.: 22.05.2011 | ... мосты и задняя подвеска у них одинаковые. сцепление ваз советы специалистов http://www.stceplenie.ru/ | ||||
san40 Рег.: 03.09.2010 | lys-0071:
особенно крепление задних амортизаторов кстате, это нормально что на 10 тыс.км. развалился подаесной подшипник? | ||||
NkzAlex Рег.: 02.12.2010 | Про раздатку прокомментируете? Суть проблемы: "Во время эксплуатации выявил недостаток, при езде по гравийной (а так же "лежачие полицейские" если "побыстрее проехать", заметные кочки) дороге (на асфальте этого не наблюдается), вылетает раздаточная коробка с повышенной на нейтральное положение. На первом ТО, после пробега 2000 тыс. км. мне обьяснили, что проблема в резинках, мол не обжались ещё, плюс вибрация повышенная. Сказали, что через пол годика всё будет нормально. Хотелось бы узнать, так ли это, на самом ли деле проблема в "резинках", или работники сервиса просто отлынивают от гарантийного обслуживания?" Такого рода отзывы именно на М-ки нашеол много, у самого такая ситуация. Ответ на форуме одного из автосервисов: "Рычаги РКПП упираются в обшивку. Необходимо правильно установить ркпп или обшивку. Обычно подобного рода проблемы возникают после установки дополнительно шумоизоляции." Какой вы комментарий дадите? На чем настаивать на ТО-0? Или может что посоветуете? | ||||
igor21214M Модератор Рег.: 23.12.2004 | У меня раздатка нормально включается - выключается, самовольно не вышибает ни с низшей, ни с высшей. Не думаю, что в автосалоне что-то мне с ней делали - типа резинки там "прижимали" или еще чего... И чего то я недопонимаю... Вспоминаю отверстия под рычаги в тоннеле и недопонимаю - при чем тут установка дополнительной шумоизоляции и упирание рычага - куда он может после этого упираться? Скорее всего что то с самой раздаткой. Пусть смотрят. А то начинается - "прижмется", "прикатается", "рассосется"... до смены машины меня называли igor2121... теперь я igor21214M! | ||||
NkzAlex Рег.: 02.12.2010 | На этом форуме высказывалась идея, что слабая пружина фиксатора. Но я не заметил разницы в усилии переключения передать этой нивки и предыдущей 21214. Очень бы не хотелось снимать раздатку, ибо вибраций от нее не ощущается вообще. Однако видимо придется, приходит время грунтовых дорог. | ||||
Shuhrat Рег.: 30.03.2008 | 1) у меня знакомый живет в тольяти, говорит не стоит покупать авто(вообще любые ВАЗы) летней сборки, т.к. в это время там есть практиканты, ну и, соответственно, качество летних сборок не то что в другое время это правда или нет? 2) Что нового внедрено в НИВЫ (21214, 2131) после апреля 2010г? я слышал что у форумчан(у тех кто приобрел М-ки) были проблемы с сальниками, эта проблема к данному времени решена или нет? 3) Идут ли гидрокорректоры фар с завода или надо ставить самому? Пробег 135200 км | ||||
продавец Рег.: 27.02.2011 | Присоеденяюсь к Shuhrat в частности по вопросу №2. Маленько OFF видел масляный насос 2112,на нем стоит очень интересный сальник.Надпись на английском гласит:Рено. Такие будут только для Приор,Калин.....Или нам тоже кусочек отломиться? | ||||
Captain Рег.: 12.12.2008 | Shuhrat:
Идут. С уважением! Александр | ||||
lys-0071 Специалист ВАЗа Рег.: 22.05.2011 | Shuhrat:
применительно к главному конвейеру пркатикантов летом действительно много, а вот в 62 корпусе сборки нивы, да и в опп где собирают 2131, практикантов мало. Хотя я сам когда учился каждое лето был на разных участках, гайковёртом на каждой машине свою гайку или шуруп крутить много опыта не надо, просто уплываешь поначалу задним уже мешаешь, бугор поможет потом выгоняешься. Ночью после второй смены дома спишь, и всю ночь это конвейер снится, а ты всё уплываешь и уплываешь, никак выгнаться не можешь. Я это 3й сменой называл сцепление ваз советы специалистов http://www.stceplenie.ru/ | ||||
Shuhrat Рег.: 30.03.2008 | спасибо, а как по поводу 2 вопроса? самого важного)) Пробег 135200 км | ||||
Captain Рег.: 12.12.2008 | 2121-3103034 Кольцо Стоит с завода между подшипником и сальником ступицы до первой замены подшипников ступицы. Потом выбрасываеца. Разницы нет, что с ними, что без них. А если нет разницы, зачем заводу тратить лишние деньги на их изготовление? С уважением! Александр | ||||
Shuhrat Рег.: 30.03.2008 | поясни пожалуйста поподробнее)) Пробег 135200 км | ||||
Captain Рег.: 12.12.2008 | Shuhrat, это мой вопрос! С уважением! Александр | ||||